soulstar0815

Hallo Leute ich habe ein Problem an meinem v6
Undzwar unterhalb der zündspule was für ein Flansch ist das ,? Da verliert er irgendwie Wasser und er überkocht richtig. Habe auch derzeit nur Wasser fast drin.

Sind das typische Krankheiten von diesen Motoren oder woran liegt es was für ein Flansch ist es oder ist genau das die zusatzwasserpumpe
Über antworten würde ich mich freuen und eine exkursionszeichnung wäre auch nett wenn jemand hat.
Es ist ein Golf 4 v6 4motion mit aqp Motor
Danke im Voraus

sabotaGe

Laut deiner Beschreibung klingt das nach dem Kühlmittelregelgehäuse. Dort sitzt auch dein Thermostat & Tempgeber.

Denke mal dein Bock kocht weil dein Thermostat nicht öffnet. Check mal ab 80 Grad ob beide Schläuche vom Kühler warm/heiß werden.

soulstar0815

Also der Motor wird 90 Grad warm und im Stand sogar mehr. Hab mir sogar Finger verbrannt

sabotaGe

Ja ok, will aber wissen ob beide Schläuche vom Kühler heiß werden. Der obere & der untere.

soulstar0815

Also im motorraum wird alles heiß ☺️

sabotaGe

Also werden beide Schläuche vom Kühler heiß? Dann sollte das Thermostat i.O. sein. Überbrück mal den Kühlerschalter ob deine Lüfter auf Stufe 1 & 2 anlaufen.

soulstar0815

Ich habe ja nur Probleme das da Wasser irgendwie ausläuft und im Stand geht er halt über 120 Grad

sabotaGe

Ja darum schreibe ich ja die ganzen Dialoge hier. Entweder sind deine Lüfter oder Thermoschalter oder Thermostat defekt.

didgeridoo

.. und wenn du das gemacht hast und die Kühlerlüfter funktionieren, dann baust du ein neues Thermostat und einen neuen Doppeltemperaturgeber ein.
Sollten dann immer noch Probleme bestehen: Tausch den Thermoschalter am Kühler.

Das auslaufende Kühlwasser ist nur ein Folgefehler.
Motor überhitzt (ist übrigens nicht besonders gesund für die Maschine..) Kühlwasser dehnt sich aus/verdampft.
-> Kühlwasser drückt zu den Dichtungen raus

soulstar0815

Wie Brücke ich das denn? Doppeldemparaturgeber ist doch dieser kühlmittelsensor bzw Temperatursensor und den habe ich vor kurzem noch gewechselt. Da stand im fehlerspeicher g62. Und Gehäuse brauch ich dann nicht oder wie ? Der Lüfter läuft im Stand aber irgendwann an

soulstar0815

Und welchen unteren Schlauch meint ihr ? Den unteren am kühler oder am Flansch

didgeridoo

Laufen BEIDE Stufen des Kühlerlüfters?
Vorn am Kühler gibt es einen Thermoschalter.
Sieht etwa so aus:

Wenn du da den Stecker abziehst und die Kontakte im Stecker überbrückst (z.B. mit einem Stück Lautsprecherkabel), kannst du testen ob die Lüfter noch auf beiden Stufen laufen.

Da die Lüfter aber irgendwann im Stand angehen (lt. deiner Aussage) kann das eigentlich nicht das Problem sein. Ich vermute das Thermostat ist defekt.
Hier; so findest du das Thermostat: [KLICK]

Das einmal erneuern.
Bzw. erneuern lassen.
Ist vielleicht besser

-> Die entsprechenden Dichtungen, aus denen jetzt Kühlwasser rausdrückt dann am besten auch erneuern (lassen).

crs

Wenn ich mich mal kurz hier einklinken darf, ich habe auch gemerkt dass ich Lüfterprobleme habe.

Wenn ich den Motor + Klima an habe läuft keiner von beiden Lüftern. Nur in Fahrtrichtung der rechte läuft ab und zu mit voller Leistung (Stufe 2?). Der linke Lüfter rührt sich gar nicht. Sicherungen sind in Ordnung.

Beim rechten geh ich mal von aus, dass der Vorwiderstand abgebrannt ist, da Stufe 2 geht aber Stufe 1 nicht.

Nur wie ist das mit dem linken Lüfter? Der geht gar nicht. Hat der überhaupt zwei Stufen? Wann laufen diese?

Werde morgen mal in die Werke fahren und den Tempschalter überbrücken. Sonst vielleicht eine spontane Idee?

soulstar0815

Wie geht das überhaupt Stufe 1 und 2 bei klimmaautomatik ?

soulstar0815

Also das überprüfen mit der Funktion ich hab mit sowas noch nie was zutun gehabt bis auf kühlmittelsensor aber das wechseln bekomm ich schon selber hin

soulstar0815

Meine zusatzwasserpumpe läuft auch nicht mehr nach ich könnte verrückt werden

sabotaGe

Stecker abziehen und messen ob Spannung anliegt

soulstar0815

Stecker ??? Schau mal Bild ImageUploadedByTapatalk1435764335.415107.jpgImageUploadedByTapatalk1435764363.377471.jpg da war der Stecker ab die hält nicht mehr richtig aber schaut mal hier das mein ich was ist das ???ImageUploadedByTapatalk1435764399.596762.jpg warum ist es da so feucht ? Kommt mir doch bisschen ölig vor also vllt doch kein Kühlwasser?was kann es sein ?

sabotaGe

Als erstes lernst du erstmal deine Bauteile kennen. Wenn du Zusatzwasserpumpe schreibst, dann ist die elektrisch (also mit Stecker).

Ja wenn der Stecker ab war, kann kein Lüfter anlaufen, außer bei Klima (an).

Wird bestimmt beides sein, Öl & Wasser. Dein Kühlmittelregelgehäuse undicht, und vllt dein Kettendeckel.

Besser ist es du gibst den Wagen in eine Werkstatt.

soulstar0815

Werkststt kostet zu viel 😊