Schweller rosten!

chro-nos · 01.04.2009, 14:37

Grüßle!

Heute habe ich mal meinen Hobel gewaschen und da hingen mir auf einmal Teile vom Schweller im Waschhandschuh. Bilder seht ihr unten.
Die Schutzschicht scheint sich irgendwie zu lösen... was kann ich da machen? Nich das des bis zur Tür hoch zieht.
Was ist denn das für ne Struktur? Auf der Beifahrerseite (Bilder) ist die Schicht auch sehr rau. Auf der Fahrerseite, auf der sich rein gar nix löst ist die Schicht viel glatter und nahezu wie der restliche Lack beschaffen.

Wie kann ich das beheben bzw. was ist zu tun um schlimmeres zu verhindern?

klinge · 01.04.2009, 14:39

Abschleifen, Unterbodenschutz u ein wenig Farbe drüber! Sieht schlimmer aus als es ist!
Guck mal in den Schweller rein, ob er da auch schon rostet!

Freakazoid · 01.04.2009, 14:39

Da wurd schonmal dran gefummelt..meine Schweller sind nahezu glatt..du hast ja schon son Unterbodenzeugs drauf....

golf44 · 01.04.2009, 14:44

Quatsch, meine Schweller haben auch so eine rauhe Struktur, eben weil da UB Schutz gespritzt wurde ab Werk. Das ist bei jeden Golf so!
Am besten von vorne bis abschleifen, Rostumwandler und dann Rostgrundierung drauf machen von Presto BOB.
Danach lackieren, so wäre es fachmännisch!

Freakazoid · 01.04.2009, 14:46

Zitat:

Zitat von golf44

Quatsch, meine Schweller haben auch so eine rauhe Struktur, eben weil da UB Schutz gespritzt wurde ab Werk. Das ist bei jeden Golf so!
Am besten von vorne bis abschleifen, Rostumwandler und dann Rostgrundierung drauf machen von Presto BOB.
Danach lackieren, so wäre es fachmännisch!

Dann hab ich bestimmt keine 4er Plattform..meine sind nämlich nicht so warzig...soviel zum Thema "Quatsch"

Und lesen kannste scheinbar auch nich....

Zitat:

Was ist denn das für ne Struktur? Auf der Beifahrerseite (Bilder) ist die Schicht auch sehr rau. Auf der Fahrerseite, auf der sich rein gar nix löst ist die Schicht viel glatter und nahezu wie der restliche Lack beschaffen.

winke · 01.04.2009, 14:48

Wie alt ist dein Golf? Man hat doch 11 Jahre Garantie auf durchrosten oder?

mfg

golf44 · 01.04.2009, 14:48

Ja sorry, aber ich würde sagen dann wurd eher bei dir schon mal "gefummelt"
Weil ich hab das so bisher bei jeden 4er gesehen! ICh kenne keinen Golf welcher keine rauhe Struktur hat.

Freakazoid · 01.04.2009, 14:50

Zitat:

Zitat von golf44

Ja sorry, aber ich würde sagen dann wurd eher bei dir schon mal "gefummelt"
Weil ich hab das so bisher bei jeden 4er gesehen! ICh kenne keinen Golf welcher keine rauhe Struktur hat.

Rauh ja..aber nich so pickelig..bissel rauh ist normal..aber so ist zuviel

CB333 · 01.04.2009, 14:50

waren das nicht mal 10 jahre auf durchrostung? ist er schon durch?

silvergolf · 01.04.2009, 15:10

also bei meinen schwellern ist die Struktur auch so wellig

dragonflyer · 01.04.2009, 15:14

die Struktur oben wie auf dem Bild ist ab werk so!!! Ich habe täglich nen 4er auf dr Hebebühne und zusätzlich meinen da is das überall so wie auf dem Bild! Selbst bei den neuen Gol 5 und Co. is das so. Selbst wenn wir Fzg aus unserer Lackiererei bekommen sind die genauso wie ab Werk!

