Ruckeln beim fahren (TDI)

clauser · 09.01.2009, 09:01

Hallo. mir ist die letzten Tage ein ruckeln/stottern an meinem Tdi aufgefallen, meistens kommt das ruckeln wenn ich unterturig fahrez.B. im 5 u. 6 Gang von ca.1300u/min bis ca.1900..Je höher der motor dreht, desto weniger wird das Ruckeln.. ein paar Daten zu meinem Golf! Basis 131 Ps mit Einzelabstimmung aufca.186 Ps mit Sachs Performance Sportkupplung.. Was könnte das sein?

TDI´ler · 09.01.2009, 13:18

Soweit meines wissens kommt das steuergerät im u. Turigen bereich nicht damit klar vor allem bei einer leistungssteigerung! bei mir ist das auch so! wenn ich im 4 ten gang bissl was über 2000 fahre und dan voll aufs gas steige brummt er nur und kommt ganz langsam! kann bei dir aber auch am AGR ventil liegen das das nicht schließt bzw aufmacht! das kokst gerne zu! und dan ruckelt der auch! das ding kannst aber auch mal von seinen unterdruckschleuchen befreien dan zieht er von unten raus besser (Geht aber nur bei den mechanischen agr´s ) sobalt da n kabel hinführt gehts nicht!

Asco · 09.01.2009, 13:42

Die Frage is halt, was ist für dich beim Diesel ein Ruckeln!

Der ASZ und ARL hatten mal bis MOd.Jahr 03 ein anderes MSG-Update, jedoch is die Frage ob dies mit dem Flashen zur Optimierung nicht vieleicht schon weg is!

Dan gabs bis zu dem MJ auch teils andere Dichtringe der Injektoren weil die gerne undicht wurden, dies kannst du aber durch MWB rauslesen ob da was faul ist.
Verkokte Düsen können auch der Fall sein, beim 4er aber eher weniger, die Frage is nu in wiefern kann so eine Verkokung mit dem MSG -Upgrade zu tun haben.
Sollte es der fall sein dass du also die Dichtungen verdächtigst so lasse auch gleichzietig die Injektoren Ultraschall-reinigen, gibts aber ne Menge zu beachten so wenn dich dazu entscheiden solltest.

Ansonsten kanns auch sein das die Mototaufhängung oder das ZMS so langsamm den Geißt aufgibt.

so mal auf den ersten Gedanken..

clauser · 09.01.2009, 16:13

danke für die Antworten
@Asco was ist MBW? meinst du damit den Fehlerspeicher auslesen??

Asco · 09.01.2009, 16:24

Messwerteblöcke!
Ich glaub bei deinem Tuner biste jetzt am besten aufgehoben.
Der weiß da bestimmt genauestens was er dir da auslesen und vergleichen soll.

Glaube das der MWB 13 nicht kleiner sein darf als -0,8 oder so, aber wie gesagt, setz dich mal mit ihm in Verbindung, ich habs auch grad nicht im kopf und war seit 3 Wochen nicht im Betrieb

clauser · 09.01.2009, 16:28

ja das wäre ja denn Robin, doof is nur das ich jetzt 3 wochen urlaub hatte u. der jetzt vorbei ist..hätte das nicht ne woche früher passieren können

PD-Taurus · 31.01.2009, 14:00

das problem schon wegbekommen?

09.01.2009, 09:01	- 1
clauser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2008 TDI+Chip+Sachs Performance= :-) Ort: Ludwigslust M-V Verbrauch: 5-7 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 920 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ruckeln beim fahren (TDI) Hallo. mir ist die letzten Tage ein ruckeln/stottern an meinem Tdi aufgefallen, meistens kommt das ruckeln wenn ich unterturig fahrez.B. im 5 u. 6 Gang von ca.1300u/min bis ca.1900..Je höher der motor dreht, desto weniger wird das Ruckeln.. ein paar Daten zu meinem Golf! Basis 131 Ps mit Einzelabstimmung aufca.186 Ps mit Sachs Performance Sportkupplung.. Was könnte das sein?

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09.01.2009, 13:18	- 2
TDI´ler Neuer Benutzer Registriert seit: 07.01.2009 Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Soweit meines wissens kommt das steuergerät im u. Turigen bereich nicht damit klar vor allem bei einer leistungssteigerung! bei mir ist das auch so! wenn ich im 4 ten gang bissl was über 2000 fahre und dan voll aufs gas steige brummt er nur und kommt ganz langsam! kann bei dir aber auch am AGR ventil liegen das das nicht schließt bzw aufmacht! das kokst gerne zu! und dan ruckelt der auch! das ding kannst aber auch mal von seinen unterdruckschleuchen befreien dan zieht er von unten raus besser (Geht aber nur bei den mechanischen agr´s ) sobalt da n kabel hinführt gehts nicht!

09.01.2009, 13:42	- 3
Asco Gesperrt Registriert seit: 21.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Die Frage is halt, was ist für dich beim Diesel ein Ruckeln! Der ASZ und ARL hatten mal bis MOd.Jahr 03 ein anderes MSG-Update, jedoch is die Frage ob dies mit dem Flashen zur Optimierung nicht vieleicht schon weg is! Dan gabs bis zu dem MJ auch teils andere Dichtringe der Injektoren weil die gerne undicht wurden, dies kannst du aber durch MWB rauslesen ob da was faul ist. Verkokte Düsen können auch der Fall sein, beim 4er aber eher weniger, die Frage is nu in wiefern kann so eine Verkokung mit dem MSG -Upgrade zu tun haben. Sollte es der fall sein dass du also die Dichtungen verdächtigst so lasse auch gleichzietig die Injektoren Ultraschall-reinigen, gibts aber ne Menge zu beachten so wenn dich dazu entscheiden solltest. Ansonsten kanns auch sein das die Mototaufhängung oder das ZMS so langsamm den Geißt aufgibt. so mal auf den ersten Gedanken..

09.01.2009, 16:13	- 4
clauser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2008 TDI+Chip+Sachs Performance= :-) Ort: Ludwigslust M-V Verbrauch: 5-7 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 920 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	danke für die Antworten @Asco was ist MBW? meinst du damit den Fehlerspeicher auslesen??

09.01.2009, 16:24	- 5
Asco Gesperrt Registriert seit: 21.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Messwerteblöcke! Ich glaub bei deinem Tuner biste jetzt am besten aufgehoben. Der weiß da bestimmt genauestens was er dir da auslesen und vergleichen soll. Glaube das der MWB 13 nicht kleiner sein darf als -0,8 oder so, aber wie gesagt, setz dich mal mit ihm in Verbindung, ich habs auch grad nicht im kopf und war seit 3 Wochen nicht im Betrieb

09.01.2009, 16:28	- 6
clauser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2008 TDI+Chip+Sachs Performance= :-) Ort: Ludwigslust M-V Verbrauch: 5-7 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 920 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja das wäre ja denn Robin, doof is nur das ich jetzt 3 wochen urlaub hatte u. der jetzt vorbei ist..hätte das nicht ne woche früher passieren können

31.01.2009, 14:00	- 7
PD-Taurus Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2007 Verbrauch: 6.2 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 344 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	das problem schon wegbekommen?

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