4erTDI

@ monaco
Richtig.
ich hatte mich da auch mal eingehen informiert. dieses "gesetz" gildet nur für Fahrzeuge die VOR 2000 umgerüstet wurden.
aber das muss mir auch mal einer Beweisen, dass ich das jetzt erst gemacht habe und nicht schon vor 2000.

@ fischmeister
hast du da zufällig nen Schrieb vom KBA???

Matschgo

Genau genommen, kann man sich in einen Golf vor BJ00 OEM-Xenonscheinwerfer die in den Produktionsmonaten 07/99-12/99 hergestellt wurden ohne SRA und ALWR verbauen (aber dann bitte mit OEM-Kabelbaum) und es würde logischerweise kein Mensch dahinterkommen dass die später nachgerüstet worden sind. Aber findet mal welche die genau in den Monaten hergestellt wurden und/oder macht euch die Arbeit mitm OEM-Kabelbaum (der übrigens teurer ist als mancher Gebrauchtwagen)^^

Jack

Ich hab nie was gesagt von eintragen lassen, nur tüv konform, sprich das es zulässig ist

Ich werde es auf jedenfall so machen, ich hasse fummelei, lieber alles sofort anständig

Ne Frage zu dem Kabelbaum, ist der auch erforderlich wenn man jetzt zB alles hat incl. adapter halogen => xenon ? oder wie läuft das damit ab ?

Matschgo

Wenn du Adapter hast, brauchst keinen eigenen Kabelbaum, is ja logisch

Fischmeister

Ich hab die Schreiben alle da.Wie ich gesagt habe steht es da drinn.Hat nichts mit dem Datum des Einbaus oder ähnlichem zu tun.
Was der TÜV sagt ist mir Lacks.Die haben eh keinen Plan.Oder meinst du das die wissen wie die Gesetzeslage ist?Ist glaube nicht.

Sebo

also brauchich sra und alwr um es legal anzubringen,...

beide sinegsamt ca 400€?

matschgo

du mentest in deinem thread das es 2 verschieden kabelbaumsätze gibt wie weis ich welchen ich brauch`?

mane

Mache mir auch noch Xenon rein aber lasse es mir nicht eintragen weil die bullen es eh nicht checken !!!
Weil die aus Serie waren bei einigen golfs.
Also wie wollen die nachprüfen ob die nachträchlich reingekommen sind.

Matschgo

meinst bei der SWRA? ... naja es gibt einen wo der Geber für die Wasserstandsanzeige dabei ist und einen wo der nicht dabei ist... Wenn du jetzt den Wasserstandswarner schon hast brauchst du natürlich den Kab****tz ohne Geber.

Sebo

und die alwr is bei den neuen wo steuergeräte am scheinwerfer sind nicht noch exrtra zusatzteile,...

Matschgo

hast ne pn

4erTDI

@ matschgo
das interessiert mich auch.
ich mach mir nämlich grad die selben Gedanken.

dervolker

Glaubst du...
Dieses Schreiben wird gerne bei Ebay verkauft, da es Leute geben soll, die daran glauben.

Bei einem Unfall zB. wird anhand der Fahrgestellnummer geprüft, ob das Fahrzeug bereits von Werk aus mit Xenon ausgerüstet war.
Wenn du keine SWRA und ALWR haben solltest, viel Spass.
Auch wenn du komischerweise die neuere Version der SW drin haben solltest und dein KFZ Bj 99 ist.

Und so dumm sind die Tüver auch nicht wie du denkst...

Matschgo

So, jetz nochmal langsam zum mitschreiben.

Was braucht ihr:

*Xenonscheinwerfer ab 08/2002... sprich: die mit integrierten Steuergeräten!
*SWRA ... siehe meinen Umbauthread
*ALWR ... zu beziehen bei www.kufatec.de
*Adapter von Halogen auf Xenon

Also ihr kauft euch mal die Xenonscheinis, dann macht ihr nen Einkauf bei Kufatec und bestellt dort
*das Nachrüstkabel für eine Scheinwerferreinigungsanlage (da gibts 2... einen mit Wasserstandssensor und eins ohne... jenachdem ob ihr schon einen habt oder nicht)
*Das Komplettpaket zur Nachrüstung einer automatischen Leuchtweitenregulierung für Scheinwerfer ab 08/2002 inkl. Sensoren, Halter, Adapter, usw... Kosten: 200 Euro komplett

Dann fahrt ihr zum VW Händler und bestellt dort das Relais 389 (oder 192) ... für die SWRA ... näheres dazu in der Anleitung in meinem Umbauthread
Weiters den Dimmer, der bei Fahrzeugen mit Xenon ab Werk verbaut war... Teilenummer beim VW Händler: 1J0941333B ... Kosten: 15 Euro

... dann baut ihr alles schön ein (SWRA nach meiner Anleitung, ALWR nach der Anleitung von Kufatec) und freut euch über Xenonlicht... TÜV eintragen/abnehmen müsst ihr anschließend NICHTS.

XM-Syncro

Nun wurde ja glaube schon alles gesagt. Aber eine Sache hab ich noch...Hatte in meinem ersten Polo auch Xenon eingebaut (gabs dort ja auch Serie) - war extra bei verschiedenen TÜV-Stellen und dort wurde mir einheitlich gesagt - keine Eintragung nötig bzw. einer meinte "Was soll ich denn da genau hinschreiben?" weil es ja auch keine "Gutachten-Nummern" gibt und alle Teilenummern aufschreiben..hmm. Er meinte nur, dass die Sache dann auch funktionieren sollte (mit allen "Spielereien") und da könnte ich gern vorbei kommen um es testen zu lassen

monaco-city

wer lesen kann ist klar im vorteil:

wenn alles fachgerecht eigebaut wurde, brauchst du es auch nicht eintragen, da hat der tüv ja recht.

XM-Syncro

Falls du mich meinst!? Ich hab mir das schon alles durchgelesen Es gibt aber Leute, die selbst dann zweifeln wenn etwas eigentlich klar ist und deshalb wollte ich nur nochmal meine direkte Erfahrung posten und nich das, was ich über 68Ecken vom Freund meiner Schwester gehört habe

Sebo

hmm das ist ein ganz schönes bazen geld,... hät ich jetz tnet mit gerechnet ok sr ausw ok aber die alwr,... uiui hat die schon einer mal selbst eingebaut?!

ich denke da kommt schon ein betrag von 800 - 1000 € wenn man xenon haben will....

monaco-city

die SRA kappen musst du auch noch in wagenfarbe lackieren lassen.

reche mal all in all, ca 1000 euro

Matschgo

Mich kommt der Umbau bis jetzt auf 850 Euro inkl. dem ganzen Versandkostenzeug usw... Einbau mach ich alles selbst, hab auch die SRA Kappen selbst gelackt...
n'50er kommt aber noch hinzu für ein nettes Specialfeature

4erTDI

machs mal nicht so spannend und raus mit der sprache.