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03.03.2020, 10:55 | - 4 |
Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.08.2014 GOLF 4 1,4 16V 55kW Ort: Wien Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01
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kürzere US Ölwanne: http://www.golf4.de/haendlerecke/176...s-olwanne.html |
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03.03.2020, 15:52 | - 5 | |
Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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| Zitat:
Der TE fährt aber 6 Zylinder | |
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03.03.2020, 16:19 | - 6 |
Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Der originale VW Schlechtwege- Metall-Unterfahrschutz am Golf 4 mit 6-Zylinder Motor funktioniert ganz gut -> Bodenfreiheit verringert sich dadurch (vllt 1-2cm) -> Sollte das ein Problem darstellen, kann man den Unterfahrschutz auch umschweißen und das Schutzblech statt unter dem Träger, über dem Träger vorn anschweißen. Damit gewinnt man nochmal einen Zentimeter. -> Die Ölwanne ist damit definitiv safe. Wenn Du wo drauf fährst, bockt sich der Wagen eher am Unterfahrschutz auf, bevor der Ölwanne etwas passiert -> Den TÜV hat das Teil noch nie gestört. Es ist zwar keine Teilenummer drauf, es handelt sich aber um ein VW Originalteil; das ließe sich notfalls bestimmt irgendwie belegen -> durch den großen Unterfahrschutz und den nach unten geschlossenen Motorraum erhöht sich die Öltemperatur um durchschnittlich 10 Grad. Es empfiehlt sich also ein hochwertiges Motoröl zu verwenden und das Thema Ölwechsel sehr genau zu nehmen. Hier findest Du weitere Infos: http://www.golf4.de/erfahrungsberich...-jp-group.html und: http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...ahrschutz.html Geändert von didgeridoo (03.03.2020 um 16:30 Uhr) |
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