sabotaGe

Dann auf jeden Fall Unterstützung suchen.

An deiner Stelle würde ich alles was mit der Kühlung zu tun hat wechseln bzw. auf Funktion prüfen.

didgeridoo

Im zweiten Bild sieht man den Thermoschalter vom Kühler.
Da ist kein Stecker drauf!
Also kein Wunder, dass der Motor bei der aktuellen Wetterlage überhitzt
-> Such mal in der Nähe nach einem dreieckigen Stecker, der da drauf passen könnte.
So einen Stecker gibts nur einmal an deinem Golf

Der "Siff" auf Bild #3 wird ein Gemisch aus Öl von der Zylinderkopfdichtung und Kühlwasser vom Thermostat-Gehäuse sein.
Einfach mal das Thermostat wechseln und neue Dichtung rein.

soulstar0815

Ich denke werde dann man ein Thermostat einbauen mit der o Dichtung. Und neuen Stecker und Thermoschalter besorgen.

k.dytrt

Da wo das rote "Zeug" am Flansch zu sehen ist tritt auch Wasser aus

soulstar0815

Also doch das Gehäuse ?

soulstar0815

Kann es sein das meine kopfdichtung hin ist ? Ich mache mir echt Sorgen. Der Motor stottert auch manchmal aber hört sich eher nach der Zündung an. Kerzen und zündspule sind neu aber Kabel waren auch nicht mehr die besten.

didgeridoo

Du scheinst echt null Plan zu haben.
Tu dir selbst den Gefallen und gib den Wagen in eine Werkstatt.
Die sollen Dir sagen was defekt ist und dir einen KoVo machen.

soulstar0815

0 nicht bisschen schon. aber bei dem überblick ich nicht direkt alles. Kostet das gucken lassen was?

k.dytrt

Woher soll jemand von hier wissen ob jemand bei dir Geld verlangt?

Ungewöhnlich wäre es jedenfalls nicht wenn es was kostet

soulstar0815

Hast du auch wieder recht 😀

haviii

Wenn Du wegen paar hundert Euro schon vor zu hohen Werkstattkosten zitterst, dann solltest Du keinen 15 Jahre alten V6 fahren.

Meine Meinung.

Total versifft bei Dir alles. Das muss auch alles mal vernünftig gereinigt werden. Thermostatgehäuse + alle Dichtungen und Thermostate 450 ~all inkl. in ner freien Werkstatt (hatte ich auch schon).

soulstar0815

Die paar hundert Euro verdienen wir aber nicht so einfach. Ist doch logisch das keiner einfach Geld raus schmeißen will. Ist ok Leute ich fahre in eine Werkstatt

soulstar0815

ImageUploadedByTapatalk1435899888.779686.jpg wie es aussieht hat das Gehäuse echt einen Weg werde ein neues kaufen und Thermostat auch wechseln. Habe den lüfterschalter gewechselt und der Lüfter geht zwar aber die zusatzwasserpumpe geht nicht. Ein Kontakt von dem 3 eckigen Stecker war korridiert werde heute Neuen Stecker besorgen. Aber hängt die zusatzpumpe denn auch mit dem Schalter zusammen?

didgeridoo

Na das klingt doch schon mal besser hier.
Hast du die Spannung am Stecker der Zusatzwasserpumpe gemessen?
Die läuft nach Abstellen des Motors noch ein paar Minuten nach.

soulstar0815

Gut wa? Nein das habe ich nicht aber wo ich den alten lose gefunden hatte und gesteckt habe ging es ich vermute ist wegen dem korrodierten Kontakt am Stecker vom kühler Lüfterschalter

didgeridoo

Dann bring erst mal das in Ordnung.
Also neues Thermostatgehäuse neues Thermostat, neuen Thermoschalter (am Kühler) und neuen Stecker für den Thermoschalter.

Vielleicht geht die Zusatzwasserpumpe dann ja schon wieder.

k.dytrt

Vermuten ist wie Verhütung durch vorheriges rausziehen. Kannst Glück haben. Aber auch in die Scheiße langen

soulstar0815

Hahaha ich hoffe es einfach nur ich habe langsam keine Lust mehr 😂

25JahreJubiGTI

Genau ganz wichtig schau ob beide lüfter stufe 1 noch funktioniert ich habe mittlerweile 5 Golf / Bora wo beide lüfter stufe eins kaputt waren und sie deswegen überkochten bis stufe 2 ansprang wenn nicht sogar die sicherung schon hinüber war

soulstar0815

Beide Stufen funktionieren