baschtl77

hallo zusammen.

mein 4er kann 95 und 98 oktan tanken. weiss jemand wo rauszubekommen ist wieviel mehr "leistung" das bringt? oder kann man sich das sparen?

maveric555

Hallo!
Also ich denke mal beim "normalen fahren" wirst du da nichts feststellen können. Ich würde es einfach ausprobieren. Denn jeder hat ein anders empfinden.
Du wirst bestimmt den 1,6 16v haben. So sehe ich das Bin den schon mit + und ohne gefahren und einen wirklichen unterschied habe ich nicht gemerkt. Kannst ja einmal im Monat Super+ tanken, dann freut sich vllt der Motor, aber auch dein Geldbeutel

Wie gesagt probier es einfach aus

Gruß mav

baschtl77

ja genau. mein empfinden sagt mir es ist viel besser. ich hab den aber auch ganz neu und erst 4 tankfüllungen verblasen. wenn mir jetzt irgendwer glaubhaft versichert mit 95 oktan geht er genasuo gut kann ich mir die 5 cent halt sparen...

und meine ersten 4 tankfüllungen bringen mich auf einen durchschnitt von 8,4 liter. wieviele braucht denn deiner wenn du auch einen 16v 105 ps hast?

Toni-VMT

also super im tank bringts schon , hab nen 2.0 dan steht auch normal oder benzin, würdre niemlas wieder normal in meinen tank lassen super is schon (höherer oktanzahl, bessere klopfestigkeit), super + bin ich leider selbst noch net gefahren, aber dis normale super is eigenlich net schlecht würd ich mal sagen

mfg toni

spomke

Ich glaube der Unterschied ist sowas von gering. Das wirst du nicht merken. Das S+ ist natürlich gesünder für den Motor. Es verbrennt besser. Somit senkt sich auch der Verbrauch etwas. Aber mit dem Mehrwert gleicht sich das locker wieder aus.
Also muss es jeder für sich entscheiden. Wie wäre es mit ner Umfrage

maveric555

Meiner braucht so etwa nen halben/liter mehr. ich fahre ihn meistens bei sportlicher Fahrweise zwischen 9 und 9 1/2 Liter. Leider ist mein kleiner heute in die Werkstatt gekommen Jetzt habe ich nen polo gti als Leihwagen

Gruss

Golf 4 GTI

Mich würd mal interessieren ob der GTI sprich der 1.8T mit Super + oder VPower besser rennt.
Weil eigentlich ist es ja bei Turbomotoren besser wenn mann mehr Oktan hat.
Ich werd vielleicht mal voll machen und es testen.

Frankgolf3

das ist alles schwachsinn man merkt keinen leistungszuwachs zumindest nicht spürbar. man sollte das tanken was vorgeschrieben ist nur nicht darunter gehen. Denn dann kann es zu motor klingeln kommen.

justforfuncj

super + bringt Gar nix das bringt nur ganz gering mehr bei hochleistungs motor den du net hast sonst is es einfach nur teurer

Frankgolf3

genau so siehts aus!! Endlich einer der es genau so sieht! Wenn ein 1.8T gechippt ist sollte man super + fahren

MTX-Boy

also
benziner haben bei 98 oktan seine volle power meiner bsp 105 ps
wennich 98 oktan tanke sprich super hab ich vill 3ps weniger ca das ist aber kaum spürbar allerdings ist der verbrauch bei super + etwas geringer

vpower bringt garnichts zu tanken weil der motor auf die oktanzahl nicht eingestellt ist und soweit ich weiß nimmt der klopfsensornur 95 bis 98 oktan an.
aller dings könnte man den motor auf vpower einstellen lassen
dann hätte man ca 3-5ps mehr allerdings alles grob geschätze werte.

mfg chris
fallsche angaben da bitte ich drum es schnell richtig zustellen aber ansonsten hoffe ich das ich euch weiterhelfen konnte


ps: ich persöhnlich tanke super plus, da mir mein 1.6er bei super zu sehr klingelt

baschtl77

bei sportlicher fahrweise hab ich die ersten 2 tankfüllungen sogar 10,5l verblasen...

jau. danke für die kommentare. werd also mal ne weile nur super tanken und schaun obs wirklich schlechter ist als mit +. v-power glaub ich auch das es nix bringt....

