Welchen TDI würdet Ihr nehmen ?

Golf4Hatza · 22.09.2014, 18:45

Hallo !

Ich suche einen neuen alltags 4er TDI und diese beiden stehen zur Auswahl :

Weißer 5 Türer:

Trendline, E-Heber und E Schiebedach, ohne Klima..

Kilometerstand: 139.000 km
Erstzulassung: 12/1999
Leistung: 66 kW (90 PS)

Kraftstoff: Diesel

oder

Silberer 5 Türer:

Highline, Climatronic, Sportsitze, 3-Speichen Lenkrad, Sportsitze, E-Heber

Kilometerstand: 151.000 km
Erstzulassung: 12/2002
Leistung: 96 kW (131 PS)

Kraftstoff: Diesel

Beide Fahrzeuge sind Scheckheftgepflegt und Rostfrei.

Welcher Motor hält länger ?

Danke im Voraus !

Golf4fan71 · 22.09.2014, 19:15

Hallo ein Bekannter von mir hat den 131er habe den schon Paar mal gefahren kann nur sagen das der Power und Kraft wie der Hulk

AgentBRD · 22.09.2014, 19:16

Beide Motoren habe den selben Block. Der 66kW-Motor ist für seine Robustheit legendär. Vor allem, wenn er noch die VEP hat. Hat der Wagen eine grüne Umweltplakette, dann wäre das mein persönlicher Favorit. Ansonsten hat's sich ohnehin erledigt.

Handelt es sich bei beiden Fahrzeugen um PD-Technik, dann entscheide nach deinem Gutdünken und nach Ausstattung. Die 15.000 km hin oder her machen den Kohl nicht fett.

VW-Mech · 22.09.2014, 20:21

Ich würde den ALH 90PS nehmen, weil ich den Motor als robust, solide und unzerstörbar schätze ...

Kanuma · 22.09.2014, 21:38

Also mein ALH 90PS hat jetzt 423000km

VW-Mech · 22.09.2014, 23:46

Zitat:

Zitat von Kanuma

Also mein ALH 90PS hat jetzt 423000km

Siehste läuft doch

BennY- · 23.09.2014, 00:14

Die Frage ist, wer holt sich einen Diesel und fährt damit <10tkm im Jahr?!?!

Beim PD kann wie schon gesagt wurde die PD Einheit hops gehen, was schnell teuer wird. Das Problem wirst du mit dem normalen TDI nicht haben.

golf4tditr · 23.09.2014, 00:54

Zitat:

Zitat von Golf4Hatza

Hallo !

Ich suche einen neuen alltags 4er TDI und diese beiden stehen zur Auswahl :

Weißer 5 Türer:

Trendline, E-Heber und E Schiebedach, ohne Klima..

Kilometerstand: 139.000 km
Erstzulassung: 12/1999
Leistung: 66 kW (90 PS)

Kraftstoff: Diesel

oder

Silberer 5 Türer:

Highline, Climatronic, Sportsitze, 3-Speichen Lenkrad, Sportsitze, E-Heber

Kilometerstand: 151.000 km
Erstzulassung: 12/2002
Leistung: 96 kW (131 PS)

Kraftstoff: Diesel

Beide Fahrzeuge sind Scheckheftgepflegt und Rostfrei.

Welcher Motor hält länger ?

Danke im Voraus !

90 ps tdi : knapp 15 Jahre alt
15x12 180 Monate
139000 : 15 Jahre = 9266,66 km /Jahr
772 km / Monat

131,ps pd TDI knapp 12 Jahre alt
12x12 144 Monate
151000 : 12 Jahre = 12583 km /Jahr
1048 km / Monat

Das deutet darauf hin dass die beiden Fahrzeuge kaum bewegt worden sind .
Und ein Diesel muss laufen damit er auch robust bleibt .
Ich persönlich hätte keins von den beiden geholt auch wenn scheckheftgepflegt .
Ein Diesel der extrem auf kurzstrecke bewegt worden ist , ist für mich nichts wert sorry.
Aber wenn du darauf bestehst dann lieber den 90 psler falls er noch einer mit VEP ist

35P · 23.09.2014, 06:44

Zitat:

Zitat von golf4tditr

Und ein Diesel muss laufen damit er auch robust bleibt .

Ein Diesel der extrem auf kurzstrecke bewegt worden ist , ist für mich nichts wert sorry.

Na wenn ich das so lese sollte ich meinen lieber schnell loswerden.
2011 gekauft mit 69000 km, Bj 2003. Bei 8625 km/Jahr die der da bewegt worden ist kann der ja gar nicht mehr laufen oder?

Tut mir leid aber solche pauschale Aussagen sind einfach nur

chro-nos · 23.09.2014, 06:50

Zitat:

Zitat von BennY-

Die Frage ist, wer holt sich einen Diesel und fährt damit <10tkm im Jahr?!?!

Ich zum Beispiel.

Und bevor das dusselige gerechne losgeht wegen der Kosten...
10.000km im Jahr.

