Waldy

Hallo
Hat schon jemand Erfahrung mit Golf 4 und Gasanlage gemacht?
Mit steigender Preise auf Benzin ich denke, viele bald werden seines Autos auf Gas umbauen lassz.
Gruß

digel

http://www.golf4.de/search.php?searchid=5456594

ralle86c

es gibt reichlich Erfahrungen, ja. Aber was ist jetzt die Frage konkret?

MB-110

Ich fahre seit 5 Jahren einen Golf 4 1.4 16V mit Erdgasanlage (Erdgas CNG) und bin vom Verbrauch sehr zufrieden.
Die Maschine nimmt ja schon auf normalem Benzin nur um die 6 Liter in der Stadt.
Ich komme mit Erdgas auf 4-5 Liter was mich dann an der Tankstelle etwas über 5€ kostet auf 100 Kilometer.

Umbau auf Autogas würde der Golf etwas mehr nehmen.
Hatte ich in meinem Caddy und dort war der Verbrauch gegenüber Benzin etwa 20% höher.
Was allerdings beim geringen Preis vom Autogas ( um die 60 Cent / Kilo) sich auch schnell gerechnet hat.

Willst du das Auto lange fahren lohnt sich eine Umrüstung.
Die Reserveradmulde wird dafür genutzt und das Reserverad entfällt. Kofferraumvolumen wird auch etwas kleiner ( ich würde doppelten Boden einbauen).

Waldy

Hallo
Ja, ich lese vieles über Autogas.
Auf Autobahn mein Auto verbraucht 8 Liter Benzin, und in Stadt 12 Liter Benzin.
Mit Autogas , so wie steht bei Internet es geschrieben, kommt ungefähr bis 30 % mehr.
Ich fahre 25 T.km pro Jahr.
Einbau Gasanlage kostet ca. 2300 Euro.
Ich habe es so gerechnet, das nach Einbau ich muss ca.2 jahre lang fahren, damit wird Gasanlage sich löhnen.
Erst mal nach zwei Jahren kann ich was sparen mit Gasanlage.
Die Frage, wie lange hält mein Auto.
Und zweitens, Gasanlage muß funktioniert ohne was in Reparatur Gasanlage wieder was investieren.
Bei 10 jähriges Auto würde ich sagen Ja für Gasanlage einbauen.
Beo 18 Jahre altes Auto weiß ich nicht.
Gruß

tom667

Ich habe in meinem 1,8T eine Gasanlage. Verbrauch liegt bei 12l LPG/100km. Bei 0,55€/l macht das Fahren Spaß

Gruß
Tom

ralle86c

hey, du solltest für dich entscheiden, ob du das Auto eben dann noch drei/vier Jahre fahren willst und die Substanz des Fahrzeugs noch gut ist.
Z.B. sollte die Laufleistung nicht unbediingt über 200.000 km liegen, da du dann bei Amortisation irgendwo bei 240.000 wärst.
Generell sprechen wir hier über LPG und nicht CNG oder?
Eine LPG- Anlage gibt es je nach Hersteller auch in unterschiedlichen Qualitäten.
2.300,- € ist auch schon ein satter Preis.
Ich fahre Gasanlagen seit 15 Jahren in meinen Bussen. Dort hat sich der günstigere Einkaufspreis eines Benziners ggü. dem Diesel schon gelohnt und dann die Differenz in die Gasanlage reingesteckt.
hier mal ein Link zum Grundsätzlichen:
https://www.meine-auto.info/ratgeber...gasanlage.html
Eine Venturi sollte für 1.600€ oder weniger zu erwerben sein. Die Vollsequentiellen von BRC oder Prins dürften teurer sein.
Die erste bei mir war eine Venturi, da der Einbau sich auch immer nach dem Motor und dem Motorsteuergerät richtet. Nicht jede Anlage kann überall eingebaut werden.
Der Gastank kann so wie gesagt in der Reserveradmulde positioniert werden, aber alternativ auch in den Kofferraum und auch größer ausfallen. Beim Bus oder V8 Pickups wird gern mal 120l Tank oder 2*120l verbaut. Dann hat man auch ne nette Reichweite.
Jetzt fahre ich eine BRC egal welche Anlage ich hatte, sie waren alle recht wartungsarm. Meiner Erfahrung nach muß man nicht mit großen Folgekosten rechnen.
Schau einfach mal in gasforen, z.B. Autogas Forum - LPG Forum - Autogasforum.de
Ein Thema ist aber immer die Steuerbefreiung, die Ende 2017 schon etwas modifiziert worden ist.
Das wWichtigste ist, dass du einen guten Gasumrüster hast!

