AXR springt nicht an / Fehlercode 17664

rinni16 · 08.02.2020, 01:37

huhu

hatte den selben Fehler..ergo 16705..KW Sensor?!..weiß nicht mehr genau wie der heißt..glaube 12er Vielzahn..mittig unterm (glaube Underdruck für Öl ist das- schwarz und rund)

eroll09 · 08.02.2020, 01:40

huhu & danke, das wars nicht. Ist aber gelöst - siehe Lösung direkt über Dir...

racy_estate · 30.03.2020, 13:01

Zur Vollständigkeit: Der Kurbelwellensensoreintrag kommt durch den unrunden Lauf (teils unter dem vorgesehen Standgas) zustande. Das Geberrad ist so konstruiert, dass im Normdrehzahlband saubere Peaks vom Sensor ans MSG gelangen. Das ist für kleine, auch noch stark schwankende Drehzahlen nicht gewährleistet. :-) Selbst erlebt anhand des gleichen Fehlers.

eroll09 · 30.03.2020, 13:07

... damit meinst Du das längere 'Orgeln', richtig?

Ich wollte übrigens gestern nochmals nachtragen: Mit der neuen Förderpumpe springt der Wagen so gut an, wie nie zuvor! Das war eine sehr erfolgreiche Aktion über die ich mich immer noch jedes Mal freue, wenn ich die Kiste anmache.

Alles Gute in diesen merkwürdigen Zeiten (Fürs Archiv - Corona 2020).

racy_estate · 30.03.2020, 13:10

Zitat:

Zitat von eroll09

... damit meinst Du das längere 'Orgeln', richtig?

Das -und falls er kurz Sprit bekommt- (so wars bei mir) sehr unrunder Lauf, kurz vor dem ausgehen, wieder leichtes hochdrehen, wieder ausgehen... Eben schwanken der Drehzahl, teils unter Leerlaufniveau :-)

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08.02.2020, 01:37	- 41
rinni16 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.12.2013 Ex AXR+ GT17+ 6 Gang EFF= 1XX PS Ort: B aktuell: Leon ST, 150Ps TDI, DSG Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 248 Abgegebene Danke: 121 Erhielt 41 Danke für 32 Beiträge	huhu hatte den selben Fehler..ergo 16705..KW Sensor?!..weiß nicht mehr genau wie der heißt..glaube 12er Vielzahn..mittig unterm (glaube Underdruck für Öl ist das- schwarz und rund)

08.02.2020, 01:40	- 42
eroll09 Benutzer Registriert seit: 02.06.2009 GOLF 4 Variant Pacific Ort: Mainz MZ - Verbrauch: 5,3 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 75 Themenstarter Abgegebene Danke: 13 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	huhu & danke, das wars nicht. Ist aber gelöst - siehe Lösung direkt über Dir...

30.03.2020, 13:01	- 43
racy_estate Benutzer Registriert seit: 11.07.2019 IVer TDI Tracktool Verbrauch: 4.7 - 20L ;-) Beiträge: 48 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	Zur Vollständigkeit: Der Kurbelwellensensoreintrag kommt durch den unrunden Lauf (teils unter dem vorgesehen Standgas) zustande. Das Geberrad ist so konstruiert, dass im Normdrehzahlband saubere Peaks vom Sensor ans MSG gelangen. Das ist für kleine, auch noch stark schwankende Drehzahlen nicht gewährleistet. :-) Selbst erlebt anhand des gleichen Fehlers.

30.03.2020, 13:07	- 44
eroll09 Benutzer Registriert seit: 02.06.2009 GOLF 4 Variant Pacific Ort: Mainz MZ - Verbrauch: 5,3 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 75 Themenstarter Abgegebene Danke: 13 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	... damit meinst Du das längere 'Orgeln', richtig? Ich wollte übrigens gestern nochmals nachtragen: Mit der neuen Förderpumpe springt der Wagen so gut an, wie nie zuvor! Das war eine sehr erfolgreiche Aktion über die ich mich immer noch jedes Mal freue, wenn ich die Kiste anmache. Alles Gute in diesen merkwürdigen Zeiten (Fürs Archiv - Corona 2020).

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