Golf 4 1,4 16V Benziner Bauj.98 geht während der Fahrt aus

endones · 03.04.2016, 22:41

Hallo Leute,ich bin neu im Forum.
Jetzt zu meinem Problem.
Er geht während der Fahrt aus,wenn man auf die
Kupplung tritt aus. Und zwar bei Umdrehungen unter 2000
etwa. Das macht aber er erst wenn er richtig warm
Ist. Beim Versuch auszulesen,wird
MSG nicht erkannt. Entweder ist MSG
kaputt oder die Leitung ist unterbrochen.
Wir wollen MSG ausbauen,um die Nummer
abzulesen. Bei Ebay gibt es für 35euro ein
gebrauchtes(geprüft). Wenn er die dann erkennt
wollen wir die DK anlernen..Vielleicht hatte
jemand von euch das gleiche Problem gehabt.
Dann würde ich mich über Aussagen und Meinungen
freuen.

Mac.Gyver79 · 03.04.2016, 22:54

Mit was habt ihr versucht auszulesen? Am Kabel, bzw. Software liegt es nicht? Ich frage nur, um Fehlerquellen ausschließen zu können.

endones · 03.04.2016, 22:59

Das hat einer gemacht der bei VW arbeitet. Er sagte sieht nach DK aus.Mit VAG Com.
Somit können wir das ausschliessen.

ColtTix · 03.04.2016, 23:59

falsch angeschlossenes Zubehör-Radio stört möglicherweise die Diagnoseverbindung, Drosselklappe + Stutzen dadrunter saubermachen und danach neu anlernen. Schläuche wie der zum Bremskraftverstärker auf Risse kontrollieren, weitersehen!

endones · 04.04.2016, 00:08

Das Radio hat er vorher abgeklemmt.

1,8turbo · 04.04.2016, 10:07

musst du mal schauen wie die bautrate eingestellt ist. msg is da manchmal bissl zickig.

endones · 04.04.2016, 15:36

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

musst du mal schauen wie die bautrate eingestellt ist. msg is da manchmal bissl zickig.

Sorry was ist das und wie geht das ?

Chris-tian · 04.04.2016, 15:49

kommt darauf an welche Hard-/Software er genutzt hat.

Tutorial: Diagnose (VagCom, VCDS, CarPort) mit billig Diagnose-Kabel (10400Baud & alle Steuergeräte)

endones · 04.04.2016, 20:52

Ein aktiver KfZ Meister von VW hat das mit dem Auslesen probiert.Geh stark davon aus,dass er es drauf hat.
Er sagte auch das da Wasser ist. Allerdings haben wir es noch nicht
ausgebaut. Eventuell morgen. Bis dahin werde ich so wenig wie
möglich auf die KUPPLUNG treten. Auf jeden Fall nicht in Kurven.
Da wird es gefährlich.

Chris-tian · 04.04.2016, 21:04

Davon geh ich auch mal aus. Wo soll Wasser sein?

endones · 04.04.2016, 21:05

Am MSG

endones · 04.04.2016, 21:08

Bei VW würde mich das wohl mindenstens 3 Stellig kosten.

1,8turbo · 04.04.2016, 21:12

Woher kommst du denn?

endones · 04.04.2016, 21:17

Aus Werne an der Lippe 59368

1,8turbo · 04.04.2016, 21:32

schade, leider etwas weit weg. Ich würde das erstmal mit der Bautrate probieren. Desweiteren gab es bei einigen schon Probleme mit dem Tacho/Kombiinstrument, über dieses läuft die Diagnose zum Msg. Das Msg selbst hat keine eigene Leitung zum Obd Stecker/K-line.

endones · 04.04.2016, 21:54

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

schade, leider etwas weit weg. Ich würde das erstmal mit der Bautrate probieren. Desweiteren gab es bei einigen schon Probleme mit dem Tacho/Kombiinstrument, über dieses läuft die Diagnose zum Msg. Das Msg selbst hat keine eigene Leitung zum Obd Stecker/K-line.

Trotzdem danke. Wenn du das so machst,weisst du dann ob das MSG kaputt oder
heile ist? Sorry ich bir Laie.Sagen wir Mal wir tauschen das
MSG und erkennt trotzdem nicht.
Was müssten wir dann tun ?

1,8turbo · 04.04.2016, 22:04

Die "W-line" vom Ki/Tacho zum Msg messen. Über dieses Kabel geht die Diagnose

endones · 04.04.2016, 22:09

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Die "W-line" vom Ki/Tacho zum Msg messen. Über dieses Kabel geht die Diagnose

Meinst du MSG ist nicht kaputt?

1,8turbo · 04.04.2016, 22:12

Ich habe in meiner schrauberzeit erst ein einziges Msg defekt gehabt. Jedesmal wenn es hieß, dass msg sei defekt, war es ein anderer Fehler

endones · 04.04.2016, 22:15

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Ich habe in meiner schrauberzeit erst ein einziges Msg defekt gehabt. Jedesmal wenn es hieß, dass msg sei defekt, war es ein anderer Fehler

Also ist die Wahrscheinlichkeit sehr klein. Das Messen,was du meinst,sehr zeit
aufwendig?

03.04.2016, 22:41	- 1
endones Benutzer Registriert seit: 28.03.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 42 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Golf 4 1,4 16V Benziner Bauj.98 geht während der Fahrt aus Hallo Leute,ich bin neu im Forum. Jetzt zu meinem Problem. Er geht während der Fahrt aus,wenn man auf die Kupplung tritt aus. Und zwar bei Umdrehungen unter 2000 etwa. Das macht aber er erst wenn er richtig warm Ist. Beim Versuch auszulesen,wird MSG nicht erkannt. Entweder ist MSG kaputt oder die Leitung ist unterbrochen. Wir wollen MSG ausbauen,um die Nummer abzulesen. Bei Ebay gibt es für 35euro ein gebrauchtes(geprüft). Wenn er die dann erkennt wollen wir die DK anlernen..Vielleicht hatte jemand von euch das gleiche Problem gehabt. Dann würde ich mich über Aussagen und Meinungen freuen.

03.04.2016, 22:59	- 3
endones Benutzer Registriert seit: 28.03.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 42 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Das hat einer gemacht der bei VW arbeitet. Er sagte sieht nach DK aus.Mit VAG Com. Somit können wir das ausschliessen. Geändert von endones (03.04.2016 um 23:04 Uhr)

04.04.2016, 20:52	- 9
endones Benutzer Registriert seit: 28.03.2016 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 42 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ein aktiver KfZ Meister von VW hat das mit dem Auslesen probiert.Geh stark davon aus,dass er es drauf hat. Er sagte auch das da Wasser ist. Allerdings haben wir es noch nicht ausgebaut. Eventuell morgen. Bis dahin werde ich so wenig wie möglich auf die KUPPLUNG treten. Auf jeden Fall nicht in Kurven. Da wird es gefährlich. Geändert von endones (04.04.2016 um 21:05 Uhr)

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