Golf 4 1.6 SR AKL Schaltsaugrohr - Wann soll es umschalten?

Guten Abend,

leider konnte ich nirgendwo genau Angaben darüber finden, wann die Registersaugrohrumschaltung vom 1.6 SR AKL-Motor schalten soll.

Aufgrund von schwankender Motorleistung, teilweise trägem Beschleunigen und kaum Erreichen der möglichen Höchstgeschwindigkeit trotz neuem Luftmassenmesser bin ich auf die besagte Klappenumschaltung aufmerksam geworden.

Man liest ja oft, dass es ab 3000 oder 4000 Motorumdrehungen auf kurzen Ansaugweg schalten soll.

Gleich vorweg: Die Funktion des Ventils habe ich mittels Stellglieddiagnose gestestet: Das funktioniert.

Die Unterdruckdose und das Gestänge funktionieren soweit auch.

Also Mittels Endoskop ne Probefahrt gemacht und das Verhalten der Umschaltung in allen Drehzahlen/Lastbereichen von Beifahrer beobachten lassen.

Ergebnis:

Bei schnellen Gasstößen zieht das Gestänge immer kurz an (lt. Reparaturleitfaden so korrekt.. warum auch immer?!)

Bei Drehzahlen unter 3500 RPM zieht es bei manchen Gaspedalstellungen ebenfalls an (sogar bleibend, bis man vom Gas geht).

Bei Vollgas schaltet es ab ca. 4200 RPM wieder auf Ausgangsstellung um !! Aber wieso? Es heißt doch, dass grad AB diesem Drehzahlbereich der kurze Ansaugweg gebraucht wird, sonst Leistungsmangel.

Kann jemand was genaues dazu sagen? Irgendwie macht dieses Verhalten der Saugrohrverstellung in Anbetracht auf die Funktionsweise einer variablen Ansaugwegverstellung kaum Sinn.

[VW-Mech]

Ich setz mich morgen mal dran. Da wird sich was zu finden.

Zitat von VW-Mech

Ich setz mich morgen mal dran. Da wird sich was zu finden.

Okay danke dir vielmals. Hab mir extra den Reparaturleitfaden vom Simos-Motormanagement gekauft. Da steht allerdings nur was zum Thema Funktionsprüfung vom Ventil und der Unterdruckdose, nicht zur eigentlichen Funktion.
Ist auch vielleicht für die Technikinteressierten hier im Forum ganz interessant.

[ratbaron]

Ist es nicht so, dass er wenn er "anzieht" auf den langen Weg geht und die Stellung wenn nichts betätigt ist "kurz" ist ?

[VW-Mech]

Motor Stillstand und Leerlauf - Leistungsstellung also kurze Wege.

Bis 1100 1/min Leistungsstellung /kurze Wege.

danach wechsel auf Drehmoment Stellung bis 4200 1/min Lange Wege.

das ist die Funktion als Zusatzschaltpunkt.


zusätzlich gibt es eine Last bzw Momentgesteuerte Anforderung.
Bei schneller Vollgas Lastanforderung unter 4000 1/min geht
das SR auf Drehmomentstellung.


so ist es beim VR Motor beschrieben. Das Prinzip dürfte gleich sein.

Für den 1,6 liter Motor suche ich noch details.

Zitat von VW-Mech

Motor Stillstand und Leerlauf - Leistungsstellung also kurze Wege.

Bis 1100 1/min Leistungsstellung /kurze Wege.

danach wechsel auf Drehmoment Stellung bis 4200 1/min Lange Wege.

das ist die Funktion als Zusatzschaltpunkt.


zusätzlich gibt es eine Last bzw Momentgesteuerte Anforderung.
Bei schneller Vollgas Lastanforderung unter 4000 1/min geht
das SR auf Drehmomentstellung.


so ist es beim VR Motor beschrieben. Das Prinzip dürfte gleich sein.

Für den 1,6 liter Motor suche ich noch details.

Ich danke dir vielmals ! Hat mir sehr weitergeholfen. Somit arbeitet die Saugrohrverstellung an meinem Golf wie sie soll und ich kann keine versteckte Leistung mehr freischalten

[Schlupf]

Ich habe die Schaltrohrgeschichte genau umgedreht im Kopf.
Untere Drehzahl= langer Weg und dadurch bessere Verwirbelung bis in die Brennräume!
Obere Drehzahl= kurzer Weg und dadurch schnellere Füllung in die Brennräume!

Heißt für mich, dass der lange Weg ab Motorstart vorliegt und mit erhöhter Drehzahl die Umschaltung auf kurzen Weg erfolgt!

Kann aber auch eine Wahnvorstellung meinerseits sein!? :-)

[ratbaron]

Meist hast du fail Safe.
Also ab start oder bei Defekt kurzer Weg

Bei „Optimierung“ also hoher Motorlast im unteren - mittleren drehzahlbereich lang

Und dann auf Hoher Drehzahl wieder kurz

Idee dahinter ist dass der Motor auch bei Fehler im System obenrum normale Leistung hat

[Schlupf]

Ich meinte bis jetzt, dass die Umschaltung ab Motorstart und kleinen Drehzahlen inaktiv ist.
Bleibt aber die Frage was dann vorliegt?
Länger Weg oder kurzer Weg?

[ratbaron]

Kurz Lang Kurz

[Schlupf]

Zitat von ratbaron

Kurz Lang Kurz

O.k. dann nehme ich das mal so als gegeben hin! :-)