Climatronic kühlt nicht

fran-thom · 08.08.2020, 12:51

Hallo,
vorweg, ich heiße Thomas und bin neu im Forum, Ich habe mir vor einem Monat einen 2003er Golf 4 1,4 16V zugelegt. Beim Kauf war schon bekannt, daß die Climatronic nicht funktioniert. Da der Verkäufer mir wegen des Mangels eine ordentlichen Preisnachlass einräumte habe ich zugeschlagen.
Ich habe schon einige Tage hier im Forum mitgelesen und einiges hilfreiches gefunden. Nun komme ich aber nicht mehr weiter, ich hoffe jemand kann mir helfen.

Im Fehlerspeicher war der Fehler Druckregler hinterlegt, wurde getauscht und gelöscht, taucht nicht mehr auf. Kompressor lief nicht an, war defekt und wurde gegen einen neuen ausgetauscht. Die Anlage wurde neu befüllt (130g fehlten) und über Vakuum auf Dichtigkeit geprüft. Expanionsventil wurde auf Verdacht getauscht.

Wenn ich die Anlage nun über die Taste "Auto" einschalte ändert sich die Drehzahl, beide Lüfter laufen an, der Kompressor läuft und die beiden Leitungen am Expansionsventil ändern ihre Temperatur (die dünne wird eiskalt, die dicke lauwarm). Wenn ich am Bedienteil der CT die Temperatureinstellung änder reagieren die Gebläsemotoren entsprechend.
Für mich sieht das alle gut aus, trotzdem kommt im Innenraum nur warme Luft an. Hat jemand eine Idee, was ich noch prüfen kann?

Gruß Thomas

victor · 08.08.2020, 13:06

Zitat:

Zitat von fran-thom

Hallo,
vorweg, ich heiße Thomas und bin neu im Forum, Ich habe mir vor einem Monat einen 2003er Golf 4 1,4 16V zugelegt. Beim Kauf war schon bekannt, daß die Climatronic nicht funktioniert. Da der Verkäufer mir wegen des Mangels eine ordentlichen Preisnachlass einräumte habe ich zugeschlagen.
Ich habe schon einige Tage hier im Forum mitgelesen und einiges hilfreiches gefunden. Nun komme ich aber nicht mehr weiter, ich hoffe jemand kann mir helfen.

Im Fehlerspeicher war der Fehler Druckregler hinterlegt, wurde getauscht und gelöscht, taucht nicht mehr auf. Kompressor lief nicht an, war defekt und wurde gegen einen neuen ausgetauscht. Die Anlage wurde neu befüllt (130g fehlten) und über Vakuum auf Dichtigkeit geprüft. Expanionsventil wurde auf Verdacht getauscht.

Wenn ich die Anlage nun über die Taste "Auto" einschalte ändert sich die Drehzahl, beide Lüfter laufen an, der Kompressor läuft und die beiden Leitungen am Expansionsventil ändern ihre Temperatur (die dünne wird eiskalt, die dicke lauwarm). Wenn ich am Bedienteil der CT die Temperatureinstellung änder reagieren die Gebläsemotoren entsprechend.
Für mich sieht das alle gut aus, trotzdem kommt im Innenraum nur warme Luft an. Hat jemand eine Idee, was ich noch prüfen kann?

Gruß Thomas

Hast du denn noch weitere Fehler im Fehlerspeicher der Climatronic hinterlegt?

fran-thom · 08.08.2020, 13:34

Hallo,
nein, es werden keine Fehler mehr angezeigt. Mir ist aber noch Aufgefallen, dass im laufendem Betrieb die Magnetkupplung vom Klimakompressor für etwa eine Sekunde trennt und dann wieder anzieht, in der Sekunde haben dann auch die Lüfter keinen Antrieb. Ich habe gelesen, dass das Lüftersteuergerät gern mal spinnt. Könnte es evtl. sein, dass das Steuergerät die Lüfter abschaltet und deswegen die Magnetkupplung trennt?

Gruß Thomas

Dididu1 · 10.08.2020, 10:25

Hallo ! Das Gleiche habe ich letztens auch gehabt ! Kontrolliere mal die Klappensteuerung unterhalb des Heizungskastens . Ob sich der Verstell Motor Kalt-Warm bewegt .....
Bei mir war letztendlich der Hebel am Kasten herausgerutscht . Wenn die Klappe sich nicht bewegt geht der Luftstrom nicht durch den Klimakühler. Die Mechanik mit Motor sitzt zwischen Tunnel und Heizungskasten ,also Konsole eben ausbauen....
Vielleicht ist das der Fehler.....

fran-thom · 10.08.2020, 19:53

Hallo, danke für den Tipp, werde ich mir anschauen.

Gruß Thomas

fran-thom · 18.08.2020, 18:15

Fehler gefunden, der Trockner war der Übeltäter. Jetzt läuft die Anlage ohne Probleme.

