JP Performance - Das 1.8 T Projekt - Seite 7

cabrio79 · 15.01.2016, 17:42

Außerdem müsste der 20V doch den Vorteil des besseren Durchsatzes haben.

Der 2L ist ja nur ein 4V

LeeTeN · 15.01.2016, 18:05

Zitat:

Zitat von mopsin

Aber was mich auch mal interessieren würde:
wieso ist bei den 1.8T bei 270 - 280 PS und 400nm Schluss aber die 2.0 TFSI können bis weit über 300 ps und 400 nm?!

Zitat:

Zitat von Highline V5

Der fährt ja auch kein K04

Die Aussage oben ist aber nicht auf den k04 begrenzt...

MajestyTurbo · 15.01.2016, 19:41

Man sollte vielleicht dann auch genauer sein und sagen

"Mit einem ungeöffneten 1.8T mit K04 Serie ist bei ~260PS/400Nm Schluß"

Mehr geht immer, ist nur eine Frage des Geldbörserls oder wie leider so oft der Bonität bei der Bank....

Highline V5 · 15.01.2016, 19:45

Zitat:

Zitat von LeeTeN

Die Aussage oben ist aber nicht auf den k04 begrenzt...

Natürlich... Oder meinste bei den 1.8t ist bei 270/280ps schluss?! Egal welcher lader?!

Wolfy · 15.01.2016, 20:10

Im 1.8T werden doch teilweise sogar >500PS gefahren. Was von der Fahrbarkeit zwar nicht der Hit ist, weil es sich doch recht binär gestaltet

LeeTeN · 15.01.2016, 22:32

Zitat:

Zitat von Highline V5

Natürlich... Oder meinste bei den 1.8t ist bei 270/280ps schluss?! Egal welcher lader?!

Ich weiss nicht, kenne mich mit den 1.8t Motoren nicht aus ...ich lese und interpretiere nur was in meinem aufgeführten Zitat steht...

Da ich auch dachte es geht mehr, auch meine Zweifel an besagtem zitierten Beitrag..

-Z-e-n-s- · 28.01.2016, 13:00

https://youtu.be/x9Y0XCBzLJQ

Geht weiter mit Nockenwellen vom Sauger

neistii11 · 28.01.2016, 16:47

jz eine frage allgemein wegen k04 umbau :P

seiner geht ja schön durch mit der 2ten, ich fahr zurzeit mit 1,4 bar und ka wieviel ps laut vorbesitzer 240-250, und meiner geht in der 2ten nicht durch

ab wieviel leistungs wars bei euch? hab irgendwelche linglang reifen in 225 xd

-Z-e-n-s- · 02.02.2016, 12:11

was sagt ihr zu einem VTG-Lader vom 997 Turbo auf dem 1,8T?

https://youtu.be/YRv-xzvCd7s?list=PL...NB-7IoWUgZWF0f

KekS_KruemeL · 02.02.2016, 12:13

Bin richtig gespannt auf der Ergebis! Sollte ja vom Ding her kein Problem sein was die Abgastemperatur angeht..

MajestyTurbo · 02.02.2016, 12:46

Das das vorher noch niemand gemacht hat stimmt nicht.

BorgWarner höchstpersönlich haben das getestet mit eher ernüchternden Ergebnissen.

KekS_KruemeL · 02.02.2016, 14:07

Hat er doch am Ende gesagt, dass es gut sein kann, dass das schon jemand gemacht hat..

Agent007 · 02.02.2016, 17:53

Der Karren fährt doch schon, in einem Video sitzt er drin und fährt ihn. Wenns nix geworden wäre, könnte er ja den Mantel des Schweigens darübergelegt haben....

RRUltra · 02.02.2016, 17:58

Zitat:

Zitat von Agent007

Der Karren fährt doch schon, in einem Video sitzt er drin und fährt ihn. Wenns nix geworden wäre, könnte er ja den Mantel des Schweigens darübergelegt haben....

Ich hab da jetzt auch den Überblick verloren... in dem Fahrvideo fährt er doch ohne Lader nur mit der anderen Nocke oder lieg ich da falsch ?

