AGR Ventil Neu aber Fehler bleibt

Cobra · 12.10.2014, 00:57

"Volkswagen ... Das Auto ..."

P.S.: Die Werbung mit Cpt. Kirk und Spock is ja wohl der Hammer

hat denselben Status wie die Werbung damals mit dem kleinen Jungen und dem "Aufzieh-Golf"

(Helene Fischer Spot .-+`R.I.P.´+-. )
..nix gegen die Helene..aber...

Cobra · 16.10.2014, 22:24

Zitat:

Zitat von DrPeppy

Am AGR ist ein kleiner Schlauch mit einem kleinen runden Kunststoff Teil was wie eine unterdruckdose aussieht.

Um dem Kind letztenendes doch noch einen 'offiziellen' Namen geben zu können..Es heißt laut ET*A ganz schlicht "Luftfilter"

Madd · 22.09.2015, 08:48

Ich habe ein AXP Motor und habe das AGR-Ventil durch ein neues von Pierburg ersetzt.
HOWTO: http://www.motor-talk.de/forum/anlei...-t3275192.html

Nach richtigem Anlernen und löschen des Fehlerspeichers leuchtet die Kontrolllampe wieder auf. (ca. alle 15 km)

Darauf hin habe ich am WE nochmals alles zerlegt und sauber gemacht. Leider kein Erfolg.
Das einzige wird wohl das Update für das MotorStg. sein.
Wie hier beschrieben:
https://a2-freun.de/forum/archive/in...p/t-30936.html

Bis dahin lösche ich fleißig den Fehlerspeicher.

cpt.aLix · 05.10.2016, 23:16

Hallo Madd. Habe ebenfalls bei meinem 16v 1.4 mein agr tauschen müssen, da der rückführdurchsatz zu gering war. Habe ebenfalls das von pierburg verbaut, es jedoch noch nicht angelernt.
Wenn ich es dembächst angelernt habe, melde ich mich mit neuigkeiten.

06.10.2016, 08:27

Was lese ich da? Mein Problem?

Fzg-Daten:

Bj. 2002
1,4 BCA

Ich habe ebenfalls das Problem, dass die MKL immer wieder angeht, trotz neuem AGR. Dieses ist (welch ein Zufall) auch von Pierburg. Angelernt wurde alles.
Außerdem ist mein Standlauf unrund... Und das erst, seitdem ich das defekte AGR ausgetauscht habe gegen das neue.

Jetzt ist die Frage:

Gibt es hier jemanden, der mir so ein Update aufspielen kann? Oder kann das nur der Freundliche?

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12.10.2014, 00:57	- 21
Cobra Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.09.2014 Golf VI 1.4 TSI 122 PS Bj: '09 Ort: Da wo schon immer Verbrauch: ca. 5.6l Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 153 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	"Volkswagen ... Das Auto ..." P.S.: Die Werbung mit Cpt. Kirk und Spock is ja wohl der Hammer hat denselben Status wie die Werbung damals mit dem kleinen Jungen und dem "Aufzieh-Golf" (Helene Fischer Spot .-+`R.I.P.´+-. ) ..nix gegen die Helene..aber...

22.09.2015, 08:48	- 23
Madd Neuer Benutzer Registriert seit: 24.01.2011 Golf IV Verbrauch: 8 Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 18 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe ein AXP Motor und habe das AGR-Ventil durch ein neues von Pierburg ersetzt. HOWTO: http://www.motor-talk.de/forum/anlei...-t3275192.html Nach richtigem Anlernen und löschen des Fehlerspeichers leuchtet die Kontrolllampe wieder auf. (ca. alle 15 km) Darauf hin habe ich am WE nochmals alles zerlegt und sauber gemacht. Leider kein Erfolg. Das einzige wird wohl das Update für das MotorStg. sein. Wie hier beschrieben: https://a2-freun.de/forum/archive/in...p/t-30936.html Bis dahin lösche ich fleißig den Fehlerspeicher.

05.10.2016, 23:16	- 24
cpt.aLix Neuer Benutzer Registriert seit: 05.10.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo Madd. Habe ebenfalls bei meinem 16v 1.4 mein agr tauschen müssen, da der rückführdurchsatz zu gering war. Habe ebenfalls das von pierburg verbaut, es jedoch noch nicht angelernt. Wenn ich es dembächst angelernt habe, melde ich mich mit neuigkeiten.

06.10.2016, 08:27	- 25
akkarin92 Gast Beiträge: n/a	Was lese ich da? Mein Problem? Fzg-Daten: Bj. 2002 1,4 BCA Ich habe ebenfalls das Problem, dass die MKL immer wieder angeht, trotz neuem AGR. Dieses ist (welch ein Zufall) auch von Pierburg. Angelernt wurde alles. Außerdem ist mein Standlauf unrund... Und das erst, seitdem ich das defekte AGR ausgetauscht habe gegen das neue. Jetzt ist die Frage: Gibt es hier jemanden, der mir so ein Update aufspielen kann? Oder kann das nur der Freundliche?

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