[?] Haltbarkeit 2,0 Liter Benziner

Total · 30.01.2014, 15:26

Habe mal ein paar Frage.:

Wie ist eurer erfahrung nach die Haltbarkeit des 2,0 Liter Benziners?

Wieviel KM schaffen die Etwa? U

nd mit was für Teilen, die erneuert werden müssen kann man bei zwischen 15000 und 20000 km rechnen?

Wo sind typische Schwachstellen?

Ab wann hatten die E-Gas?

Und wie verträgt der Motor LPG Gas?

Golf4-2.0 · 30.01.2014, 20:09

Zitat:

Zitat von Total

Habe mal ein paar Frage.:

Wie ist eurer erfahrung nach die Haltbarkeit des 2,0 Liter Benziners?

Wieviel KM schaffen die Etwa? GENUG / EWIG

nd mit was für Teilen, die erneuert werden müssen kann man bei zwischen 15000 und 20000 km rechnen? Öl + Öl + Öl

Wo sind typische Schwachstellen? Zündverteiler + Katalysator

Ab wann hatten die E-Gas? ab dem Tag, da er im 4er verbaut wurde

Und wie verträgt der Motor LPG Gas? gut

...

tom_h · 30.01.2014, 20:34

E-Gas hat z.Bsp der mit dem Motorcode AZY
AQY hat Baudenzug.

Sonst genehmigen die sich mal nen bissel Öl aber alles im Rahmen bei guter Pflege.
Desweitern gibts noch Probleme mit der Motorlampe, sollte dann meisstens am Kat liegen

Golf4-2.0 · 30.01.2014, 20:39

Ach schitt, ja, der alte AQY ist mit Bowdenzug. AZY AZJ nicht.

Zitat:

Zitat von Golf4_2.0

E-Gas hat z.Bsp der mit dem Motorcode AZY
AQY hat Baudenzug.

Sonst genehmigen die sich mal nen bissel Öl aber alles im Rahmen bei guter Pflege.
Desweitern gibts noch Probleme mit der Motorlampe, sollte dann meisstens am Kat liegen

..liegt am KAT, denn irgendwo landet das viele Öl

hollehooh · 30.01.2014, 21:37

Volkswagen Golf 2.0 Highline*Limo*Climatronic als Limousine in Wendlingen am Neckar
Also der hat 341665km

derSero · 30.01.2014, 23:40

2L vorallem der AQY hält ewig. Damit kannst alles machen den bekommst net klein....
Säuft und fährt und fährt und säuft....

Keromida · 31.01.2014, 00:35

Ganz ehrlich. Meinen 2.0er würd ich um nichts in der Welt abgeben. Wo der mich schon überall hingebracht hat ist einsame spitze und das auch noch ohne irgendwann Probleme gemacht zu haben. Selbst eine Strecke von fast 1900km war kein Problem. Einen 2.0er AZJ oder AQY würde ich immer wieder kaufen.

Total · 31.01.2014, 01:37

Zitat:

Zitat von Keromida

Ganz ehrlich. Meinen 2.0er würd ich um nichts in der Welt abgeben. Wo der mich schon überall hingebracht hat ist einsame spitze und das auch noch ohne irgendwann Probleme gemacht zu haben. Selbst eine Strecke von fast 1900km war kein Problem. Einen 2.0er AZJ oder AQY würde ich immer wieder kaufen.

Joa, das ist der Hauptgrund warum ich auf diesen Motor fixiert bin, den gabs in abgewandelter Form schon im G3 und mein g3 hat ja auch schon ein paar KM runter...

Keromida · 31.01.2014, 02:14

Zitat:

Zitat von Total

Joa, das ist der Hauptgrund warum ich auf diesen Motor fixiert bin, den gabs in abgewandelter Form schon im G3 und mein g3 hat ja auch schon ein paar KM runter...

Mit dem 2.0er AQY oder AZJ machst du auf gar keinen Fall einen Fehler. Ein Bekannter von mir fährt einen AZJ von 2002 und der hat schon 260.000km runter. Trotzdem rennt der Wagen und rennt.

ataridelta9 · 31.01.2014, 09:58

Die 2l sind definitive Langläufer, da machste nücht falsch mit. Fressen dummerweise nur soviel wie ein 1.8T, wenn nicht mehr aber haben eben weniger Leistung.

didgeridoo · 31.01.2014, 10:50

Bis hier hin wurde alles genannt - und kann ich genau so unterschreiben

neue Schaftdichtungen, Kolbenringe und Kopfdichtung einplanen (wg. Ölverbrauch).
Dann noch Zahnriemen WeDi und Kupplung neu und du hast wieder sehr lange Spaß an dem Motor.

Den KAT würd ich nur ersetzen, wenn es wirklich nicht mehr anders geht.

EDIT:
Oder einfach fahren und ein Fass (50L) feinstes 10W40 dazu kaufen

Golf4-2.0 · 31.01.2014, 11:24

...ich nage noch an einem Fass 5W30... ist aber zum Glück bald leer

Total · 31.01.2014, 13:02

Zitat:

Zitat von ataridelta9

Die 2l sind definitive Langläufer, da machste nücht falsch mit. Fressen dummerweise nur soviel wie ein 1.8T, wenn nicht mehr aber haben eben weniger Leistung.

Ich bin kein Freund von Turboladern, ich mag Motoren aus dem alten Testament. Und da sowieso LPG reinkommt ist der Verbrauch nicht soo schlimm... Solange er nicht soviel verbraucht wie ne 218...

Silentreader · 13.09.2014, 12:31

Ist zwar schon etwas älter der Thread hier aber meine erfahrung was den 2Liter AQY betrifft sind bis jetzt nur Positiv.

