1.9 TDI Ruckeln im Stand

bartex24 · 02.02.2017, 12:57

Hallo zusammen,

suche jemanden der sich 100%ig mit der Materie auskennt und mir helfen kann. Und zwar habe ich einen ARL und er Ruckelt im Kalten zustand die ersten 1-3km aber so impulsmäßig würde ich behaupten das man es im Innenraum merkt. Aber danach ist es weg als wäre nichts gewesen.

Schon ausprobiert:
- Unterdruckschlauch von der Dose vom AGR abgezogen (nichts gebracht)
- Klimaanlage eingeschaltet (brachte ganz leicht was)

Manche behaupten das die auch mal so ein problem gehabt haben und den PD-Kabelbaum getauscht haben und es weg war, aber es gibt nichts 100%iges.

Im warmen zustand ruckelt er nicht (also man merkt es nicht im innenraum o.ä)

Wer hatte so ein ähnliches Fehlerbild und kann mir helfen oder evtl. sagen wie ich weiter bei der Diagnose vorgehen kann oder gar mit mir mein Motörchen mal durchchecken kann mit VCDS o.ä? Komme aus der nähe von Dortmund also wäre das kein problem in den Ruhrpott zu kommen.

Grüße

bartex24 · 11.02.2017, 15:53

Das problem mit dem ruckeln verstärkt sich mit aral ultimate diesel mit normalem diesel ist es definitiv weniger

MajestyTurbo · 11.02.2017, 19:25

Könnte ja auch sein das das AGR Ventil mechanisch nicht ganz schließt, dann kannst DU den Schlauch zum AGR 10 mal abstecken und es ändert nichts.

Sonst ist der PDE Kabelbaum schon ein heißer Tip und kostet auch kein Vermögen.

SlyFox81 · 12.02.2017, 12:05

Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem AXR. Es war die Vorförderpumpe ( Tank ), die nicht mehr konstant förderte. Aber bei mir war es halt auch ab und zu im warmen Zustand.

Brennan Heart · 18.02.2017, 21:32

Hatte ich auch. Mein AGR ist aber deaktiviert. Nach dem Tausch der Brücke von den glühstiften wars weg.
Wenn die Vorwiderstände deiner Lüfter kaputt sind, ruckt er auch kurz wenn beide gleichzeitig anspringen

02.02.2017, 12:57	- 1
bartex24 Benutzer Registriert seit: 24.01.2015 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 52 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.9 TDI Ruckeln im Stand Hallo zusammen, suche jemanden der sich 100%ig mit der Materie auskennt und mir helfen kann. Und zwar habe ich einen ARL und er Ruckelt im Kalten zustand die ersten 1-3km aber so impulsmäßig würde ich behaupten das man es im Innenraum merkt. Aber danach ist es weg als wäre nichts gewesen. Schon ausprobiert: - Unterdruckschlauch von der Dose vom AGR abgezogen (nichts gebracht) - Klimaanlage eingeschaltet (brachte ganz leicht was) Manche behaupten das die auch mal so ein problem gehabt haben und den PD-Kabelbaum getauscht haben und es weg war, aber es gibt nichts 100%iges. Im warmen zustand ruckelt er nicht (also man merkt es nicht im innenraum o.ä) Wer hatte so ein ähnliches Fehlerbild und kann mir helfen oder evtl. sagen wie ich weiter bei der Diagnose vorgehen kann oder gar mit mir mein Motörchen mal durchchecken kann mit VCDS o.ä? Komme aus der nähe von Dortmund also wäre das kein problem in den Ruhrpott zu kommen. Grüße

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11.02.2017, 15:53	- 2
bartex24 Benutzer Registriert seit: 24.01.2015 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 52 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das problem mit dem ruckeln verstärkt sich mit aral ultimate diesel mit normalem diesel ist es definitiv weniger

11.02.2017, 19:25	- 3
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Könnte ja auch sein das das AGR Ventil mechanisch nicht ganz schließt, dann kannst DU den Schlauch zum AGR 10 mal abstecken und es ändert nichts. Sonst ist der PDE Kabelbaum schon ein heißer Tip und kostet auch kein Vermögen.

12.02.2017, 12:05	- 4
SlyFox81 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2016 4 rädriges Ort: Brunsviga XX X XXXX Verbrauch: Ohweiiii Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 278 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 34 Danke für 29 Beiträge	Ich hatte ein ähnliches Problem mit meinem AXR. Es war die Vorförderpumpe ( Tank ), die nicht mehr konstant förderte. Aber bei mir war es halt auch ab und zu im warmen Zustand.

18.02.2017, 21:32	- 5
Brennan Heart Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.06.2013 Golf IV Ort: Niederösterreich GF-..... Verbrauch: 4.9 - .... Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 492 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 43 Danke für 41 Beiträge	Hatte ich auch. Mein AGR ist aber deaktiviert. Nach dem Tausch der Brücke von den glühstiften wars weg. Wenn die Vorwiderstände deiner Lüfter kaputt sind, ruckt er auch kurz wenn beide gleichzeitig anspringen

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