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Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | Irbiss (10.02.2017) |
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Benutzer Registriert seit: 13.09.2012 Golf 4 Highline Ort: NRW Verbrauch: 9l / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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Gefällt mir gut! Welchen Innenspiegel hast du bei dir verbaut? Hast du dazu eine Teilenummer? Passte dieser auf die Golf 4 Halterung für den automatischen Spiegel?
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Folgender Benutzer sagt Danke zu ronartest für den nützlichen Beitrag: | Irbiss (26.01.2017) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.02.2016 Golf IV Ort: Hessen Verbrauch: 6 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Ob er auch direkt passt, kann ich nicht sagen. Das mit der extra Belegung am Lichtschalter halte ich mal als Option offen, danke für den Hinweis und bei den Pedalkappen wird wohl noch investiert. ;-) | |
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Ich find den Umbau hier Klasse !
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Folgender Benutzer sagt Danke zu VW-Mech für den nützlichen Beitrag: | Irbiss (26.01.2017) |
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Moin zusammen, heute konnte die automatische Heckklappenöffnung installiert werden. Dank der vielen Beiträge hier aus dem Forum dazu war der Anschluss ja relativ simple, wenn man nicht immer die ganzen geklipsten Verkleidungen abbauen müsste... Egal, das Relais habe ich gleich mit an der KSG- Halterung befestigt, so musste nur ein Kabel bis in die Heckklappe verlegt werden. Zum verbinden mit dem Schloss habe ich mich für eine flexible Lösung entschieden, so können weiter alle 3 Möglichkeiten (FFB, Griff, Taster) zum Öffnen genutzt werden: sehr kleines Video dazu: https://youtu.be/X5x0X0Cputc Als kleine Aufwertung des Innenraums habe ich noch zusätzlich den entsprechenden funktionsfähigen Taster in die Mittelkonsole mit verbaut. So kann die Heckklappe auch via Taster geöffnet werden. Links daneben ist auch schon der Taster für die IRÜ mit angeschlossen, entsprechender Kabelbaum verlegt, nur mein KSG ist aus Mangel an Möglichkeiten noch nicht upgedatet, dies wird in naher Zukunft hoffentlich didgeridoo hier aus dem Forum für mich durchführen können: ![]() mit Beleuchtung: ![]() Bis bald, Holger Geändert von Irbiss (28.09.2019 um 20:40 Uhr) |
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Moin zusammen, gestern wurde der 300.000km mit dem Golf gefahren, davon etwa 250.000km von mir selber. Zur Belohnung habe ich dem Golf einen großen Service, zusätzlich mit Getriebeöl, spendiert. Auf die hoffentlich nächsten vielen, vielen Kilometer... ![]() Holger Geändert von Irbiss (28.09.2019 um 20:41 Uhr) |
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Stumpf is Trumpf | ![]()
da hast ja schon ordentlich was selbst abgespult, das kann nicht jeder behaupten ![]() |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu QZA für den nützlichen Beitrag: | Irbiss (21.04.2017) |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
Wieder ein paar schöne neue Updates ![]() ![]() |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu DK2001 für den nützlichen Beitrag: | Irbiss (21.04.2017) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.04.2016 Polo 6c Lounge 1,4 TDI 90 PS / Golf 4 Sport Edition 1,6 105 PS verkauft / Caddy 2K Highline 1,6 TDI Ort: in der Nähe von Bremen VER-??? ?? Verbrauch: 4
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Folgender Benutzer sagt Danke zu reactive für den nützlichen Beitrag: | Irbiss (21.04.2017) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 ASZ / Bora Alltrack Variant ARL Ort: Pfaffschwende Eichsfeld / Allgäu EIC-XI-... / MN-M-... Verbrauch: 5,2 - 6,5... Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Welches Öl und Intervall fährst du? Probleme mit Nockenwelle gehabt? |
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Bei etwa 30tkm jährliche Fahrleistung ist auf Longlife Service eingestellt. Öl gem. VW 506.01 (5W-30) Freigabe wird etwa alle 9 Monate gewechselt, also etwa bei 20tkm. Dann ist aber noch kein Hinweis (Service) im Kombiinstrument eingeblendet. Ich kam mal auf über 40tkm ohne den Service- Hinweis, hatte da einfach nicht auf die Kilometer geachtet..., ganz Wohl war mir dabei dann nicht mehr, obwohl VW ja bis zu 50tkm im Longlife- Modus angibt. Bisher keine Probleme mit der Nockenwelle. Beim Getriebe bin dem Hinweis von didgeridoo hier aus dem Forum gefolgt und habe vollsynthetik Öl von VW- G052171A2 genommen. Holger Geändert von Irbiss (21.04.2017 um 16:45 Uhr) |
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Moinsen, sehr schöner umbau an deinem Wagen. Ich fahre auch den ASZ wir haben Ihn mit ca 90tkm gekauft und stehen jetzt bei ca 285tkm. Unser bekommt nach den normalen 30tkm sein neues Öl und das läuft auch 1a. Bei den 300tkm wollte ich auch einmal Getriebeölwechsel machen. Bei den PDs sieht man mal was VW hier für gute Motoren gebaut hat, die werden sicher noch 100-200tkm fahren. Das Lenkrad gefällt mir sehr, ich denke so eines möchte ich mir auch noch zulegen. mfg |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Smith2k für den nützlichen Beitrag: | Irbiss (21.04.2017) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2010 Golf 4 ASZ / Bora Alltrack Variant ARL Ort: Pfaffschwende Eichsfeld / Allgäu EIC-XI-... / MN-M-... Verbrauch: 5,2 - 6,5... Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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Na dann kann ich ja mit meinen 200tsd km beruhigt sein ![]() |
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