Habe mit meinem jetzt seit Kauf 2012 glatte 50 000 km runter. KM Stand Aktuell 213 000 Km. Mein ÖL verbrauch liegt grade mal zwischen 150 und 250ml auf 5 000 Km . Keine ahnung warum bei vielen anderen hier der ÖL verbrauch so imens hoch ist. Ich denke aber es kommt drauf an wie diese bzw. dessen vorgänger mit dem Auto umgegangen sind.

Ich hatte eigentlich geplant mir ein neues Auto zuzulegen aber nachdem ich mir mal den Markt und die Preise angesehen habe, habe ich mich nun dazu entschlossen etwas Geld an die Hand zu nehmen und dieses in mein Golf zu investieren. Den das was ich für ein neues Auto ausgebe und dann nicht mal weiß was dann im schlechtesten falle noch mal extra auf mich zu kommt, kann ich ein bruchteil ins jetzige investieren und weiß was ich habe.
Außerdem läuft mein AQY immernoch wie tüt

Golf4-2.0 · 13.09.2014, 12:36

Der Ölverbrauch ist Abhängig von den Verbauten Kolbenringen. Da es verschiedene Zulieferer bei VW gibt, gibt es verschiedene Qualitäten, die jedoch alle sich im vorgegebenen Toleranzfeld bewegen. Und VW gibt nun mal vor, 1 Liter auf 1000km ist OK. Leider ist Dein Gedanke, wie der Vorgänger mit dem Auto umging falsch. Und komm, der Threat ist von diesem Jahr. Wenn das schon alt bei Dir ist, was sagst Du dann zu diesem Threat: http://www.golf4.de/werkstatt/47-olverbrauch.html

30.01.2014, 15:26	- 1
Total Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2014 Golf IV Variant Ort: Jülich JÜL-XX 001 Verbrauch: LPG Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 136 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	[?] Haltbarkeit 2,0 Liter Benziner Habe mal ein paar Frage.: Wie ist eurer erfahrung nach die Haltbarkeit des 2,0 Liter Benziners? Wieviel KM schaffen die Etwa? U nd mit was für Teilen, die erneuert werden müssen kann man bei zwischen 15000 und 20000 km rechnen? Wo sind typische Schwachstellen? Ab wann hatten die E-Gas? Und wie verträgt der Motor LPG Gas?

13.09.2014, 12:36	- 15
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.520 Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	Der Ölverbrauch ist Abhängig von den Verbauten Kolbenringen. Da es verschiedene Zulieferer bei VW gibt, gibt es verschiedene Qualitäten, die jedoch alle sich im vorgegebenen Toleranzfeld bewegen. Und VW gibt nun mal vor, 1 Liter auf 1000km ist OK. Leider ist Dein Gedanke, wie der Vorgänger mit dem Auto umging falsch. Und komm, der Threat ist von diesem Jahr. Wenn das schon alt bei Dir ist, was sagst Du dann zu diesem Threat: http://www.golf4.de/werkstatt/47-olverbrauch.html Geändert von Golf4-2.0 (13.09.2014 um 12:38 Uhr)

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hollehooh Benutzer Registriert seit: 30.12.2013 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 78 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Volkswagen Golf 2.0 HighlineLimoClimatronic als Limousine in Wendlingen am Neckar Also der hat 341665km

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Keromida Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.05.2012 Golf 4 2.0 - Ocean Verbrauch: ~ 8,5 Liter Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 1.097 Abgegebene Danke: 171 Erhielt 118 Danke für 108 Beiträge	Ganz ehrlich. Meinen 2.0er würd ich um nichts in der Welt abgeben. Wo der mich schon überall hingebracht hat ist einsame spitze und das auch noch ohne irgendwann Probleme gemacht zu haben. Selbst eine Strecke von fast 1900km war kein Problem. Einen 2.0er AZJ oder AQY würde ich immer wieder kaufen.

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ataridelta9 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2013 Skoda Octavia 1.9 TDI Ort: still here... Verbrauch: ~4,6 Liter Dieselstuff Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 501 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 43 Danke für 39 Beiträge	Die 2l sind definitive Langläufer, da machste nücht falsch mit. Fressen dummerweise nur soviel wie ein 1.8T, wenn nicht mehr aber haben eben weniger Leistung.

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Silentreader Benutzer Registriert seit: 07.02.2012 Golf4 Ort: Nordeham BRA Verbrauch: 8-9L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 41 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Ist zwar schon etwas älter der Thread hier aber meine erfahrung was den 2Liter AQY betrifft sind bis jetzt nur Positiv. Habe mit meinem jetzt seit Kauf 2012 glatte 50 000 km runter. KM Stand Aktuell 213 000 Km. Mein ÖL verbrauch liegt grade mal zwischen 150 und 250ml auf 5 000 Km . Keine ahnung warum bei vielen anderen hier der ÖL verbrauch so imens hoch ist. Ich denke aber es kommt drauf an wie diese bzw. dessen vorgänger mit dem Auto umgegangen sind. Ich hatte eigentlich geplant mir ein neues Auto zuzulegen aber nachdem ich mir mal den Markt und die Preise angesehen habe, habe ich mich nun dazu entschlossen etwas Geld an die Hand zu nehmen und dieses in mein Golf zu investieren. Den das was ich für ein neues Auto ausgebe und dann nicht mal weiß was dann im schlechtesten falle noch mal extra auf mich zu kommt, kann ich ein bruchteil ins jetzige investieren und weiß was ich habe. Außerdem läuft mein AQY immernoch wie tüt

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