Harmie

Hallo,

ich habe meinen Golf im Juli 2006 gekauft. Die letzte "große Insepktion" war im Mai2006. Ende Mai 2008 war es soweit, mein Golf weist mich bei jedem Motorstart freundlich auf "SERVICE JETZT!" hin.

Bis jetzt habe ich nichts in Angriff genommen, denn mein VW-Händler ist in meiner Gunst nach unten gerutscht. Wegen einiger elektronischen Sachen habe ich im letzten halben Jahr gute 400€ da gelassen. Auf meine Frage, was denn der Service jetzt so kosten würde, hat man mir (aus gutem Grund) keine genaue Preisspanne genannt.

Ich wohne in Bremen und habe überlegt, TÜV/AU und "SERVICE" eventuell bei Pitstop machen zu lassen. Von ATU halte ich nicht viel, und S+K kommt aus oben angegebenen Gründen eben nicht in Frage.

Nun zu den Randdaten: Golf 1.4, BJ 2002, 66.706 km
Der Wagen ist Scheckheft gepflegt, die letzte große Inspektion (bei S+K) war im Mai 2006.

Was könnte da auf mich zukommen? Reicht ein normales "Durchsehen" vorm TÜV, oder soll ich ihn unter den "Bringen Sie ihn durch den Tüv und sollte was sein, melden sie sich(und lassen es machen)"-Bedingungen abgeben?

Ich denke einen Ölwechsel bekomme ich noch grade selber hin, was stünde evtl. noch an?

Gäb`s eventuell noch eine gute Alternative zu Pitstop?

R3load

bei 60tkm stehen auf jeden fall öl+filter, pollenfilter/luftfilter und zündkerzen, mehr weiss ich gerade nicht aus dem kopf

geh doch einfach in eine freie werkstatt, das sind ja nicht nur pit stop oder atu
war der händler mit dem du nicht so gut zu sprechen bist ein vw händler?

keeley

ich würd trotzdem zu VW gehen
allein aus Check Heft gründen
du musst ja nicht unbedingt zu deinem VW
gibt ja zig genügende in deiner Umgebung

MisterD

Da du ja auch aus Bremen kommst, schau doch mal in Delmenhorst bei WAKO vorbei (ebenfalls VW Vertragspartner). Was meine Erfahrungen betrifft waren die immer günstiger als S+K und haben gute Arbeit geleistet.

Gruß MisterD

Brainstorm2201

Was hat denn das Scheckheft mit VW zu tun? Ein Eintrag einer anerkannten freien Werkstatt ist dasgleiche. Es geht ja nur um den Nachweis einer regelmässigen Wartung. Und die Wartungsprotokolle sind überall gleich.
Würde nie zu VW gehen. Wären mir zuviele Azubis am Auto

Harmie

S+K ist ein VW-Händler hier in Bremen und umzu...

Kennt jemand Fichte, Werkstattbetrieb in der Shell-Tankstelle am Schwachhauser Ring? Ich war früher mal mit meinem Audi da...

Mein Autobudget ist schon relativ ausgereizt, ich möchte die einfachen Sachen gerne selber machen (Öl und Zündkerzen) und dann halt nur wissen, was noch kommen kann...

Man konnte mir bei S+K nicht genau sagen was alles gemacht werden muss (müssen wir uns mal ansehen und dann kommen Sie und lassen den Wagen da...) und wie teuer das werden kann. Ist ja n Unterschied ob ich 100€ ausgebe oder 300€. Und auf das kostenlose Autowaschen kann ich dann auch verzichten

Ich hab gehofft dass mir jemand hier aus dem Raum vielleicht genau diese Insider-Tipps geben kann.

