Erfahrungen Gas (LPG/CGN)-Umbau

der alex · 20.10.2016, 12:09

@jayjay... genau so aber das ist für manche iwie zu hoch 😂 unwissenheit und dummheit ist es oft... viele erzählen das lpg kacke ist und dann wird nachgeplappert.. mein ex chef war auch so einer... lpg ist scheiße... warum? hatte wie viele keine vernünftigen Argumente...

Black_A4 · 20.10.2016, 12:31

Zitat:

Zitat von Geruun

Der wird eh auf Kompressor umgebaut und anschließend auf LPG. Dann wird auf 107 Oktan optimiert. 😍😎

Sehr interessant! Welche Anlage ist verbaut bzw. soll verbaut werden?

Geruun · 20.10.2016, 16:51

Du hast dir mal den Motorraum vom V6 angeschaut? Das ist ein Ding der Unmöglichkeit.

variantgt · 21.10.2016, 08:21

Nix ist Unmöglich. Hatte im VR6 synchro Passat auch kaum Platz. Lief ohne Inliner und mit einem Schlauchverdampfer.

Gruß Sebbi

Black_A4 · 21.10.2016, 09:03

Zitat:

Zitat von Geruun

Du hast dir mal den Motorraum vom V6 angeschaut? Das ist ein Ding der Unmöglichkeit.

Ich habe in den V6 schon eine Anlage "gebastelt"

Das geht schon wenn man will. Beim Kompressor würde ich eh eine Turbobrücke verbauen dann ist es total easy.

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Geruun Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Golf 4 Ort: Mainz Verbrauch: 11L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.601 Abgegebene Danke: 382 Erhielt 334 Danke für 242 Beiträge	Du hast dir mal den Motorraum vom V6 angeschaut? Das ist ein Ding der Unmöglichkeit.

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variantgt Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.04.2009 Golf 4 Variant 4motion Sport Edition / Golf 3 Cabrio 16V ABF / BMW E46 320CI Ort: Neckarbischofsheim Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 363 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Nix ist Unmöglich. Hatte im VR6 synchro Passat auch kaum Platz. Lief ohne Inliner und mit einem Schlauchverdampfer. Gruß Sebbi

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