Golf 4 V5 20V AQN - Kat defekt

[Smokemaster]

Hallo zusammen,

wie oben schon beschrieben ist mein Kat kaputt... Rappelt auch beim Gasgeben etc. Fehler habe ich auch schon länger immer wieder ausgelesen diesbezüglich. Von "Kat hat zu geringe Wirkung" bis zu etwaigen Lamdasondenproblemen.

Nun zu meiner Frage - Ich möchte mir nun einen neuen Kat und passende Lamdasonden kaufen, habe auch schon ein Neuteil gefunden (Zubehör) und möchte noch neue Lambdasonden verbauen. Leider finde ich die entsprechenden Freds nicht mehr. Ich habe jedoch schon mehrfach gelesen, dass man nicht alle lieferbaren Sonden verwenden sollte da es wohl Probleme gibt.

Welche Sonden Hersteller sollte man nehmen? Oder nur original VW?

Im weiteren wäre mir ein Original Kat der noch in Ordnung ist am aller liebsten, also falls noch einer einen rumliegen hat, bitte melden.

Achja - bitte nicht posten - "knall dir nen 200 Zeller rein und gut" - Ausser jemand hat für mich auch gleich die passende Prüfstelle in Bayern parat die ihn mir ordnungsgemäß einträgt...

Grüße Wolfi

[drinkthing]

Ich habe meinen Kat samt Sonde aus´m ebay von atp.

Paßt gut, geht gut und bisher keinen Fehler.

Laut einigen Aussagen hier sollte man keine Lambadasonden zum löten nehmen...das gibt tw. wohl Probleme.

[Smokemaster]

Hi,

danke für den Tipp - Aber ATP will deutlich mehr für meinen KAT..... liegen gute 100,- über meinem Preis.... Puh....

Welche Sonden hast Du bei Dir verbaut? Bosch?

Oder anders gefragt - sind die Boschsonden ok??? San recht sportlich vom Preis die zwei Kollegen...

Grüße

[Golf4Rulez]

Mach erstmal den Kat neu. Teilweise kommen solche Fehler auch durch die zu geringe Kat Wirkung. Anschließend kannst du ja Immer noch die Sonden austauschen.

Gute Sonden gibt es von Bosch und NGK

[Smokemaster]

Hi,

Sondenfehler war unter anderem "Sonde Heizung defekt" sowie "unplausibles Signal" fehler waren verteilt auf Bank 1 und 2....

wie gesagt - Ich müsst jetzt nochmal auslesen.... Christbaum ist ja im Moment wieder an...

Grüße Wolfi

[drinkthing]

Zitat von Smokemaster

Hi,


Welche Sonden hast Du bei Dir verbaut? Bosch?


Grüße

ATP hatte für meinen AZD eine entsprechende Sonde im Angebot...hab ich dann als Paket genommen.

[Smokemaster]

Hi,

hach - ist doch immer wieder erfrischend - hab ich mir nen Kat bestellt - und was kommt.... Argh..... siehe Bilder.....:















na da freut man sich doch.... aber zumindest wird mir erstmal anstandslos ein neuer geschickt....

Grüße Wolfi

[VW-Mech]

Hoffe der zweite Kat der kommt sieht besser aus ...

[Smokemaster]

Hi,

jo - hoffe ich auch - für mich ist ein Transportschaden - man sieht ja wie er verpackt war - so lag er in nem Karton drin... da braucht man sich ned wundern das der dann so aussieht....

Achja - für Interessierte:

Der AQN hat zwei Kat's - der Hauptkat = Metallkat und dann noch eine Nachkat aus Keramik. Der zweite Kat (Keramik) wird nicht über die Diagnosesonde überwacht. Diese befindet sich vor dem Keramikkat.... Der tiefere Sinn dieser Bauart erschließt sich mir nicht.... Vielleicht hat ja jemand dazu ne passende Antwort.... Katanschluß zum MSD ist circa 54mm

Grüße Wolfi

[cabrio79]

Also mein AQN hat das nicht.

[Smokemaster]

Was hat Dein AQN nicht...?

[cabrio79]

Zwei Katalysatoren.
Es gibt das Hosenrohr mit den Koppelstücken.
Das mündet in den Kat und dann kommt der Mitteldämpfer und Endschalldämpfer....

[Smokemaster]

Hi,

des sieht bei dir vermutlich dann so aus:



Das ist der Original-Kat - In der Kleinen "Blase" vorne der Vorkat und mit dicken Bauch der Nachkat....

ansonsten war da auch schonmal jemand dran denk ich.... wobei du ja Deinen mit sehr wenig Kilometern gekauft hast... Ist übrigens ein Frefel des schöne Autos als Winterauto zu nutzen.... Ts Ts Ts....

Grüße Wolfi