Omega

Das hört sich aber auch nicht gerade wie die reine Weisheit an.

vwbastler

Siehe bitte Post 10!

Speedyffm

Ich habe mir den Messwertblock 62 mal angeguckt.
Es heißt ja die ersten beiden Werte müssen entgegengesetzt zusammen 100% ergeben also 0%-100% oder 100%-0%.

Bei mir steht im Leerlauf 10,4% - 89,6%
doch die letzten beiden Werte weiß ich nicht was die zu bedeuten haben
weil wenn man die beiden zusammen rechnet kommen da mal 15% oder 20% raus.

Was mir auch gestern Abend aufgefallen ist wenn ich beim starten etwas das Gaspedal drückt halte und so den wagen starte funktioniert das Pedal wie es sollte

vwbastler

Darf ich mal doof fragen warum du nicht einfach das von dir gezeigte Gaspedal bei E-bay kaufst? Mich würde es nerven wenn ich so fahren müsste!
Da dein Pedal noch halbwegs funktioniert kann es durchaus sein da kein Fehler abgelegt wird. Und hier wird dir jeder irgendwas erzählen weil Ferndiagnose nun mal noch nicht möglich ist!
Ob es das richtige ist kannst du ganz einfach mit deiner Schlüsselnummer überprüfen wenn du dir noch unsicher bist. Wobei da ja der 1,6er steht.
Und so teuer ist es ja nun auch nicht! Auch der wechsel ist keine große Sache!

1,8turbo

Steht in dem Messwertblock keine Info? ggf mal in der Labledatei gucken. Du kannst auch mit einem normalen Multimeter die Spannung messen.

Speedyffm

Die Sache ist, ich dachte als erstes der Wagen zieht irgendwo Falschluft, war aber nicht so.

Dann hab ich die Zündkerzen gewechselt da sie dran waren, habe dann Korrosion an den Zündkabeln entdeckt und gewechselt,
da die Spule auch feine Risse hatte hab ich gleich alles gewechselt.
Hat aber leider kein erfolg gebracht.

Dann Stand die Lambda im Speicher die hab ich dann auch gewechselt aber als der Fehler immer noch auftauchte hab ich dann noch den Lmm ausgetauscht somit war der Fehler auch weg, aber richtig gezogen hat er immer noch nicht.

Jetzt hab ich für mich noch 3 Möglichkeiten, das Pedal, Drosselklappe, Steuergerät.

Speedyffm

1,8turbo ich habe leider keine Labeldateien. Kann es sein das in dem Messwertblock 62 die letzten 2 Zeilen die Spannung vom Pedal angezeigt wird???

1,8turbo

Mit was liest du aus? Ich habe die sachen nicht im kopf.

Omega

Die Drosselklappensteuerung (Winkelgeber Drosselklappenantrieb) hat zwei Sensoren MWB 62,1 und MWB 62,2. Beide zusammen ergänzen sich immer zu 100 %.

MWB 63,3 ist erster Geber Gaspedalstellung, glaub Vollgas ist bei dem 96 %.
MWB 63,4 ist der zweite Geber Gaspedalstellung, Vollgas dürfte bei dem 48 % sein. Die Werte können da leicht verwirren.

Schattenwelt

Was hast du für einen lmm eingebaut? Gebraucht, neu oder von eBay???

Speedyffm

Genau das hab ich abgelesen!!! MWB 63,3 und 63,4 muss ich mir nochmal angucken!!!

Speedyffm

Lmm hab ich original von VW (Hitachi)

Speedyffm

Mit VAG Com