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Alt 28.07.2006, 21:19      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
Fleshless
Gast
 
Beiträge: n/a

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fahr auch den 2.0i 8V.

verbrauch 7-12l je nach fahrweise
braucht viel öl wenn er viel auf autobahn bewegt wird wie meiner

aber fährt sich subber und macht spaß
fährt tacho 220


 

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Alt 28.07.2006, 22:40      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
carfreak
Gast
 
Beiträge: n/a

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Bei mir in der Nähe steht einer!
Golf 2.0 Edition
EZ.: 12/99
110500 km
115 Ps
Schwarzmetallic
Klimaauto.
Und das ganze für 7390 Euro!

Was haltet ihr von dem ???
 

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Alt 29.07.2006, 07:48      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
Fischmeister
Gast
 
Beiträge: n/a

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Ich find den Preis in Ordnung.Da würde ich auch nicht nein sagen.Wenn der Zustand gut bis sehr gut ist.
 

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Alt 29.07.2006, 08:42      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
rick
Gast
 
Beiträge: n/a

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Hmm...ist auch schon 7 jahre alt-das darf man nicht vergessen! Aber wenn er beim Händler steht hast du dja ein jahr garantie und das ist schon was!!
 

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Alt 30.07.2006, 15:29      Direktlink zum Beitrag - 25 Zum Anfang der Seite springen
Bayern4er
Benutzer
 
Registriert seit: 09.06.2006
Beiträge: 36
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge

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Also der preis ist zu hoch!
ich hab für meinen gerade mal 1000 mehr bezahlt und der hat erst 40000km auf der uhr! und es ist ein Highline
was den ölverbrauch angeht, auf 5000km 1l
aber wie mein vorredner schon gesagt hat wenn man hauptsächlich autobahn fährt.
die Laufruhe des 2.0 ist einfach einmalig!!! ich würde mir keinen anderen Motor mehr wünschen. mir ist bis jetzt noch nie der Dampf aus gegangen :-)
und was Die höchstgeschwindigkeit betrifft. ich schaffe mit meinem Kombi 205-210 laut tacho. und ich bin mir sicher das ein Normaler G4 noch 10km/h schneller ist.
und der Verbrauch liegt bei mir zwischen 8 und 9,5l Benzin (super) oder 8,5 und 9,5l LPG Autogas.
Bayern4er ist offline  

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Alt 31.07.2006, 20:52      Direktlink zum Beitrag - 26 Zum Anfang der Seite springen
KäferChris
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard RE: Golf 2.0 Edition

2.o ist 8ventiler - klassischer langhub-motor mit erhöhtem ölverbrauch, gutem drehmoment aber wenig drehfreudig und daher eher zum cruisen gedacht und nicht zum "heizen" - wenn du drehen willst - nimm den 1.6 16V oder gleich den 1.8 20V mit 125 PS, FSI gab es 99 noch nicht!
 

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Alt 31.07.2006, 21:41      Direktlink zum Beitrag - 27 Zum Anfang der Seite springen
carfreak
Gast
 
Beiträge: n/a

Standard RE: Golf 2.0 Edition

Zitat:
Original von KäferChris
2.o ist 8ventiler - klassischer langhub-motor mit erhöhtem ölverbrauch, gutem drehmoment aber wenig drehfreudig und daher eher zum cruisen gedacht und nicht zum "heizen" - wenn du drehen willst - nimm den 1.6 16V oder gleich den 1.8 20V mit 125 PS, FSI gab es 99 noch nicht!
Ich habe ein Auto mit dem 1.8 20V Motor! Und will es aus diesem Grund verkaufen! Ich finde für 125 Ps zieht er zu wenig! Und braucht viel zu viel Sprit !!!


 

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