Entweder wurde dort schonmal was gepfuscht oder ist ein Fehler ab Werk. Punkt...
Wenn aber die andere Seite glatter ist wurde eher an der anderen Seite schonmal was gemacht und der Steinschlagschutz wurde vergessen...

Erazer · 01.04.2009, 15:29

die 98er sehen alle so aus meine ist auch nicht glatt und der unterboden schutz der die struktur hat löst sich bei mir langsam auch ist alles ganz normal...

winke · 01.04.2009, 15:34

Also ich hab auch einen 98er, bei mir ist es auch so rauh, aber da löst sich nichts!

Twocosmic · 01.04.2009, 15:36

Zitat:

Zitat von Erazer

die 98er sehen alle so aus meine ist auch nicht glatt und der unterboden schutz der die struktur hat löst sich bei mir langsam auch ist alles ganz normal...

wie kann das denn bitte normal sein....UBS is da um sowas zu verhindern...

gibt 2 mörlichkeiten für dich.
1. alles selber machen (schleifen,grundieren,UBS,lack)
2. du fährst in eine fachwerkstatt und lässt das ordentlich machen.

Erazer · 01.04.2009, 15:47

na hallo die autos sind 11 jahre alt? denkst du vw baut die so das die 50 jahre ohne was halten?

Twocosmic · 01.04.2009, 15:57

11 jahre is doch kein alter für einen golf....nach 20 - 25 jahren würd ich sagen okay aber jetzt schon is viel zu krass....
ich bin lackierer und hab ein bissel ahnung was UBS etc. angeht

Erazer · 01.04.2009, 15:58

ja ok aber warum löst sich das denn bei uns allen ab? und mit schweller hab ich schon von vielen gehört mit nem 98er golf 4

01.04.2009, 16:10

Zitat:

Zitat von Erazer

ja ok aber warum löst sich das denn bei uns allen ab?

Weil VW eben scheisse baut. Gibt da doch nu echt genug beispiele für. Egal ob man nen DUU Getriebe nimmt was nach 60 tkm den dienst quittiert oder die tatsache das nach mehr als 5 Jahren Produktionszeit immernoch bekannte, extrem anfällige materiallien verbaut werden (siehe fensterheber).

Nun gehts hier im thread aber nich um qualität sondern nen rostenden schweller.
Würd zu VW fahren und fragen in wie weit du garantie darauf hast (sofern der dort keinen schaden hatte). Wenn keine garantie entweder selber machen oder eben machen lassen.
Auf keinen fall nichts tun, dann wirds nur noch schlimmer

Gibhin · 01.04.2009, 16:19

ganz ehrlich...n T4 in dem alter kann deutlich schlimmer aussehen. Allerdings das es so abplatzt ist mir neu. Eventuell mal richtig heftig aufgesessen oder sowas in der art?

Erazer · 01.04.2009, 16:20

ich denk mal das platzt ab weil der rost drunter geht

01.04.2009, 14:37	- 1
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Schweller rosten! Grüßle! Heute habe ich mal meinen Hobel gewaschen und da hingen mir auf einmal Teile vom Schweller im Waschhandschuh. Bilder seht ihr unten. Die Schutzschicht scheint sich irgendwie zu lösen... was kann ich da machen? Nich das des bis zur Tür hoch zieht. Was ist denn das für ne Struktur? Auf der Beifahrerseite (Bilder) ist die Schicht auch sehr rau. Auf der Fahrerseite, auf der sich rein gar nix löst ist die Schicht viel glatter und nahezu wie der restliche Lack beschaffen. Wie kann ich das beheben bzw. was ist zu tun um schlimmeres zu verhindern? Geändert von chro-nos (16.04.2011 um 11:20 Uhr)

01.04.2009, 14:39	- 2
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Abschleifen, Unterbodenschutz u ein wenig Farbe drüber! Sieht schlimmer aus als es ist! Guck mal in den Schweller rein, ob er da auch schon rostet!

01.04.2009, 14:39	- 3
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Da wurd schonmal dran gefummelt..meine Schweller sind nahezu glatt..du hast ja schon son Unterbodenzeugs drauf....

