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alte drosselklappe ist noch vorhanden. es war ja so das dass auto an dem abend als ich es abgestellt hab wie gesagt nicht mehr fuhr, nur noch sprungweise nach vorn , wie als wenn ein fahrschühler die kupplung zu schnell kommen lässt...und das am laufendem band. als der ADAC typ 2 tage später dahin kam , ist er nach dem auslesen , mit einer 30cm langen dünnen "stange!?" bis in die DK und meinte dann " jap der stellmotor hat eine macke , der wäre zu schwergängig" deswegen hab ich ja eine neue gekauft( auf reinigen hatte ich ebenfalls keine lust ) @1,8turbo bitte hilf mir xD nein habe selbst keine diagnose programme, wollte mir mal dieses VCDS kaufen. Geändert von Kilo (11.03.2017 um 20:46 Uhr) |
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den habe ich ja schon gewechselt...allerdings kommt die sache mit dem "motorstörung-werkstatt" immer noch so wie es grade lust und laune hat...und mit dieser anzeige ist auch immer verbunden das er kein gas annimmt und drehzahl sprünge macht ( rauf und runter ) epc ist dann auch immer an, wenn ich den wagen dann aus mache und nach 2-3 minuten wieder starte kann ich glück haben und mir wird nichts angezeigt außer meistens dann noch das abs , damit kann ich aber immerhin fahren. wenn ich mich recht erinnere ist aber immerhin seit dem LMM wechsel , die anzeige " abgas-werkstatt" nicht wieder aufgetaucht, damit hatte ich ja vorher auch probleme |
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das wollte ich damit ja auch garnicht sagen , wollte nach dem du gesagt hast das das ruckeln evtl vom LMM kommt , nur nochmal erwähnen das der bereits gewechselt ist.
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| Stichworte |
| abs, epc, mkl, motorstörung werkstatt |
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