AU Werte schlecht

cabrio79 · 16.12.2014, 18:16

Hast du die Möglichkeit dir mal die Lambdaanlernwerte anzuschauen ?

Sollte Messwertblock 32 sein.

elmex1606 · 16.12.2014, 18:21

ne leider nicht!

didgeridoo · 17.12.2014, 09:42

Zitat:

Zitat von elmex1606

ein bekannter meint das der thermostat sollte man mal tauschen .... aber obs defekt ist kann ich dir nicht sagen sorry

Na das ist doch schon mal was! Es wird ja einen Grund haben, warum dein Bekannter auf diese Idee kommt?

Wenn du länger als 15 Minuten gefahren bist, sollte die Kühlwassertemperaturanzeige im Tacho auf 90 Grad stehen - und auch im weiteren Verlauf der Fahrt nicht wieder unter 90 Gard fallen.
Also Beispiel:
Du fährst 20 Minuten. Da steht die Anzeige genau auf 90 Grad.
Anschließend fährst du 5 Minuten gemütlich auf der Autobahn im 5. Gang mit 80.
Wenn jetzt die Anzeige wieder weniger als 90 Grad anzeigt, ist zu 99,99% Das Thermostat hinüber.
Dann würde es mich auch nicht wundern, warum die Werte bei der AU nicht stimmen.
Der Motor wird einfach nie richtig warm, weil das Thermostat offen steht.

Und wenn du dann schon mal dabei bist das Thermostat zu tauschen (Kühlwasser ist sowieso draußen) tausch unbedingt auch noch den Doppeltemperaturgeber! Der ist auch maßgeblich an der Gemischbildung des Motors beteiligt.

Doppeltemperaturgeber (ich gehe davon aus, dass bei deinem Motor der Geber mit eckigem Stecker verbaut ist) kostet 12€ [KLICK]
Ein neues Thermostat kostet 16€ [KLICK]
Ein Kanister Kühlerfrostschutz kostet etwa 20€ [KLICK]
Und ein Kanister destilliertes Wasser kostet vllt 2€ im Baumarkt.

Macht ca. 50€ wenn du die Teile selbst tauschen kannst

elmex1606 · 17.12.2014, 11:06

Doppeltemperaturgeber ,Thermostat & neue Kerzen werden heute eingbaut ........
Ich hoffe damit sollte dann das Thema erledigt sein!!!

elmex1606 · 18.12.2014, 15:26

so mein Bekannter hat jetzt alle Teile wie im letzten Beitrag beschrieben getauscht!

Trotzem Qualmt der Wagen wie Sau und Stinkt :-(

Er meint der Wagen verbrennt mehr Öl als Benzin! Da er aber kein gelenrter KFZér ist kann er nicht genau sagen woran das jetzt liegt und kann auch nicht ausschließen das nicht iwas am Motor Defekt ist

KvD · 18.12.2014, 15:32

wäre ja nicht der erste 1.4 mit diesem Problem.

elmex1606 · 18.12.2014, 15:45

hört sich an als wüsstest du welches problem das sei und wie man das bzw ob mans beheben kann .........

elmex1606 · 29.12.2014, 10:29

So habe gute Nachrichten :-)

Auto hat wieder Tüv .....

Nachdem der Ölabschneider / Kurbelwellengehäuseentlüftung + Ölfilter getauscht wurden passten die Werte wieder :-)

Finn Lennox · 29.12.2014, 11:15

Der gute 1.4er. Mein Luftfilter sah genau so aus. Und die AU nicht geschafft, aber so wie du es geschrieben hast, war bei mir nur der Ölabscheider defekt(Kurbelgehäuseentlüftung). Hab mir einen neuen Kat und die KGE gekauft und dann klappte die AU auch

elmex1606 · 29.12.2014, 11:36

Die Befürchtung hatte ich auch das ich einen neuen Kat brauche aber das war zum glück nicht so .......

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18.12.2014, 15:45	- 27
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Finn Lennox Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.02.2013 Golf IV Ort: Lünen UN MS ???? Verbrauch: 5-7 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 228 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 28 Danke für 26 Beiträge	Der gute 1.4er. Mein Luftfilter sah genau so aus. Und die AU nicht geschafft, aber so wie du es geschrieben hast, war bei mir nur der Ölabscheider defekt(Kurbelgehäuseentlüftung). Hab mir einen neuen Kat und die KGE gekauft und dann klappte die AU auch

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