karmann_alex

Hallo zusammen

Habe einen Golf 4 Variant (1J5) Motorkennbuchstabe BCB (1,6 16v ) bei dem seit ein paar Tagen die Meldung "Abgas Werkstatt" im Display erscheint.

Habe nun den Fehlerspeicher mit CarPort ausgelesen.

Meldung lautet:

P0170

Kraftstoffgemisch Fehlfunktion (Bank 1)

Motor läuft ganz normal

Es leuchten auch noch die EPC ESP und die MKL beim Start auf

EPC und ESP gehen dann aus und nur noch MKL leuchten

Habe gelesen, dass es die Lambdasonde sein könnte

Kann es diese sein oder sind eventuell andere Fehlerquellen vorher zu prüfen?



Danke für Eure Hilfe

Gruß

Karmann_Alex

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Fehlermeldung.jpg (74,1 KB, 30x aufgerufen)

Omega

Gemisch wird als zu mager registriert, wird ständig maximal angefettet.
P0170 Fuel Trim Malfunction (Bank 1)

Jetzt sind deiner Fantasie keine Grenzen gesetzt in Bezug auf die Gemischbildung.

Falschluft im Ansaugtrakt
Saugrohrdrucksensor
Benzindruckregler
Einspritzventile
Benzinpumpe
Benzinfilter (ab 150.000 km eh erneuern)
Regelsonde
Zündung
Riss im Krümmer

karmann_alex

Nachdem meine Batterie in der Zwischenzeit in die Knie gegangen ist, habe ich diese ausgetauscht und den Fehlerspeicher nochmals ausgelesen

Nun kam die Fehlermeldung:
16524 - P0140 Bank 1 - Sonde 2
keine Aktivität, 35-00

Das deutet doch auf ein Problem mit der Lambdasonde hin
Nur welche ist gemeint?
Die vor dem Kat oder nach dem Kat?

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Fehlermeldung-1.jpg (61,6 KB, 16x aufgerufen)

drinkthing

Klemm doch noch mal die Batterie ab, leg das MSG frei und kontrollier die Kontakte...ganz speziell das Braune Kabel.

Dann leg Dich zusätzlich unters Auto und schau Dir die Anschlüße der Nachkat-Sonde an.

Bei meiner süßen waren die durch einen Aufsetzer abgerissen (und das Auto ist nicht tiefer).

karmann_alex

Verkabelung sieht gut aus
Keine Scheuerstellen oder Marderbisse
Stecker mit Kontaktspray behandelt
Habe mir heute eine Bosch Lambdasonde bestellt und werde diese einbauen in der Hoffnung, dass der Fehler dann weg ist
Werde dann wieder berichten

Omega

Ja, bezieht sich dann auf die Nachkatsonde.

Fehler musste nach Tausch natürlich löschen. Mal sehen ob es die dann war, sollte die sein, oder das Kabel.

karmann_alex

Habe nun die Lambdasonde nach dem Kat getauscht.
War zwar etwas schwierig weil die Sonde im Kat festsaß aber ich habe mit dem Winkelschleifer die Sonde am Gewinde abgeflext und dann eine 22mm Nuß daraufgesteckt. Mit einer Ratsche und einem 1m langen Rohr hat es einmal klack gemacht und dann war es kein Problem mehr. Ich habe die Universallambdasonde von Bosch genommen, und den Original Stecker von der alten Sonde mit den mitgelieferten Kabelverbindern an die neue Sonde gemacht. Somit habe ich immer noch die Original Steckerverbindung erhalten können. Fehlerspeicher anschließend gelöscht und fertig.
Läuft seither ohne Probleme.

Herzlichen Dank an alle für die Hilfe beim analysieren des Fehlers

Gruß
Karmann_Alex