MrDean

kann dieses geräusch eventuel von der ölpumpe kommen?
was wiederrum die kette erklährt weill da nicht mehr genügent öldruck für die spanner hinkommt?

Hosh204

also meine ölpumpe war hin^^die hat kein konstanten und teilweise zuviel druck geahbt!
dann kam dieses ketten ratschen da!
auf der beifahrerseite evtl irgend nen lager der lichtmaschine oder was da noch so alles dran hängt^^
musst mal den riemen abmachen und kurz anmachen und hören!(WENN MAN DAS DARF....da musste die profis hier fragen)

Mitchell_V5

Wenn es dich irgendwie beruhigt, meiner hört sich mit neuer Kette genau so an, kommt auch so ein lautes Geräusch von der Beifahrerseite. Ich mache nachher mal ein Video.

MrDean

jaa wehre nett könntest du ein video machen..
hattest du auch schon das problem das wen du den gang raus nimmst und dan schnell von der kuplung gehst das dann ein kolpfen kommt jedoch wen du langsam runter gehst ist alles ok

Mitchell_V5

Lädt gerade die Dropbox hoch.

Nein, nur beim Einkuppeln habe ich ab und zu ein leises knarzen, bei 100 Schaltvorgängen zwei mal. Wird wohl langsam das Getriebe kaputt gehen, aber bei fast 310.000 Km ist es schon ok...

MrDean

okay ja hab aber erst 210'000 und komme langsam an meine grenzen denke er muss weck und ein r32 her 😂

Mitchell_V5

So, hier das Video:
https://www.dropbox.com/s/z9ilf83i7y...2018.28.22.mp4

Hab, als er anfing zu klackern, auch mal auf den Aktivkohlefilter gehalten.
Wie man hört, klingt so wie deiner, vielleicht nicht ganz so laut. Kette ist erst seit 15.000 Km drauf ca., Fahrleistungen super, erreicht ohne Probleme deutlich mehr auf der Autobahn als im Schein steht (laut Tacho), auch sonst keine Auffälligkeiten.

MrDean

okay klingt ja wirklich wie meiner danke vielmal C= bin wieder einwenig beruhigt 😅
jedoch habe ich jetzt dieses sch**** problem mit der kupplung echt zum verzweifeln... werde morgen mal ein video machen
jedoch ist meine liebe zum 4er immer noch riesig :')

Hosh204

mach dir über das ratschen auf der fahrerseite bitte noch nen kopf^^kein scherz
lass man den öldruck prüfen!
bei mir wars halt nen kettenschaden!
nachdem alles neu kam war auch rein garnichts mehr zu hören!

MrDean

okay werde ich machen lassen
jaa aber hab echt keine lust die kette zu machen da ich mir ende jahr einen r32 holen wollte...
denkt ihr nicht es wehre das beste ihn los zu werden?

Golf 4 1.6 16V

ich würde an deiner stelle das plastik ölwannenschutz drauf machen weil die ablasschraube der tiefste punkt beim v5 ist

MrDean

haha ich weis hab auch schon aufgesetzt jedoch nur daran geschrammt 😥 glück gehabt würde ich meinen

chrischi1989

Drück mal die Kupplung und achte auf das Ratschen, ob es weggeht

MrDean

meinst du wegen meinem kupplungs problem oder wegen dem anderen problem?

chrischi1989

Es kann sein das einfach nur dein Getriebe bisschen scheppert oder Ausrücklager oder so was
probier einfach mal aus ob sich was verändert
was ist den mit deiner Kupplung ??

MrDean

also morgen unterwechs zur arbeit fahre ich 100m nach meinem haus an einer wand vorbei ich werde das fenster runter machen und die kupplung drücken und ich achten aber im stand passiert soweit ich weiss nichts..
solange alles kalt ist ist gut es schaltet einwenig schwer aber stört mich nicht...
jedoch hatte ich in letzter zeit probleme das wen es draussen warm ist und ich eine zeit ihn bei 3000 umdrehungen halte beim rumkurven ca. 20 minuten und alles schön warm wird... das sobald ich ihn abschalte er beim sofortigen starten voll abkackte und braucht 3 anläufe...
jetzt ging das eigentlich wieder aber jetzt sobald alles warm ist und er auch butterweich schaltet habe ich das problem das wen ich den gang raus nehme und schnell ab der kupplung gehe so ein klopf kratz geräusch kommt... video mache ich morgen..
jedoch wen ich langsam runter gehe kommt es nicht... und wen die kupplung gedrückt ist ist das geräusch nicht mehr da =/

Golf 4 1.6 16V

allgemein zum schutz

doenertier2013

bei meinem klappert der Freilauf der Lima hörte sich auch erst nach der kette an wenn ich an der hauswand vorbei gefahren bin

MrDean

jaa ich schaue morgen

Golf 4 1.6 16V

kann sein das es auch der hitzeschutz vom kat klappert hatte das selbe problem