Gruß Thomas

vwbastler · 18.08.2020, 18:23

Danke für die Rückmeldung! Darf man fragen wie du darauf gekommen bist?

fran-thom · 20.08.2020, 19:56

Hallo,
nachdem ich die üblichen Verdächtigen schon getauscht hatte und die Anlage noch immer nicht lief war der Tausch des Trockners das letzte was ich selber machen konnte, danach hätte ich den Wagen in die Werkstatt gebracht. Außerdem hatte ich den Trockner schon liegen, mich aber bisher nicht an den Austausch getraut, war aber ganz easy.

Gruss Thomas

VWMK4_97 · 23.08.2020, 09:25

Der Franzose hat Recht!!1!

Würde bitte ein Admin den Beitrag entfernen?

08.08.2020, 12:51	- 1
fran-thom Neuer Benutzer Registriert seit: 01.08.2020 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Climatronic kühlt nicht Hallo, vorweg, ich heiße Thomas und bin neu im Forum, Ich habe mir vor einem Monat einen 2003er Golf 4 1,4 16V zugelegt. Beim Kauf war schon bekannt, daß die Climatronic nicht funktioniert. Da der Verkäufer mir wegen des Mangels eine ordentlichen Preisnachlass einräumte habe ich zugeschlagen. Ich habe schon einige Tage hier im Forum mitgelesen und einiges hilfreiches gefunden. Nun komme ich aber nicht mehr weiter, ich hoffe jemand kann mir helfen. Im Fehlerspeicher war der Fehler Druckregler hinterlegt, wurde getauscht und gelöscht, taucht nicht mehr auf. Kompressor lief nicht an, war defekt und wurde gegen einen neuen ausgetauscht. Die Anlage wurde neu befüllt (130g fehlten) und über Vakuum auf Dichtigkeit geprüft. Expanionsventil wurde auf Verdacht getauscht. Wenn ich die Anlage nun über die Taste "Auto" einschalte ändert sich die Drehzahl, beide Lüfter laufen an, der Kompressor läuft und die beiden Leitungen am Expansionsventil ändern ihre Temperatur (die dünne wird eiskalt, die dicke lauwarm). Wenn ich am Bedienteil der CT die Temperatureinstellung änder reagieren die Gebläsemotoren entsprechend. Für mich sieht das alle gut aus, trotzdem kommt im Innenraum nur warme Luft an. Hat jemand eine Idee, was ich noch prüfen kann? Gruß Thomas

08.08.2020, 13:34	- 3
fran-thom Neuer Benutzer Registriert seit: 01.08.2020 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hallo, nein, es werden keine Fehler mehr angezeigt. Mir ist aber noch Aufgefallen, dass im laufendem Betrieb die Magnetkupplung vom Klimakompressor für etwa eine Sekunde trennt und dann wieder anzieht, in der Sekunde haben dann auch die Lüfter keinen Antrieb. Ich habe gelesen, dass das Lüftersteuergerät gern mal spinnt. Könnte es evtl. sein, dass das Steuergerät die Lüfter abschaltet und deswegen die Magnetkupplung trennt? Gruß Thomas Geändert von fran-thom (09.08.2020 um 13:43 Uhr)

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10.08.2020, 19:53	- 5
fran-thom Neuer Benutzer Registriert seit: 01.08.2020 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hallo, danke für den Tipp, werde ich mir anschauen. Gruß Thomas

18.08.2020, 18:15	- 6
fran-thom Neuer Benutzer Registriert seit: 01.08.2020 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Fehler gefunden, der Trockner war der Übeltäter. Jetzt läuft die Anlage ohne Probleme. Gruß Thomas

18.08.2020, 18:23	- 7
vwbastler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2015 Golf 4 Variant ex APF jetzt ATD, Golf 3 Cabrio AFN, Golf 2 2E, Golf 3 Variant ALE, Audi A2 Ort: 06385 Aken KÖT- JHXX Verbrauch: Mal sehen Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.802 Abgegebene Danke: 675 Erhielt 776 Danke für 674 Beiträge	Danke für die Rückmeldung! Darf man fragen wie du darauf gekommen bist?

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fran-thom Neuer Benutzer Registriert seit: 01.08.2020 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 10 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hallo, nachdem ich die üblichen Verdächtigen schon getauscht hatte und die Anlage noch immer nicht lief war der Tausch des Trockners das letzte was ich selber machen konnte, danach hätte ich den Wagen in die Werkstatt gebracht. Außerdem hatte ich den Trockner schon liegen, mich aber bisher nicht an den Austausch getraut, war aber ganz easy. Gruss Thomas

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VWMK4_97 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2016 VW Bora 2.0 AZJ Moonlightblue Ort: Trossingen TUT D Verbrauch: ~ 7-8l/100km Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 814 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	Der Franzose hat Recht!!1! Würde bitte ein Admin den Beitrag entfernen?

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