Schaltknauf geht nicht mehr in Neutralstellung

Pawnd · 09.07.2019, 21:40

Mahlzeit,

zum Auto:
Golf 4 1.8T AUQ mit ERR Getriebe (6-Gang)

Auto stand jetzt länger und habe nun das Problem, dass der Schalthebel nicht mehr in die Neutralstellung zurückflutscht.

Habe den Schaltsack schon abgehabt, alles mal neu gefettet und die Feder hat auch noch genug Vorspannung.
Unter der Manschette auf dem Getriebe habe ich schon Kriechöl hingesprüht, ohne Besserung.
https://abload.de/img/4aa20a21-eb85-4302-8d96kcu.jpg

Hat jemand noch eine Idee?

Hier die Problematik:

https://www.youtube.com/watch?v=ZuUw...ature=youtu.be

didgeridoo · 09.07.2019, 21:55

Schaltwelle festgegammelt. Das mit dem Kriechöl ist schon mal eine gute Idee.
Desweiteren würde ich die Kiste mal richtig warm fahren. Wärme hilft vielleicht auch.
Das mit dem Kriechöl ruhig ein paar mal wiederholen.

Pawnd · 09.07.2019, 21:59

Danke für die schnelle Antw!

Hab ihn heute mal richtig warmgefahren und auch vor der Fahrt + nach der Fahrt mal gesprüht.

Wenns nicht hilft, kann man die ganze Sache irgendwie auseinanderbauen und säubern/leichtgängig machen, ohne das Getriebe zu zerflücken? Würde mal Luffi-Kasten und Batterie abbauen um mehr Platz zu kriegen.

Abbi · 09.07.2019, 23:58

Zitat:

Zitat von Pawnd

Wenns nicht hilft, kann man die ganze Sache irgendwie auseinanderbauen und säubern/leichtgängig machen, ohne das Getriebe zu zerflücken? Würde mal Luffi-Kasten und Batterie abbauen um mehr Platz zu kriegen.

Ja kann man. Platz machen wie du sagtest, und dann Die Schaltbetätigung demontieren:
also Seilzug aus den schwarzen Halterungen lösen
https://www.youtube.com/watch?v=gP1ZJWupK1c

Dann ist es Sehen & Verstehen. Zwei Schrauben lösen (siehe rote Pfeile auf meinem Bild) und halt vorher alles demontieren was nötig ist.
Die Schaltwelle ist in einer Buchse gelagert und ein Simmerring dichtet nach oben ab. Ich habe beides erneuert, hatte aber keine Probleme sondern es nur im Rahmen des Umbaus auf Alu-Buchsen statt Gummi-Buchsen gemacht.

Um die Schaltwelle an sich zu demontieren sind weitere Schritte nötig, aber vielleicht kommst du erstmal so weiter.

VW-Mech · 10.07.2019, 00:02

Du kannst die Schaltseile am Getriebe lösen.

Dann kannst du den Schaltturm per Hand hoch und runter bewegen in Neutral.
Kriech Öl kann helfen.

Ansonsten den Schaltturm ausbauen, sind 5 Schrauben beim ERR. Vorher Öl Ablassen.
Das widerlager des Turms unten im Getriebe wird sonst Zwangsweise das Öl Ablassen.

Schau mal und berichte ob sich mit gelösten Seilen etwas ändert.

Seile lösen, Federn am Seil zusammen schieben und Ring etwas drehen dann arretiert sich die Feder im gespannten Zustand und du kannst den schwarzen Schaltkopf vom Seil treffen.

09.07.2019, 21:40	- 1
Pawnd Benutzer Registriert seit: 17.02.2013 VW Golf 4 1.8T Ort: Schwelm Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 70 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Schaltknauf geht nicht mehr in Neutralstellung Mahlzeit, zum Auto: Golf 4 1.8T AUQ mit ERR Getriebe (6-Gang) Auto stand jetzt länger und habe nun das Problem, dass der Schalthebel nicht mehr in die Neutralstellung zurückflutscht. Habe den Schaltsack schon abgehabt, alles mal neu gefettet und die Feder hat auch noch genug Vorspannung. Unter der Manschette auf dem Getriebe habe ich schon Kriechöl hingesprüht, ohne Besserung. https://abload.de/img/4aa20a21-eb85-4302-8d96kcu.jpg Hat jemand noch eine Idee? Hier die Problematik: https://www.youtube.com/watch?v=ZuUw...ature=youtu.be Geändert von Pawnd (09.07.2019 um 21:49 Uhr)

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09.07.2019, 21:55	- 2
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.076 Abgegebene Danke: 2.383 Erhielt 3.895 Danke für 2.910 Beiträge	Schaltwelle festgegammelt. Das mit dem Kriechöl ist schon mal eine gute Idee. Desweiteren würde ich die Kiste mal richtig warm fahren. Wärme hilft vielleicht auch. Das mit dem Kriechöl ruhig ein paar mal wiederholen.

09.07.2019, 21:59	- 3
Pawnd Benutzer Registriert seit: 17.02.2013 VW Golf 4 1.8T Ort: Schwelm Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 70 Themenstarter Abgegebene Danke: 7 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für die schnelle Antw! Hab ihn heute mal richtig warmgefahren und auch vor der Fahrt + nach der Fahrt mal gesprüht. Wenns nicht hilft, kann man die ganze Sache irgendwie auseinanderbauen und säubern/leichtgängig machen, ohne das Getriebe zu zerflücken? Würde mal Luffi-Kasten und Batterie abbauen um mehr Platz zu kriegen.

10.07.2019, 00:02	- 5
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 18.938 Abgegebene Danke: 129 Erhielt 6.234 Danke für 4.155 Beiträge	Du kannst die Schaltseile am Getriebe lösen. Dann kannst du den Schaltturm per Hand hoch und runter bewegen in Neutral. Kriech Öl kann helfen. Ansonsten den Schaltturm ausbauen, sind 5 Schrauben beim ERR. Vorher Öl Ablassen. Das widerlager des Turms unten im Getriebe wird sonst Zwangsweise das Öl Ablassen. Schau mal und berichte ob sich mit gelösten Seilen etwas ändert. Seile lösen, Federn am Seil zusammen schieben und Ring etwas drehen dann arretiert sich die Feder im gespannten Zustand und du kannst den schwarzen Schaltkopf vom Seil treffen.

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