Und jetzt haut er noch den Lader drauf und dokumentier halt wie sich was am Fahrverhalten ändert ?

turbo_micha · 02.02.2016, 18:05

Den Überblick hat er auch verloren.....ohne Abstimmung oder Logs die Nocke probieren, ist für eine Tuning-Firma ja mehr als peinlich. Geht gefüühlt besser, aber die "Zeiten" sind irgendwie schlechter.....irgendwelche Smartphone-Leuchtturnschuhträger-mit-Basecap-quer-sitzend kann er ja täuschen, aber wie will er so bei richtigen Leuten ernst genommen werden? Das so eine Saugernocke fast nix bringt und nur Nachteile hat, wurde doch schon vor Jahren nachgewiesen....der Rest vom Video ist auch technisch eher Mcdonalds-Freitagabend-mit-Kevin-und-Chantal...

Soil · 02.02.2016, 18:41

Zitat:

Zitat von turbo_micha

Smartphone-Leuchtturnschuhträger-mit-Basecap-quer-sitzend
Mcdonalds-Freitagabend-mit-Kevin-und-Chantal...

MMD

Airride16V · 17.03.2016, 10:22

Hey,

ist in dem Projekt stillstand eingekehrt, gerade jetzt wo es interessant wurde ?
Zur Saugernocke, frage mich wo du deine Erkenntnisse her hast, fahre die selber und die bringt schon was, aber einer gewissen Leistung.
Solltest du es selber getestet haben, würden mich deine Erfahrungen interessieren, bitte kein hören-sagen.
Gruss

lamaxor · 24.07.2016, 10:23

Projekt ist eingestellt es war nicht sein Auto

glaube ist nicht so sein Ding 1,8T

Airride16V · 24.07.2016, 10:35

Woher weisst du das ?
Gruss

DK2001 · 24.07.2016, 10:48

Weil es in einem Video gesagt wurde

15.01.2016, 17:42	- 121
cabrio79 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.08.2011 Ort: Wilhelmshaven Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 8.235 Abgegebene Danke: 785 Erhielt 1.037 Danke für 887 Beiträge	Außerdem müsste der 20V doch den Vorteil des besseren Durchsatzes haben. Der 2L ist ja nur ein 4V Geändert von cabrio79 (15.01.2016 um 17:50 Uhr)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
JP Performance - Das Diesel Projekt	KPK	Golf4	1030	23.01.2018 22:57
Projekt Scheinwerferumbau	TobZ	User helfen User	9	16.04.2012 13:36
ULTRA GRIP PERFORMANCE 93 V oder PERFORMANCE 2?	JoSchuss	Fahrwerke, Felgen & Reifen	1	14.10.2009 22:36

15.01.2016, 19:41	- 123
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Man sollte vielleicht dann auch genauer sein und sagen "Mit einem ungeöffneten 1.8T mit K04 Serie ist bei ~260PS/400Nm Schluß" Mehr geht immer, ist nur eine Frage des Geldbörserls oder wie leider so oft der Bonität bei der Bank....

15.01.2016, 20:10	- 125
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Im 1.8T werden doch teilweise sogar >500PS gefahren. Was von der Fahrbarkeit zwar nicht der Hit ist, weil es sich doch recht binär gestaltet

28.01.2016, 13:00	- 127
-Z-e-n-s- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 ASZ / Bora Alltrack Variant ARL Ort: Pfaffschwende Eichsfeld / Allgäu EIC-XI-... / MN-M-... Verbrauch: 5,2 - 6,5... Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 879 Abgegebene Danke: 248 Erhielt 181 Danke für 128 Beiträge	https://youtu.be/x9Y0XCBzLJQ Geht weiter mit Nockenwellen vom Sauger

28.01.2016, 16:47	- 128
neistii11 Benutzer Registriert seit: 29.12.2015 Golf 4 Gti Ort: Steiermark Verbrauch: 10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 90 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	jz eine frage allgemein wegen k04 umbau :P seiner geht ja schön durch mit der 2ten, ich fahr zurzeit mit 1,4 bar und ka wieviel ps laut vorbesitzer 240-250, und meiner geht in der 2ten nicht durch ab wieviel leistungs wars bei euch? hab irgendwelche linglang reifen in 225 xd