01.04.2009, 14:44	- 4
golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 118 Danke für 105 Beiträge	Quatsch, meine Schweller haben auch so eine rauhe Struktur, eben weil da UB Schutz gespritzt wurde ab Werk. Das ist bei jeden Golf so! Am besten von vorne bis abschleifen, Rostumwandler und dann Rostgrundierung drauf machen von Presto BOB. Danach lackieren, so wäre es fachmännisch!

01.04.2009, 14:48	- 6
winke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.06.2007 Golf IV Ort: Österreich / Kärnten Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 1.247 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie alt ist dein Golf? Man hat doch 11 Jahre Garantie auf durchrosten oder? mfg

01.04.2009, 14:48	- 7
golf44 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2006 Golf IV R32 2WD Umbau Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 3.138 Abgegebene Danke: 46 Erhielt 118 Danke für 105 Beiträge	Ja sorry, aber ich würde sagen dann wurd eher bei dir schon mal "gefummelt" Weil ich hab das so bisher bei jeden 4er gesehen! ICh kenne keinen Golf welcher keine rauhe Struktur hat.

01.04.2009, 14:50	- 9
CB333 unerfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2006 Porsche Cayenne Turbo S (955), Porsche Boxster (986) Mercedes E-Klasse Kompressor T-Modell (S211) Ort: Am Tegernsee MB Verbrauch: Einen Tank voll! Beiträge: 10.295 Abgegebene Danke: 27 Erhielt 51 Danke für 36 Beiträge	waren das nicht mal 10 jahre auf durchrostung? ist er schon durch?

01.04.2009, 15:10	- 10
silvergolf 19" Dubrider Registriert seit: 08.04.2007 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.453 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also bei meinen schwellern ist die Struktur auch so wellig

01.04.2009, 15:14	- 11
dragonflyer Gesperrt Registriert seit: 22.04.2007 Beiträge: 4.591 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	die Struktur oben wie auf dem Bild ist ab werk so!!! Ich habe täglich nen 4er auf dr Hebebühne und zusätzlich meinen da is das überall so wie auf dem Bild! Selbst bei den neuen Gol 5 und Co. is das so. Selbst wenn wir Fzg aus unserer Lackiererei bekommen sind die genauso wie ab Werk! Entweder wurde dort schonmal was gepfuscht oder ist ein Fehler ab Werk. Punkt... Wenn aber die andere Seite glatter ist wurde eher an der anderen Seite schonmal was gemacht und der Steinschlagschutz wurde vergessen...

01.04.2009, 15:29	- 12
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	die 98er sehen alle so aus meine ist auch nicht glatt und der unterboden schutz der die struktur hat löst sich bei mir langsam auch ist alles ganz normal...

01.04.2009, 15:34	- 13
winke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.06.2007 Golf IV Ort: Österreich / Kärnten Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 1.247 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich hab auch einen 98er, bei mir ist es auch so rauh, aber da löst sich nichts!

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01.04.2009, 15:47	- 15
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	na hallo die autos sind 11 jahre alt? denkst du vw baut die so das die 50 jahre ohne was halten?

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Twocosmic LakeSide Dubber Registriert seit: 29.08.2008 Golf IV Ort: Duisburg Verbrauch: Fahrzeuglackierer Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.976 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	11 jahre is doch kein alter für einen golf....nach 20 - 25 jahren würd ich sagen okay aber jetzt schon is viel zu krass.... ich bin lackierer und hab ein bissel ahnung was UBS etc. angeht

01.04.2009, 15:58	- 17
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	ja ok aber warum löst sich das denn bei uns allen ab? und mit schweller hab ich schon von vielen gehört mit nem 98er golf 4

01.04.2009, 16:19	- 19
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	ganz ehrlich...n T4 in dem alter kann deutlich schlimmer aussehen. Allerdings das es so abplatzt ist mir neu. Eventuell mal richtig heftig aufgesessen oder sowas in der art?

01.04.2009, 16:20	- 20
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 164 Danke für 134 Beiträge	ich denk mal das platzt ab weil der rost drunter geht