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gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10
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Ich tue es zumindest ![]() Nur kann ich natürlich auch keinen zwingen das eintragen zu lassen. Ich weise mehrfach darauf hin und mehr kann ich nicht tun ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 G4 GTI Exclusive Ort: NRW Verbrauch: 10l S+ Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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hallo leute.....bitte mal wieder back 2 topic....also dann weiß ich schonmal bescheid das das bei manchen erhöhrt wurde.......
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Erfahrener Benutzer | ![]()
also genau berechnen können, wird es dir letztlich wohl auch nur deine versicherung selbst. kostet dich nur nen anruf. bei vielen golf modellen ist der sprung in die nächsthöhere motorkategorie was den beitrag angeht nicht so hoch. und wenn du deinen 150 ps auf 180er niveau gechippt hast, dann bleibt die prämie zumindest bei der huk gleich, laut online rechner. bei mir würde der umstieg von 1.4 auf 1.8t gerade mal 100 euro ausmachen. vollkasko wohlgemerkt. :P |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2006 G4 GTI Exclusive Ort: NRW Verbrauch: 10l S+ Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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lol^^ | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007
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Ich kenne KEINEN menschen, der chippen bei der versicherung gemeldet hat. eine vw werkstatt kann den chip nichtmal nachweise - und der gutachter rennt sicher nicht mit einem mobilen prüfstand durch die gegend, auf dem er totalschäden auf leistung prüft ![]() |
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Erfahrener Benutzer | ![]()
die software lässt sich doch genau so gut auslesen, wie sie "berspielbar" ist. und wenns mal um nen R32 geht oder eben die deckung eines sehr wertvollen autos, dann ist so ne prüfung allemal lohnenswert. die versicherungen werden schon sehen, dass sie möglichst wenig bezahlen. als meine felgen geklaut wurden kam auch extra n sachverständiger, obwohl die polizei alles aufgenommen hatte. und auch wenn man keinen menschen kennt, heißt es nicht automatisch, dass es dadurch legal wird. wenn irgendjemand dann mal im forum postet (wünscht man ja keinem), aber wenn, denkt man dann erst drüber nach? das ist doch wie mit den us rückleuchten. klar sieht das der eine oder andere polizist nicht, oder der ein oder andere prüfer. das machts aber rechtlich noch lange nicht legal. wer sich der gefahr bewußt ist und damit leben kann, der solls so machen, aber am ende nicht jammern, wenn mal n bußgeld oder schlimmeres kommt. PS: ich will hier echt nicht als moralapostel rüberkommen oder jemanden belehren. ich denk mir eben, dass jeder verantwortung trägt und sich dessen bewußt sein muss und damit die pflicht hat sich auch so zu verhalten. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007
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Recht hast du auf jeden Fall - dagegen sage ich auch nichts. Das Motorsteuergerät sagt aber nicht, was für Druckwerte programmiert sind - das lesen die bei VW nicht aus. Diiiiiirrrrkkkk!!!!! Sach ma was dazu - das ist DEIN Fachgebiet:P |
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Benutzer Registriert seit: 09.08.2008 GOLF 4 GTI Exclusiv OCT Stufe 2 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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wen ich es beim Tüv eintragen lasse und dann bei der zulassungsstelle in meinen brief übernehmen lasse, somit bekommt die versicherung ja auch bescheid das eine bauartbedingte änderung vorgenommen wurde.... oder täusche ich mich???
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Benutzer Registriert seit: 09.08.2008 GOLF 4 GTI Exclusiv OCT Stufe 2 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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also wo ich letztes jahr im cabrio den motor umgebaut habe und anschliesend den ordentlichen weg zum tüv etc. gesucht habe.. bekam ich auch post von der versicherung das mein mistkübel jetzt anderen motor hat und nun mehr kostet... wie gesagt hab das anfangs nicht der versicherung gemeldet das ging den behörden weg deswegen wundert mich das grad das sich da manche bei der versicherung melden
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