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Alt 06.11.2007, 12:51
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Standard Folgekosten mit Xenon SW

Tag zusammen,

bin grad bisle im Ideenrausch was ich noch so alles machen könnte an meinem Golfi.
Also Xenon steht da ganz weit oben auf der Liste. Soweit so gut ist ja auch kein Problem.
Nur hab ich mal gehört, dass die "Birnen" (Brenner?) ganz schön teuer sind wenn die mal verrecken.

Was kostet denn so ne "Birne" wenn mir mal eine kaputt geht beim Xenon???


4erTDI ist offline  

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Alt 06.11.2007, 12:55      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard RE: Folgekosten mit Xenon SW

Xenonbrenner bekommst du bei ebay teilweise gebraucht schon für unter 20€ und so oft gehen die nicht kaputt.

Gruß
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Alt 06.11.2007, 13:15      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
Fischmeister
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Neu bekommt man die bei Ebay für 70€ das Paar.Rechnet man die Lebensdauer dagegen,ist das viel billiger als Halogen.
Und vor allem richtig Licht vor der Hütte.
Aber wie schon geschrieben,so oft gehen die nicht kaputt.
Was allerdings sehr viel Lebensdauer kostet ist häufiges Anschalten ohne Abkühlphasen.
Solche Heißstarts mögen die Brenner gar nicht und gehen entsprechend eher kaputt.
 

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Alt 06.11.2007, 13:17      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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jo also so teuer sind die net,... schau doch mal bei ebay
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Alt 06.11.2007, 13:23      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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habe meine xenonscheinwerfer zwar noch nicht eingebau, da ich eine SRA und die ALWR noch nachrüsten muss (pflicht für Xenon SW)

meine brenner habe zusammen 60 euronen in der bucht gekostet.
monaco-city ist offline  

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Alt 06.11.2007, 13:26      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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hmm für wieviel haste die xenon geschossen?!

was kostet den die SRA und die ALWR

is beides pflicht?!
Sebo ist offline  

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Alt 06.11.2007, 13:30      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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SRA von Hella ca 200 €
ALWR von kaufatec auch ca 200€

meine Boraxenonscheinwerfer habe ich für 400 euro geschossen.
ist das neue modell mit integriertem Steuergerät.

habe sie dann geöffnet und schwarz lackieren lassen und wieder geschlossen (60 euro)
monaco-city ist offline  

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Alt 06.11.2007, 13:33      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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ich denke man kann man mit run 1000 euro gesamt kosten rechnen, hab mir auch mal alles durchgerechnet, damit es TÜV konform ist!
 

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Alt 06.11.2007, 13:52      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Jack
ich denke man kann man mit run 1000 euro gesamt kosten rechnen, hab mir auch mal alles durchgerechnet, damit es TÜV konform ist!
Dem TÜV ist das doch egal, solange es gesetzlich korrekt angebracht ist, muss ich damit das doch nicht abnehmen lassen.

oder steh ich jetzt grad völlig auf dem schlauch???
monaco-city ist offline  

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Alt 06.11.2007, 14:28      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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psyracer eine Nachricht über ICQ schicken
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ja stehst du . mal kurz meine xenon erfahrung in den raum werfen
viele meiner freunde haben nachgerüstetes xenon von www.xenon-blitz.de (oder andersrum) ohne swra und ohne lwr trotzdem haben alle die bis jetz beim tüv waren ihren tüv bekommen .somit sei das auch geklärt ( keine anstiftung sowas illegal zu machen)
wenn man es auf unsere gute art und weise macht
richtige linsen scheinis ca 200€
xenon mit allem drum und dran 200 € ca

und die sind mit 8000 k auch gut hell aber halt illegal ( erfahrung sagt das keiner was sagt bei uns im Pott )

sonstiges wenn dir ein brenner kaputt geht brauchst die 2 neue weil die mit der zeit heller werden ein bisschen und man sieht es schon ..