Andre-for-V5

Es kommt auch auf den Motor an meiner zum bs sollte ausdrücklich mit super+ betankt werden. habe auch wirklich einen unterschied festegstellt mit super knapp 230 super plus etwas über 240 kein scheiß! gleiche strecke gleiches wetter gleiche temperatur und baldung. V-Power oder ultimat brauch kein mensch es ei dem ma sammelt die punkte

Chris24

@andre:
vielleicht solltest du mal gucken, was in deinem tankdeckel steht. da wir den gleichen motor haben, geh ich mal von dem gleichen ergebnis aus: mind. Super.
Habe extra bei VW nachgefragt und die haben mir bestätigt, dass Super völllig ausreicht.
Auch wenn bei michaelneuhaus (wie auch hier meistens) steht, man bräuchte super plus. das ist schlichtweg falsch. ob es besser ist oder nicht, sei mal dahin gestellt.

Und Fahrleistungen.. ich komm mit Super wie auch Super Plus auf der gleichen Strecke (usw) auf die 240 (Tachoanzeige).
Fahre jetzt seit Jahren mit Super, ganz selten gibts mal Super Plus und habe überhaupt keine Probleme damit. Weder an den Fahrleistungen, noch am Benzinverbrauch hat sich bei mir dadurch irgendetwas getan..

werrator

dank klopfsensor ists eigentlich egal was man tank... hauptsache bleifrei und kein diesel
bei s+ sinkt der verbrauch ein wenig aber damit lassen sich die 4-8cent unterschied kaum wieder rausschlagen, leistungstechnisch dürfte es bei fahzeugen die auf 95oktan abgestimmt sind nichts bewirken...
wenn man allerdings nen fahrzeug hat das eigentlich 98 bekommen sollte kann man dennoch 95 tanken, der gute stellt sich shcon drauf ein und die leistung dürfte sich um ca 5 PS verringen.... sollte aber eigentlich auch zuverschmerzen sein
ciao

spomke

Aha...ich habe nen 2.0er und imTankdeckel steht: Oktan 95 und Oktan 98. Das heißt er würde auch S+ gut vertragen.
Ich habe nur gehört das S+ schonender für den Motor ist als Super oder Normalbenzin. Ausserdem soll sich der Verbrauch geringfügig senken. Leistungssteigerung nicht nennenswert mehr.

Aber ich werde mal meine eigenen Erfahrungen sammlen und mal orderntlich super+ tanken und dann berichte ich nochmal Das wird teuer

KevinR.

Die Motoren sind immer für den HÖCHSTEN Wert, der im Tankdeckel steht ausgelegt.

Der niedrigere Werte ist normal nur für Notfälle gedacht. Da verhindert im Endeffekt auch nur die Klopfregelung den Motorschaden unter bestimmten Betriebszuständen.

Leistung, Verbrauch und somit auch der Wirkungsgrad werden in jedem Fall negativ beeinflusst, dürfte vorallem Bleifußfahrern auffallen.

mathi_r32

mein vw händler meinte es letzte mal zu diesem thema das wenn ich mit meinem R super tanke mir bis zu zehn ps abgehen werden!

und zum thema v-power:vor ein paar tagen war ein bericht über V-power benzin da und der tester meinte nur das V-power die reinste abzocke ist und rein gar nix an leistung bringt!

KevinR.

Wieso sollte es auch was bringen? Ist alles ganz normales Super+ aus sogar den selben Tanklastern bei einer Lieferung.

spomke

Die denken echt die Leute sind dumm. Klar gibts dumme Menschen die mit ihrem Opel ranfahren und sich V-Power tanken und sich darauf was einbilden. Naja wers hat.

Maximum würde ich super + tanken. Nichts anderes! Ist alles nur Verkaufsmasche.
Und wer drauf reinfällt...selber Schuld!