Problem bei Gasannahme

Ricci · 01.11.2014, 09:28

Servus Leute habe ein großes Problem bei meinem 1,8T AGU. Ich habe gestern Abend einen Ladeluftkühler getauscht bei meinem und jetzt geht er beim rausfahren aus der Garage (habe eine Steigung) einfach aus beim hochfahren. Das Problem bestand vorher garnicht. Er läuft auch ganz unruhig am Anfang und pendelt sich dann ein. Jedoch sobald ich die Steigung anfahre geht die Kiste aus. Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte?

Asco · 01.11.2014, 12:07

Alles dicht?
Hat der Kühler nicht einen Drucksensor? Alt, Neu, umgebaut, montiert??

MfG

Ricci · 01.11.2014, 12:12

Ja der neue hat einen Platz für den Drucksensor. Der alte war an der Stelle zu. Ich habe mir schon gedacht das es daran liegen könnte. Wie bekomme ich den Dicht bzw. hab keinen Blindstopfen oder ähnliches. Hat jemand einen Tip für mich?

Asco · 01.11.2014, 12:24

Da is im Betrieb gut Druck drauf. Orginalstopfen, oder nen defekten Sensor rein.

Ricci · 01.11.2014, 12:30

Wird das Problem dann verschwunden sein ? Bringt es was wenn ich einfach einen neuen Kaufe und montiere? Was ist das für ein Sensor und was macht er?

Ricci · 01.11.2014, 17:23

Danke für deine Hilfe !!!!!!!!!!!!!

Ricci · 02.11.2014, 16:30

So......hab jetzt den original LLK wieder drin und das Problem war weiterhin da. Bis ich soweit war alles auseinander zu nehmen dachte ich mir ich fang mal mit der Drosselklappe an und hab Sie ausgebaut und sauber gemacht war ziemlich verdreckt. Dann als ich alles wieder eingebaut habe habe ich gehofft das die Kiste wieder rund läuft. Und siehe da lief super . Ich weiß zwar nicht wie der Zusammenhang mit dem LLK war aber egal Hauptsache der Wagen läuft wieder.Trotzdem danke dir.

01.11.2014, 09:28	- 1
Ricci Benutzer Registriert seit: 04.10.2014 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 49 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Problem bei Gasannahme Servus Leute habe ein großes Problem bei meinem 1,8T AGU. Ich habe gestern Abend einen Ladeluftkühler getauscht bei meinem und jetzt geht er beim rausfahren aus der Garage (habe eine Steigung) einfach aus beim hochfahren. Das Problem bestand vorher garnicht. Er läuft auch ganz unruhig am Anfang und pendelt sich dann ein. Jedoch sobald ich die Steigung anfahre geht die Kiste aus. Habt ihr eine Idee woran es liegen könnte?

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01.11.2014, 12:07	- 2
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Alles dicht? Hat der Kühler nicht einen Drucksensor? Alt, Neu, umgebaut, montiert?? MfG

01.11.2014, 12:12	- 3
Ricci Benutzer Registriert seit: 04.10.2014 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 49 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Ja der neue hat einen Platz für den Drucksensor. Der alte war an der Stelle zu. Ich habe mir schon gedacht das es daran liegen könnte. Wie bekomme ich den Dicht bzw. hab keinen Blindstopfen oder ähnliches. Hat jemand einen Tip für mich?

01.11.2014, 12:24	- 4
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Da is im Betrieb gut Druck drauf. Orginalstopfen, oder nen defekten Sensor rein.

01.11.2014, 12:30	- 5
Ricci Benutzer Registriert seit: 04.10.2014 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 49 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Wird das Problem dann verschwunden sein ? Bringt es was wenn ich einfach einen neuen Kaufe und montiere? Was ist das für ein Sensor und was macht er?

01.11.2014, 17:23	- 6
Ricci Benutzer Registriert seit: 04.10.2014 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 49 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Danke für deine Hilfe !!!!!!!!!!!!!

02.11.2014, 16:30	- 7
Ricci Benutzer Registriert seit: 04.10.2014 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 49 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	So......hab jetzt den original LLK wieder drin und das Problem war weiterhin da. Bis ich soweit war alles auseinander zu nehmen dachte ich mir ich fang mal mit der Drosselklappe an und hab Sie ausgebaut und sauber gemacht war ziemlich verdreckt. Dann als ich alles wieder eingebaut habe habe ich gehofft das die Kiste wieder rund läuft. Und siehe da lief super . Ich weiß zwar nicht wie der Zusammenhang mit dem LLK war aber egal Hauptsache der Wagen läuft wieder.Trotzdem danke dir.

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