derGolf

Hallo zusammen, ich möchte mir gerne demnächst einen Golf IV kaufen. Nur weiß ich nicht welchen. Den Golf IV V5 mit 170 PS oder den Golf IV 1.8T GTI.

Ich habe von mehreren gehört, dass der Golf V5 sehr viel Steuern und Versicherung kostet, stimmt das?? Wieviel kann man so rechen??

Welcher Motor ist der bessere??



Um gute und hilfreiche Antworten wäre ich euch dankbar.

Gruß

Robbe

Moin...

Die Steuern werden immer nach Hubraum bezahlt also je mehr du hast desto mehr musst du auch bezahlen....
Kauf dir einfach das Auto was dir am besten gefällt und was du dir auch leisten kannst.....

MFG

too_funky

der v5 ht doch auch nur 150ps wie der 1,8t auch..
ich würde definitiv zum 1,8t raten, hab den ja auch
da kannste auch mit wenig aufwand nochmal 40ps rausholen..

derGolf

Den V5 gibt es auch mit 170 PS.

Aber wieviel Steuern zahlt man für den V5 & GTI ca.?

Robbe

Kann ich dir net sagen....
Ansonsten musst du im Internet ma ein paar recherchen starten da findeste bestimmt was.....
Welche Euro Norm hat der Golf??

MFG

JagdWolf

@ too funky

das stimmt so nicht ganz. Es gibt die 150 PS-Version, die aht nen 10V Kopf.
Ich hab die 170Ps version, die hat nen 20V Kopf. MFG JagdWolf

So und jetzt zu deinem Problem:

Ich hab ja wie gesagt den 170 PS V5. Ich würde mit keinem 1.8T tauschen wollen, denn schon der KLang entschädigt für alles

V5-Cruiser

So sieht es aus! Mit ner schönen Komplettanlage macht der V5 einen Sound der süchtig macht. Da kann kein 1.8T mithalten, NIE! Bezahle (glaub ich,muß nochmal gucken) um die 180 Euro steuern im Jahr und 147,53 Vollkasko Vierteljährlich bei 35%.

stivler

Ja sind 176€ gewesen. Und Versicherung zahle ich Teilkasko 364€ im Jahr.

Welcher für dich der richtige ist? Glaubensfrage Hubraum oder Turbo. Ich empfehle dir fahre beide mal und entscheide dich dann.

too_funky

ups..wusste ich gar nicht, wenn du aber irgendwann mehr leistung haben willst würde ich den 1,8t nehmen..

derGolf

@ all anke:

Und wieviel kostet der GTI Steuern im Jahr??


Danke schonmal!

MfG

hardy

Hubraum: 1.781 cm³

Steuer: 121 €/jahr

powered

Ja, aber die V5 sind eigentlich recht günstig in der Versicherung eingestuft.
Ich zahle was um 320€ mit Vollkasko im Halben Jahr (allerdings altes 150PS Modell), ich glaub der 1,8T liegt da weit drüber.
Man müsste sich beide Fahrzeuge da mal grundsätzlich gegenüber stellen und dann beide auch fahren. Entscheiden tut das Herz

derGolf

Danke!!

Jetzt weiß ich schonmal den Unterschied zwischen den beiden beim Preis

V5Maniac

Jetzt muss ich auch mal appellieren:
Die Suchfunktion benutzen!
Ich habe hier schon mal die Kosten für die Versicherung von V5 (es ist egal ob 150 oder 170PS!), 1.8T (auch egal ob 150 oder 180PS!) und 1.9 TDI (mit 150PS) gegenübergestellt.
Dabei lag der V5 nur geringfügig unter den Versicherungskosten vom 1.8T, der TDI dagegen DEUTLICH drüber.

Grundlage war der Online-Rechner von www.huk24.de . Der ist für jeden frei zugänglich. Mit den entsprechenden Angaben kann das auch jeder selber herausfinden. Es fährt ja nicht jeder auf 30% Beamtentarif und VK mit 150€ SB, TK ohne SB. Viel Spaß dabei!

Marc

V5Maniac

Aaaach, ich will mal nicht so sein...ist mit Sicherheit nicht ganz so einfach zu finden. Daher stell ich mal den Link hier einfach rein:

golf kaufen

derGolf

Danke!

V5Maniac

Kein Problem!

V5_Bomber

also... ma ein wort von mir dazu...
ich zahle ca.164€ steuern und naja versicherung sage ich lieber nicht ^^ da ich noch ziemlich hoch eingestuft bin mit 100% :x nunja...
wie schon erwähnt ich habe den V5 mit 170 PS also mit dem 20V kopf drauf und ich würde ihn mit keinem anderen motor tauschen wollen ok ausser dem R32 motor vielleicht aber das is ne andere sache... dieser brutale anzug und der einzigartige motorsound der allein schon komplett miit serien auspuff hinten rausdrückt is einfach nur gnadenlos, von daher würde ich immer wieder zu diesem motor greifen, und vom verbrauch her liegt der 1.8T auch nciht viel weiter drunter... und wenn du normal fährst hast du auch deine normalen 8,5 liter und das is für den motor nicht viel

gruß V5

Stephan Z

Entscheide was Du willst .

Die einen stehen auf Sound und die anderen auf Leistung .

Egal welches Auto Du kaufen solltest , die sind beide nicht Günstig .

Egal ob der nur 10 Liter Verbraucht oder 14 Liter , entscheident ist immer der Fahrer .

Serie sind die 150PS 1,8T und der V5 gleich , die tun sich nichts außer dem Sound .

Serie 180 PS 1,8T und V5 mit 170PS ist wieder der Sound Klasse vom V5 aber der 1,8T schneller .

Versicherung wie schon erwähnt kaum Unterschiede .

Verschleiß weiß ich nicht aber ich kann bisher nichts Negatives feststellen und die Inspektionen dürften gleich Ausfallen .

Habe nur durch einfache Mittel 205 PS raus bekommen , da wären neue Software , N75J Ventil und das verstärke so genannte Pop Off von Forge ( geschlossene ) .

Laut Leistungsprüfstand 205 PS . Und das ist bei mir das entschiedene gewesen , ich kann mit wenig Mitteln viel Leistung erzielen und bei einem V5 würde es Unmengen kosten wenn ein gewisses Leistungshunger einsetzen sollte , bin den 1,8T Serie auch erstmal 1 Jahr Serie gefahren bis ich mehr wollte , die Option war ja schon gesetzt .

mfg

Elle76

So siehts aus. Übrigens haben der V5 mit 170PS und der 1.8T mit 180PS schon die größere Bremsanlage drauf. Also 15" passen da schon nicht mehr drauf.