so nur meine erfahrung
psyracer ist offline  

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Alt 06.11.2007, 14:42      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von monaco-city
Zitat:
Original von Jack
ich denke man kann man mit run 1000 euro gesamt kosten rechnen, hab mir auch mal alles durchgerechnet, damit es TÜV konform ist!
Dem TÜV ist das doch egal, solange es gesetzlich korrekt angebracht ist, muss ich damit das doch nicht abnehmen lassen.

oder steh ich jetzt grad völlig auf dem schlauch???
Wenn du ne funktionierende ALWR und SWRA nachgerüstet hast brauchst das auch nicht beim TÜV abnehmen lassen weils einfach schon legal ist, fertig.
Matschgo ist offline  

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Alt 06.11.2007, 15:05      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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wenn du Xenon ab Werk schon drin hast ist ja auch nicht "eingetragen" im Farhzeugschein.
und da du es ja auf Werksstand bringst mit der SRA und der ALWR musst es auch nicht eintragen lassen.
aber nen Anruf beim TÜV kann nicht schaden.
4erTDI ist offline  

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Alt 06.11.2007, 15:22      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Matschgo
Zitat:
Original von monaco-city
Zitat:
Original von Jack
ich denke man kann man mit run 1000 euro gesamt kosten rechnen, hab mir auch mal alles durchgerechnet, damit es TÜV konform ist!
Dem TÜV ist das doch egal, solange es gesetzlich korrekt angebracht ist, muss ich damit das doch nicht abnehmen lassen.

oder steh ich jetzt grad völlig auf dem schlauch???
Wenn du ne funktionierende ALWR und SWRA nachgerüstet hast brauchst das auch nicht beim TÜV abnehmen lassen weils einfach schon legal ist, fertig.
merci dir
monaco-city ist offline  

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Alt 06.11.2007, 15:34      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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hmm alwr und sra brauch man beides ?! ich checks grad net sra is ja die schneinwerferreinigunsanlage,.... und was is die alwr?!
Sebo ist offline  

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Alt 06.11.2007, 15:36      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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automatische Leuchtweitenregulierung.
du kannst dann manuell das Licht nicht mehr hoch oder runter drehen.
4erTDI ist offline  

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Alt 06.11.2007, 15:42      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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sprich das brauch man unbedingt?!

beides ca. 400€?!
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Alt 06.11.2007, 16:10      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
Fischmeister
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Braucht man nicht beides wenn man die Original VW Xenonscheinwerfer nimmt und das Fahrzeug vor BJ 2000 ist.
Laut Kraftfahrtbundesamt darf bei Fahrzeugen vor dem BJ 2000 eine SWR und ALWR nicht gefordert werden,wenn die Scheinwerfer eine Zulassung für den Betrieb mit Xenonbrenner haben und über eine DE Technik(Linsen) verfügen.
Das alles erfüllen die Original Xenon-Scheinwerfer von VW.
 

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Alt 06.11.2007, 16:17      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Original von Fischmeister
Braucht man nicht beides wenn man die Original VW Xenonscheinwerfer nimmt und das Fahrzeug vor BJ 2000 ist.
Laut Kraftfahrtbundesamt darf bei Fahrzeugen vor dem BJ 2000 eine SWR und ALWR nicht gefordert werden,wenn die Scheinwerfer eine Zulassung für den Betrieb mit Xenonbrenner haben und über eine DE Technik(Linsen) verfügen.
Das alles erfüllen die Original Xenon-Scheinwerfer von VW.
da sie aber nachträglich eingebaut werden, also nach 2000, ist die auch zwingend
monaco-city ist offline  

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Alt 06.11.2007, 16:24      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
Fischmeister
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Nein,ist sie nicht.Das hat rein gar nichts mit dem Einbaudatum der Scheinwerfer zu tun.
 

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Alt 06.11.2007, 16:27      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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wo ich beim tüv war mit meinen schwarzen scheinis, da hat der einen dicken schmöcker gewälzt und meinte, dass es dann erforderlich wäre.

es kommt da auf die modellreihe an hat er gemeint. wenn es für das auto passende Xenonscheinwerfer gibt und eine SRA/Alwr, dass sind diese damit auch zu verbauen.

wäre die baureihe des G4 vor 2000 zu ende gewesen, dann wäre der einbau ohne all dem zeugs legal


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