Danke schonmal so weit für die Infos. Wako kenn ich vom Namen her, müsste mich da nochmal etwas schlauer machen.

keeley

GARANTIE kann dir nur VW ausstellen
damit meine ih die MOBILITÄTSGARANTIE

1,8turbo

Bring dein Material selbst mit, dann sparst Du dir eine menge Geld und bekommst trotzdem deine Mob- Garantie

Jack

sorry wenn ich mal hier dreist frage, aber was bedeutet eigentlich die mobilitätsgarantie genau?

Asco

Also die Mobilitätsgarantie ist dass was es aussagt!!

Solltest du ne Panne haben , dann schlepen die dich kostenlos ein (Normal min 150€) und bei bedarf wenn du unter den Begriff Liegenbleiber fällst gibts sogar nen Ersatzwagen dazu!
Liegenbleiber bist du wenn die Reparatur nicht innerhalb 4 Std durchführbar ist!

Und auf dort gekaufte Ersatzteile hast du auch noch ET-Garantie, plus die Werkstattgarantie!

Jack

Unter dem Namen Mobilitätsgarantie kann man sich vieles denken, so wie ich hier auch schon gehört habe! Aufjedenfall danke für deine Erläuterungen

RummelReiner

s & k sind die letzten. hab meinen aus achim und hatte nur probleme damit. lamdasonde und so, wolten es net auf garantie machen, da die ab 100tkm net mehr voll gegriffen hätte und dafür eh net. hab dann mein fachwissen ausm studium genutzt und gesagt ich zahl net, da ich, wenn sie mir das richtig erläutert hätten, dass ich nur noch für 2tkm volle garantie hab (kauf bei 98tkm) die willenserklärung zum kauf net abgegeben hätte. somit hab ich 180 euronen gespart und noch ne 50 euronen werkstatt gutschein. für 40 geb ich ihn dir ab
also ich kann nur autohaus grünhagen in hoya empfehlen. ist etwa 40 km von bremen in richtung nienburg, aber die machen das fix, gut und sehr zuverlässig. die machen nur dass, was auch nötig ist und da kannst dir sicher sein die verarcshen net.

marcy

Zu der Gruppe S+K braucht man wirklich nichts mehr zu sagen, dass wurde von den meisten hier ja schon erkannt. Ich dachte es wäre nur bei uns in der Filiale so schlimm, aber dass das ueberall so schlimm ist - haette ich nicht gedacht. Die kriegen nichts auf die Reihe..
Letztens: PDC von Vaddans A6 funktioniert nicht mehr, der Typ aus der Werkstatt wollt uns dann das halbe Heck verkaufen (Neue PDC-Sensoren), da ham wa erstmal gesacht, lass stecken. Kumpel von Paps hat sich drunter gelegt, kurz den Stecker abgezogen und neu raufgesteckt, und das Problem ist seit 4 Wochen nimma aufgetreten.
Und die von S+K wollten uns weiss machen, dass sie das Problem nicht finden konnten..

Naja, kann noch viel viel mehr da zu erzaehlen, die ganze Nacht lang.. achja, und das Wort Mobilitätsgarantie wird von jedem neudefiniert.. hatten wir auch schon unseren Spaß mit..

BTT: Such dir 'ne gescheite freie Werkstatt, machste nichts falsch mit..

Harmie

Da ich keine gescheite Freie kenne, habe ich hier ja mal gefragt

Kann mir jemand eine grobe Kostenrichtung geben? Gesetz dem Fall ich lasse alles da untersuchen (was planmäßig so anstünde) + TÜV/AU ?

Ich denke Werkstätten die weiter weg sind kommen nicht in Frage, da ich auf den Wagen angewiesen bin. Innerbremisch kommt man ja noch irgendwie voran, aber entweder Zeit oder doppelten Weg aufzunehmen, schaffe ich momentan einfach nicht. Trotzdem danke schonmal.

