Probleme mit LiMa ?

05.01.2009, 20:46

Hallo

Bin gestern mit dem Auto gefahren hab aber nicht gemerkt das die Batterielampe leuchtet. Wenn das leuchtet hat das ja zusagen das mit der Lima nicht stimmt also es wird kein Strom produziert die Batterie wird leergesaugt.

Danach war es soweit Innenbeleuchtung viel aus ABS, Airbag und Kontrollleuchte war am blinken Scheinwerfer sind auch ausgefallen.
Hab ein paar min. gewartet und versucht den Wagen zustarten hat aber nichts gebracht Anlasser hat auch nicht gedreht und Starthilfe vom Freund hat auch nichts gebracht.

Später dann ADAC angerufen der hats dann mit einer Batterie gestartet bekommen, die Batterielampe war auch nicht mehr am leuchten konnte normal weiter fahren.

Heute wieder das selbe

Batterielampe war wieder am leuchten hab wagen nach 1-2min. wiede aus gemacht weil er wieder die Batterie tod gesaugt hätte...

Hat einer paar Tipps für mich oder was ich selber machen könnte ???
Würde mich sehr freuen

Gruß

Benziner 1.4 16V
Bauj. 99
142Tkm gelaufen

05.01.2009, 21:27

hallo tanfer87,

ich würde den Motor mit Starthife zum laufen bringen und dann mit einem Voltmeter auf + u.- der Batterie, Drehzahl erhöhen bis ca. 3000 U/min. Dabei muß das Voltmeter ca. 14,5 Volt anzeigen. Liegt die Spannung darunter, liegt der Fehler an der Lima oder am Regler.
Das muß dann im einzelnen geprüft werden.

mfg
puezmann

06.01.2009, 14:47

Hab heute gemessen Spannung lag bei 13,8 Volt

Hab danach die schrauben festgezogen eine war locker die ganz linke auf dem bild

Motordrehzahl hat sich aufeinmal geändert und Batterielampe leuchtete auch nicht mehr.
Batterie Spannung war auf 17.6 Volt oder 18.6 Volt hab es nicht mehr im Kopf genau

Also falls die Lima nicht wegen das gefunzt hat habe ich nochmal glückgehapt
werde aber weiterhin beonbachten...

06.01.2009, 20:18

die Spannung von 17 - 18 Volt wäre viel zu hoch. Dann stimmt etwas nicht!

mfg
puezmnn

_Highliner_ · 07.01.2009, 12:21

Mess nochmal nach! Wenn das mit den 17-18V wirklich stimmt, dann hat sich der Regler deiner Lima verabschiedet.

Würde bedeuten: Wenn du so rumfährst, dann zerschießt du dir auf dauer die gesamte Fahrzeug-elektronik. Im schlimmsten Fall zerreißt es dir die Batterie oder sie kocht über. Als maximum gilt hier 15V!

07.01.2009, 13:29

Ok ich werde gleich nochmal testen

Und hier rein schreiben...

09.01.2009, 17:33

Hab heute nochmal die Spannung gemessen Ergebnis lag bei 15,2 Volt
das ist doch ok oder ???

05.01.2009, 20:46	- 1
tanfer87 Gast Beiträge: n/a	Probleme mit LiMa ? Hallo Bin gestern mit dem Auto gefahren hab aber nicht gemerkt das die Batterielampe leuchtet. Wenn das leuchtet hat das ja zusagen das mit der Lima nicht stimmt also es wird kein Strom produziert die Batterie wird leergesaugt. Danach war es soweit Innenbeleuchtung viel aus ABS, Airbag und Kontrollleuchte war am blinken Scheinwerfer sind auch ausgefallen. Hab ein paar min. gewartet und versucht den Wagen zustarten hat aber nichts gebracht Anlasser hat auch nicht gedreht und Starthilfe vom Freund hat auch nichts gebracht. Später dann ADAC angerufen der hats dann mit einer Batterie gestartet bekommen, die Batterielampe war auch nicht mehr am leuchten konnte normal weiter fahren. Heute wieder das selbe Batterielampe war wieder am leuchten hab wagen nach 1-2min. wiede aus gemacht weil er wieder die Batterie tod gesaugt hätte... Hat einer paar Tipps für mich oder was ich selber machen könnte ??? Würde mich sehr freuen Gruß Benziner 1.4 16V Bauj. 99 142Tkm gelaufen

05.01.2009, 21:27	- 2
puezmann Gast Beiträge: n/a	RE: Probleme mit LiMa ? hallo tanfer87, ich würde den Motor mit Starthife zum laufen bringen und dann mit einem Voltmeter auf + u.- der Batterie, Drehzahl erhöhen bis ca. 3000 U/min. Dabei muß das Voltmeter ca. 14,5 Volt anzeigen. Liegt die Spannung darunter, liegt der Fehler an der Lima oder am Regler. Das muß dann im einzelnen geprüft werden. mfg puezmann

06.01.2009, 14:47	- 3
tanfer87 Gast Beiträge: n/a	RE: Probleme mit LiMa ? Hab heute gemessen Spannung lag bei 13,8 Volt Hab danach die schrauben festgezogen eine war locker die ganz linke auf dem bild Motordrehzahl hat sich aufeinmal geändert und Batterielampe leuchtete auch nicht mehr. Batterie Spannung war auf 17.6 Volt oder 18.6 Volt hab es nicht mehr im Kopf genau Also falls die Lima nicht wegen das gefunzt hat habe ich nochmal glückgehapt werde aber weiterhin beonbachten...

06.01.2009, 20:18	- 4
puezmann Gast Beiträge: n/a	RE: Probleme mit LiMa ? die Spannung von 17 - 18 Volt wäre viel zu hoch. Dann stimmt etwas nicht! mfg puezmnn

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07.01.2009, 13:29	- 6
tanfer87 Gast Beiträge: n/a	Ok ich werde gleich nochmal testen Und hier rein schreiben...

09.01.2009, 17:33	- 7
tanfer87 Gast Beiträge: n/a	Hab heute nochmal die Spannung gemessen Ergebnis lag bei 15,2 Volt das ist doch ok oder ???

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