Folgender Benutzer sagt Danke zu x_plain für den nützlichen Beitrag: | Sopeso Heinz (21.02.2019) |
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Guck dir mal den Novus an habe auch einen drunter und hört sich ganz ordentlich an ist zwar kein Duplex aber sieht trotzdem richtig gut aus. https://www.ebay.de/i/311852579248?chn=ps |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu JulianZo für den nützlichen Beitrag: | Sopeso Heinz (21.02.2019) |
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105 Euro? ist das son Billigteil, halbes Jahr drunter und dann Rost ohne Ende? Sollte schon so 2 Jährchen halten. So von TÜV zu TÜV. Geändert von Sopeso Heinz (21.02.2019 um 11:34 Uhr) | |
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Novus ist einfach nur laut, guter Klang ist aber was anderes... Duplex sieht mit originalen Ansatz ziemnlich bescheuert aus und meiner Meinung nach völig übertrieben für nen AGN ![]() Schaut euch doch mal nach gebrauchten Bastuck, BN Pipes, Friedrich Motorsport usw. um, da hat man deutlich mehr von und die klingen wenigstens gut. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Bobwrecker für den nützlichen Beitrag: | Sopeso Heinz (21.02.2019) |
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Ich hab mir damals diesen hier für meinen Golf gekauft (Endrohr passend für Jubi-Heck bestellbar): https://www.n2o-tuning.com/friedrich...SABEgIIFPD_BwE Dazu noch den passenden Jubi-Ansatz besorgen und schon sieht das aus wie oben auf dem Foto und klingt ganz gut :-) |
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Habe mal ein bischen umgeguckt. Was haltet Ihr von diesem hier. Übersteigt zwas seinen Euro- Vorstellungen, aber ich bin ja auch noch da. https://bnpipes.de/volkswagen/vw-gol...D2X76L-SERIE-G Eintragungsfrei, und sieht auch nicht so aus als ob dieser schnell wegrostet |
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BN-Pipes ist natürlich super. Kann man auch für Jubi-Heck bestellen ![]() |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu x_plain für den nützlichen Beitrag: | Sopeso Heinz (21.02.2019) |
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Und wat soll dat den heissen, völlig übertrieben für AGN? ![]() Spass beiseite, er möchte das es ein wenig sportlicher aussieht und keinen Rennen damit veranstallten. Tiefer isser ja schon, 18" Nitros hat er auch drauf, nun kommt halt noch ein ESD dazu. | |
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| ![]() Das wäre mein Plan. ( ja BN-Pipes) würde mir von Aussehen und was man so auf dem Foto an Verarbeitung sehen kann zusagen. Ist aber nicht mein Auto. Er muss das ja entscheiden. Ich hole nur die Infos und Vorschläge/ Anregungen von Euch. |
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Also Rost hat mein Golf nach 2 Einbaujahren noch nicht und einfach laut ist auch ne Definition die ich eher fragwürdig finde was will man denn von nem Auspuff erwarten ? Also Lieder werden dahinten nicht rauskommen. Bin sehr zufrieden mit, Klang ist Geschmackssache wobei ich ihn ganz gut finde, da es nicht das typische Geräusch eines Elefantenrüssels ist wenn man mal aufs Gas drückt. Geändert von JulianZo (21.02.2019 um 16:08 Uhr) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.07.2018 Golf IV Highline Automatik Bj. 2002 Ort: München Verbrauch: 9 - 12 L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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Bekommt man den Heckansatz ab, ohne die ganze Schürze abzubauen? Und wird der GTI Heckansatz genauso befestigt wie alle anderen Heckansätze? |
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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| ![]() Ja und ja.
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | Markus_1.8T (21.02.2019), ratbaron (21.02.2019) |
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Ich werfe noch den V6 Heckansatz in den Raum. Für den Jubi-Ansatz braucht man mMn immer das komplette Kit zusammen mit Front und Seitenschweller welche auch noch lackiert werden müssen. Da kommt man beim V6-Ansatz vorne hinten relativ günstig weg. ESD hierfür gibt es wohl von Friedrich Motorsport passend. Für Seat Leon Cupra (oder so) ![]() |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu GGolff für den nützlichen Beitrag: | axrhilde (22.02.2019) |
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Jubi - oder V6-Ansatz mit Ein- oder Doppelendrohr ist meiner meinung nach die schönste Optik ![]() Eine Option für Duplex-Optik wäre die Heckschürze (komplett) vom R32... kostet halt schon mehr als 200€ (vor allem sind hier noch Lackierarbeiten nötig) Soundtechnisch kann ich leider beim Sauger nicht viel dazu sagen.. würde aber, falls möglich, zu einem Edelstahl-Schalldämpfer raten Ev. findet ihr etwas gebrauchtes auf Kleinanzeigen-Ebay oder so... gibt da viele Hersteller mit Jubi-Optik (sprich 1 Endrohr 90mm) Friedrich Motorsport, BN-Pipes, Bastuck, Supersprint,... ![]() Viel Erfolg beim Umbau und viel Freude mit dem sportlicheren Sound (war bei meinem ersten Wagen, 3er GTI, mit 18 Jahren das gleiche - bzw. das erste, was gewechselt wurde) ![]() zB hier ein paar nette Varianten gefunden.. ev. ist etwas in der Nähe BN Pipes ![]() https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...226824-223-963 komplette Anlage ab Kat: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...0870-223-20500 AP Car Design ist beim Sauger Golf 4 auch laut bzw. kernig.. (hab ich persönlich gehört) ABE/EG Genehmigung kann direkt bei AP nachgekauft werden (ca. 15€ soweit ich mich erinnere) https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...77652-223-2603 Remus sollte bekannt sein.. ![]() https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...27213-223-7793 auch komplette Anlage ab KAT mit ABE: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...30396-223-7611 oder wie schon von ein paar erwähnt.. Novus, aber halt kein Edelstahl https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...98716-223-4766 Geändert von djskapz (22.02.2019 um 07:03 Uhr) |
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Folgende 2 Benutzer sagen Danke zu djskapz für den nützlichen Beitrag: | ratbaron (22.02.2019), Sopeso Heinz (22.02.2019) |
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Passen die hier genannten ESD auch unter den Heckansatz ohne Aussparung?
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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In den Heckansatz ohne Aussparung kann man problemlos nachträglich eine passende Aussparung rein dremeln ![]() |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu didgeridoo für den nützlichen Beitrag: | cabrio79 (23.02.2019) |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2010 E60 530d, Golf V, E36 328i Cab Ort: Kreis Herford IN-GE 69 Verbrauch: 6,9 Motor: S3 1.8T AMK 154 kw / 209 PS
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Die meisten kann man auch einfach drunter hängen.. Sieht natürlich aus wie ne Pfanne Mehlwürmer..
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