Waldy

Das wWichtigste ist, dass du einen guten Gasumrüster hast-
Ja, du hast Recht. Ich habe ein mal es gesehen, wie bei Gasanlage einbau, Plastik von Einspritzdüsen war kaputt gewesen, und Mitarbeiter hat einfach mit Kabelbinder , anstatt Schraube, das fest gemacht.
Das möchte ich nicht haben.
Ich wohne Nähe Stadt Dortmund.
Gibt's da gute Firmen in der Nähe?
Gruß

ralle86c

komme aus SH, daher habe ich in/um Do keine Empfehlung. Aber das sollte doch im Pott nicht das Problem sein, eine gute Fa zu finden.

Niclay

Ich fahre jetzt ziemlich genau ein Jahr einen Golf 4, 1.4, 16V der jetzt ca. 232.200 km runter hat. Als ich den Wagen gekauft habe, war bereits eine Prins LPG Anlage eingebaut mit einem 45 Liter Tank. Ich kann ganz ehrlich sagen, bis zum heutigen Tag bin ich mit der Gasanlage mehr als zufrieden. Für einen vollen Gastank habe ich bisher nie über 26,00 Euro bezahlt und ich komme mit einem vollen Tank, bei überwiegender Autobahnfahrt auf etwa 560 Kilometer. Mein Rekord sind 585 Kilometer.
Mir hat man damals gesagt, ich soll bei Gasbetrieb das Auto nicht über 4000 Umdrehungen fahren. Bei meinem 1,4 16V ist die Geschwindigkeit im 5. Gang bei 4000 Umdrehungen ziemlich genau 130 Km/h. Ob das so stimmt, das man den Motor nicht über 4000 Umdrehungen bringen soll bei Gasbetrieb, weiß ich nicht. Ich habe inzwischen auch schon gehört das es nur ein Gerücht sein soll das sich hartnäckig hält. Bisher habe ich mich jedeoch stets dran gehalten.

Fazit: Meine Erfahrungen mit der LPG Gasanlage sind bisher TOP!

Waldy

Hallo
Und was hast du bezahlt, für eine Prins LPG Anlage ?
Gruß

ralle86c

das mit den 4.000 U/min ist wirklich ein Gerücht.
Die Autos sind vollgastauglich nach Umrüstung. Allerdings gibt es typbedingt Probleme mit den Zylinderkopfdichtungen, die das thermisch nicht so verarbeiten können.
Gas verbrennt auch deutlich reiner.
Meine Erfahrung: jeder nüllt rum, wenn er einen Wagen mit LPG vor sich hat und kaufen will, weil niemand wirklich bereit ist, das als dann zu bezahlen. Trotzdem nimmt jeder das Ding super gern mit und hat auch Spaß damit. Ich wollte nach meinen positiven Erfahrungen mit meinen Bussen auch gern einen G4 2.0 mit Gas einkaufen, habe da aber leider nichts gefunden. Die 1,6er sind aber deutlich verbreiteter.

Niclay

Nichts. Denn die war bereits vom Vorbesitzer eingebaut worden.

Aber im Netz habe ich gefunden, dass die Anlage samt Einbau ca. 2020.- bis 2150.- kostet.

Eigentlich sollte Ende 2018 die Steuerbegünstigung für Autogas und Erdgas auslaufen. Doch da hat die GroKo doch tatsächlich mal etwas sinnvolles beschlossen und die Steuerbegünstigung bis 2022 verlängert.

ralle86c

@Niclay: Richtwert so um die 2.000,- aber es hängt immer auch von den einzelnen Komponenten ab, die man dazubucht.
die Steuerbegünstigung endet 2019 bzw. wird dann sukzessiver aufgehoben, bis der Steuervorteil 2022 weg ist. Dann kostet LPG 14,7 Cent mehr.
Trotzdem dürfte es auch dann noch eine Spardose bleiben, dauert halt nur länger, bis es sich rechnet.
Übrigens werfen wir in dieser Diskussion schon wieder CNG und LPG zusammen!
Auch in der Steuerbefreiung bleibt CNG länger befreit.
https://www.autogastec.com/autogas-steuervorteil-2022/