Climatronic ausgelesen- mit Video !!!

Hallo zusammen,

nachdem meine Climatronic immer noch nicht funktioniert
(Magnetkupplung schaltet, Anlage befüllt), habe ich heute mal das
Menü der Climatronic bemüht.

Die Ausgaben helfen mir nicht sonderlich weiter.
Als Beispiel soll 28 die Drehzahl des Kompressors sein, der Wert ändert sich nicht,
sondern wird angezeigt, auch wenn ich nur die Zündung eingeschaltet habe.

Ich habe den Vorgang mal gefilmt
http://technisolutions.de/climatronic.mp4
vielleicht kann der ein oder andere
etwas dazu sagen und Werte erläutern bzw. die Fehlfunktion der Klima interpretieren.

Vielen Dank

dj

[Klara Korn]

Moin

Was ist denn überhaubt das Problem?

Hi
anbei der Link zum vorhergegangenen Thread:

https://www.golf4.de/golf4/194241-cl...tml#post316847

Mag

dj

[Cornerback]

N Post von 2007? O.o

[1,8turbo]

https://www.golf4.de/golf4/194241-cl...tml#post316847

komischerweise wird man sofort weitergeleitet, drück mal direkt danach abrechen

Was ich aber trotzdem nicht verstehe, warum wird deswegen ein neuer Thread eröffnet? Man kann in dem alten weiterschreiben!

[Cornerback]

Die Weiterleitung kommt von dem #post...

Der hier funzt korrekt.

https://www.golf4.de/golf4/194241-cl...or-laeuft.html

Hallo zusammen,

habe heute einen Drucktest machen lassen.
Der Druck bei ausgeschaltetem Kompressor
liegt bei ca. 7bar, schalte ich den Kompressor hinzu, sinkt der Druck bis auf
2bar. Ausschalten des Kompressors lässt den
Druck dann wieder ansteigen.

Sehr suspekt alles.

[Klara Korn]

Und der 2. Druck? Hochdruck?

hab das Protokoll im Auto liegen, muss morgen mal schauen... lässt denn die vorherige Beschreibung eine Diagnose zu ?

EDIT:
War gerade schauen, die rote Anzeige hat sich sogut wie gar nicht verändert. Nahezu NULL

[Klara Korn]

Nein, man brauch immer beide Drücke um Ergebnisse zu haben.

Also hattest du 2 Bar und 7 Bar oder wie? Bitte genau schreiben, welche Drücke du hattest und wann.

Blaue Anzeige:
Kompressor AUS = 7bar
Kompressor EIN = 2bar

Rote Anzeige:
Kompressor EIN oder AUS
unverändert bei fast 0bar

[Klara Korn]

Zitat von djculture2001

Blaue Anzeige:
Kompressor AUS = 7bar
Kompressor EIN = 2bar

Rote Anzeige:
Kompressor EIN oder AUS
unverändert bei fast 0bar

Mit der Roten Anzeige kann das so definitiv nicht sein. Du kannst auf der Niederdruckseite nicht 2 Bar haben und auf der HD Seite 0 Bar. War der HD Schlauch Überhaubt Montiert?

ja beide Schläuche waren montiert.

[Klara Korn]

Ok, dann ist entweder das Klimabefüllgerät defekt, oder dein HD Ventil Öffnet nicht. Das kann so wirklich nicht sein.

HD Ventil am Gerät oder am Fahrzeug ?
Ich mein, entweder isses der Kompressor
oder (doch eher selten der Fall) das Expansionsventil, oder ? Viel mehr kommt
da ja schon gar nicht in Frage.
Was mich mehr wundert: Der Vorbesitzer hatte ihn Ende April bei VW zum Service. Wird da die Klima nicht standardmäßig geprüft ?

[Klara Korn]

HD Ventil am Fahrzeug, da du 0Bar hast. Bevor du da irgendwas machst, lass die Drücke nochmal Prüfen.
Beim Service wird das nicht mit gemacht, es sei denn, es wird Verlangt.

wo sitzt denn besagtes Ventil ?
Naja, aber die hätten die Anlage ja zumindest mal einschalten können.

[Klara Korn]

Wenn du am Niederdruck 2 Bar hattest, war die Anlage an. Das Ventil ist der Punkt, wo der Rote Schlauch montiert wird.

korrekt... als die Anlage an war, ging die blaue Anzeige auf 2bar. Wie kommt dieser Druckabfall ?
Was sollte die Anlage denn im Idealfall auf der HD Seite anzeigen ? Am HD-Ventil kann man eh nichts machen/erkennen.

[Klara Korn]

Auf der HD Seite, je nach Außentemperatur 10-15 Bar CA. Der " Druckabfall" ist völlig normal, da der Kompressor das Kältemittel "ansaugt".