Diesel gegen Benzin:
aktuell 1,389€/l gegen 1,559€/l
6,2l/100km gegen 8,5l/100km (bei vergl.-baren Fahrspaß)
300 gegen 100€ Steuern

... Rechnen könnter selbst

...Versicherung nicht einkalkuliert. Spielt auch keine Geige.

Und sollte ich mich grob verkalkuliert haben. Was zählt, ist das gute Gefühl an der billigsten Zapfsäule zu stehen

LeeTeN · 23.09.2014, 06:57

Zitat:

Zitat von AgentBRD

Beide Motoren habe den selben Block.

Zitat:

Zitat von -Robin-

Nö haben sie nicht.
Der PD-Block ist völlig anders als der VEP Block.
Stichwort Zwischenwelle, Kolben/Pleul usw...

Thaha peng voll in die fresse

didgeridoo · 23.09.2014, 07:03

Der 90PS Motor ist tatsächlich unzerstörbar. Der 130PS Motor macht dafür VIEL mahr Spaß - und gilt auch nicht gerade als fehleranfällig.

Ich würde schon allein wegen dem neueren Baujahr den 130PS TDI nehmen.
Der hat Sportsitze, ein 3-Speichen Lenkrad und wahrscheinlich auch ein 6-Gang Getriebe.

Ein Partikelminderungssystem (Rußpartikelfilter) ist für ca. 500€ nachgerüstet; dann bekommste auch ne grüne Plakette. Oder einfach Plakettenfarbe nach Lust und Laune aussuchen und draufkleben.
Interessiert ja sowieso niemanden

LeeTeN · 23.09.2014, 09:13

Sorry fuer 2te ma ot.. aba Wo bekomm ich denn ne wunsch-farbe-plakette her ? ^^

macho_sacho · 23.09.2014, 09:17

Da ich auch einen ASZ, sehr erfolgreich, fahre, ganz klare Empfehlung dafür.... klasse Motor... jetzt schon o.P. 300.000km gelaufen...

Garfield69 · 23.09.2014, 09:23

Unser ASZ läuft seid gut 250000Km 1A.
PD-Elemente wurden allerdings schon gewechselt.

didgeridoo · 23.09.2014, 09:45

Jop, der ASZ (das ist der 130PS TDI) ist ein tolles Gerät!

Ich bin beide schon gefahren. Einen 90PS ALH und jetzt einen 130PS ASZ.
Der 130PS Motor geht um Welten besser - und macht so viel Spaß wie ein 150PS GTI

Der 90PS Motor ist "okay". Man kann damit fahren, es geht vorwärts und man kommt zuverlässig ans Ziel. Mehr aber auch nicht.

Umweltplakette in Wunschfarbe? Einfach mal die Augen offen halten

@ LeeTeN: weitere Details per PN

stillgrey · 23.09.2014, 10:44

Zitat:

Beim PD kann wie schon gesagt wurde die PD Einheit hops gehen, was schnell teuer wird. Das Problem wirst du mit dem normalen TDI nicht haben.

Das spricht doch nicht gegen den Kauf vom ASZ, 70€ und du hast wieder 150.000-200.000km deine Ruhe.

Zitat:

Der hat Sportsitze, ein 3-Speichen Lenkrad und wahrscheinlich auch ein 6-Gang Getriebe.

6-Gang hat der ASZ oder? Bloß beim 115er PSer gibts welche mit 5- und 6-Gang

35P · 23.09.2014, 10:47

Stimmt. ASZ hat definitiv 6!

Wie kommst du darauf das das mit 70€ behoben ist?

LeeTeN · 23.09.2014, 12:06

Wahrscheinlich von nem gebrauchten pde ausgehend..aba selbst das passt net..allein der dichtsatz kost schon zwanni..+ die ganzen schrauben..

Garfield69 · 23.09.2014, 12:16

Unser ASZ fährt seid ca. 3,5 Jahren mit HJS Partikelfilter.
Problemlos und ohne Einschränkungen bei Leistung und Verbrauch.

22.09.2014, 18:45	- 1
Golf4Hatza Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2012 Golf MK4 Ort: Österreich Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 192 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Welchen TDI würdet Ihr nehmen ? Hallo ! Ich suche einen neuen alltags 4er TDI und diese beiden stehen zur Auswahl : Weißer 5 Türer: Trendline, E-Heber und E Schiebedach, ohne Klima.. Kilometerstand: 139.000 km Erstzulassung: 12/1999 Leistung: 66 kW (90 PS) Kraftstoff: Diesel oder Silberer 5 Türer: Highline, Climatronic, Sportsitze, 3-Speichen Lenkrad, Sportsitze, E-Heber Kilometerstand: 151.000 km Erstzulassung: 12/2002 Leistung: 96 kW (131 PS) Kraftstoff: Diesel Beide Fahrzeuge sind Scheckheftgepflegt und Rostfrei. Welcher Motor hält länger ? Danke im Voraus !

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