Meine Mobilitätsgarantie heißt ADAC

Golffreak

Ich würd den Service bei VW machen..
1. Mobilitätsgarantie und ansprüche auf Kulanz und co.
2. Preise sind angeglichen an Pitstop und ATU

So da ich ja ein paar Monate bei Pitstop war kann ich dir sagen.
TÜV+AU kannste bei den blauen machen..69€ und alle sind froh.
In Sachen Inspektion und co kannste entweder zu ATU..Pitstop oder VW.
VW hat die Preise nach unten korrigiert und da die Inspektion bei Pitstop 69€ kostet und bei ATU 59€ + Material ca. 200€
Die versuchen dir denn Motorreiniger und co anzudrehen
Also von der arbeit her ist das alles das gleiche.War bei VW und bei Pitstop und hab die Inspektionen in der regel wie bei VW gemacht.
Von daher kann man die kleinen Werkstätten nicht unbedingt als scheisse abstempeln.
Schliesslich sind da meist Leute aus den verschiedensten Markenwerkstätten vertreten.
Musste Preise vergleichen.
Wenn schriftliche angebote irgendwo einreichst purzeln die Preise nach unten.Drum gibt fast keiner mehr was schriftlich raus

ATU bietet ja auch Mobilitätsgarantie an...
Muss man halt schauen was man für richtig hält.
Weiss jetzt nicht was dein Wagen gelaufen hat etc.
Ansonsten einfach per PN melden
Kenne ja wie gesagt beide seiten..und kann denn mehr zu sagen

kej

Hallo,

ich hab nen Golf IV und musste gerade feststellen, dass der Service bei 60tkm gemacht werden muss.

Habe vorhin mit VW telefoniert, die sagten zu mir das der Service selber bei 109,00€ liegt und die benötigten Teile ca bei 200,00€ ist das im Rahmen richtig?
oder lässt sich da irgenwo was einsparen?

Was bringt es mir genau wenn ich den Service bei VW machen lasse und nicht in einer freien werkstatt? abgesehen von der Mobilitätsgarantie (wo eigentlich alle Leistungen identisch sind wie bei meiner ADAC Mitgliedschaft)

Vielen Dank, und vielleicht kann mir jemand sagen was bei der 60tkm alles gemacht werden muss? kann ich da evtl. Kosten sparen wenn ich etwas selbst mache? oder wir das nicht anerkannt ?

lg

kej

SO hab mich noch ein bisschen eingelesen,

ist es richtig das der gesamte Service ( 60tkm ) bei den Kosten von 110,00€ auch die Arbeitszeit mit drin ist? d.h. es würden nur noch Materialkosten auf mich zukommen?

Habe nun schon viel gelesen, dass Material auch mitgebracht werden kann. Dieses wird dann genutzt und kostet mich nichts zusätzlich?

den beim ahw-shop scheint es ja wesentlich günstiger zu sein das Material?

Welches der Inspektions-Pakete benötige ich bei 60tkm? benötige Longlife Öl

Denn damit könnte ich ja quasi echt Geld sparen. Der Typ von VW meinte heute das ich schon mit so 300,00€ rechnen muss. Wenn ich allerdings das Paket von AHW kaufe komm ich vielleicht gerad auf 200-250€

greekboy88

naja das check heft interessiert nicht wirklich,
es ist nichts leicher zu fälschen als ein checkheft.

ich mache auf jeden fall alles alleine.
egal ob bremsen öl oder sonstiges. zusammen mit einem kumpel, er ist kfz meister.

trage es natürlich ins check heft ein, aber einen stempel gibt es dafür nicht.

kej

Dann kann ich ja echt zu einer freien Werkstatt fahren, vorher alle Filter wechseln und dort dann nur Sichtprüfung Zündkerzen und Ölwechsel machen ? und der trägt das dann in mein Checkheft ein?

und wie werd ich die "service" Anzeige los ??

pfautsch-ch

ohne check-heft mit stempel vom vw-vertragspartner kannste die mobilitätsgarantie uns somit jeglichen kulanzanspruch bei z. b. motorschaden vergessen!