02.02.2016, 12:11	- 129
-Z-e-n-s- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 ASZ / Bora Alltrack Variant ARL Ort: Pfaffschwende Eichsfeld / Allgäu EIC-XI-... / MN-M-... Verbrauch: 5,2 - 6,5... Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 879 Abgegebene Danke: 248 Erhielt 181 Danke für 128 Beiträge	was sagt ihr zu einem VTG-Lader vom 997 Turbo auf dem 1,8T? https://youtu.be/YRv-xzvCd7s?list=PL...NB-7IoWUgZWF0f

02.02.2016, 12:13	- 130
KekS_KruemeL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2009 1.9 ASZ SE \|\| 3.2 BFH R32 Ort: Hamburg Verbrauch: E=MC² Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 593 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 49 Danke für 34 Beiträge	Bin richtig gespannt auf der Ergebis! Sollte ja vom Ding her kein Problem sein was die Abgastemperatur angeht..

02.02.2016, 12:46	- 131
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Das das vorher noch niemand gemacht hat stimmt nicht. BorgWarner höchstpersönlich haben das getestet mit eher ernüchternden Ergebnissen.

02.02.2016, 14:07	- 132
KekS_KruemeL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2009 1.9 ASZ SE \|\| 3.2 BFH R32 Ort: Hamburg Verbrauch: E=MC² Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 593 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 49 Danke für 34 Beiträge	Hat er doch am Ende gesagt, dass es gut sein kann, dass das schon jemand gemacht hat..

02.02.2016, 17:53	- 133
Agent007 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.04.2013 Golf IV V6 FWD Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 452 Abgegebene Danke: 34 Erhielt 76 Danke für 67 Beiträge	Der Karren fährt doch schon, in einem Video sitzt er drin und fährt ihn. Wenns nix geworden wäre, könnte er ja den Mantel des Schweigens darübergelegt haben....

02.02.2016, 18:05	- 135
turbo_micha Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.03.2011 Seat Ort: Hannover Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 763 Abgegebene Danke: 38 Erhielt 51 Danke für 28 Beiträge	Den Überblick hat er auch verloren.....ohne Abstimmung oder Logs die Nocke probieren, ist für eine Tuning-Firma ja mehr als peinlich. Geht gefüühlt besser, aber die "Zeiten" sind irgendwie schlechter.....irgendwelche Smartphone-Leuchtturnschuhträger-mit-Basecap-quer-sitzend kann er ja täuschen, aber wie will er so bei richtigen Leuten ernst genommen werden? Das so eine Saugernocke fast nix bringt und nur Nachteile hat, wurde doch schon vor Jahren nachgewiesen....der Rest vom Video ist auch technisch eher Mcdonalds-Freitagabend-mit-Kevin-und-Chantal...

Werbung

17.03.2016, 10:22	- 137
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Hey, ist in dem Projekt stillstand eingekehrt, gerade jetzt wo es interessant wurde ? Zur Saugernocke, frage mich wo du deine Erkenntnisse her hast, fahre die selber und die bringt schon was, aber einer gewissen Leistung. Solltest du es selber getestet haben, würden mich deine Erfahrungen interessieren, bitte kein hören-sagen. Gruss

24.07.2016, 10:23	- 138
lamaxor Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.01.2009 Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 1.762 Abgegebene Danke: 179 Erhielt 33 Danke für 29 Beiträge	Projekt ist eingestellt es war nicht sein Auto glaube ist nicht so sein Ding 1,8T

24.07.2016, 10:35	- 139
Airride16V Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf3 BDE + NWT - Corrado 4Motion 1,8T - A6 4F 3.0l TDI Quattro Verbrauch: 1.8T APY 279KW/380PS Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 888 Abgegebene Danke: 14 Erhielt 78 Danke für 66 Beiträge	Woher weisst du das ? Gruss

24.07.2016, 10:48	- 140
DK2001 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 Golf 4 TDI Basis Ort: Osnabrück OS X 8990 Verbrauch: Mehr als genug Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.534 Abgegebene Danke: 484 Erhielt 225 Danke für 187 Beiträge	Weil es in einem Video gesagt wurde

JP Performance - Das 1.8 T Projekt

Ähnliche Themen