brillooo

Hallo,

habe mir heute einen golf fsi angeguckt und wollte mal fragen ob wer schon erfahrungen gemacht hat mit dem auto und ob es sich lohnt sich den zu holen.

Golf_4_GT_Sport

also ich bin recht zufrieden hab auch den 1,6 fsi mit 110 ps ! zieht recht gut und kann man auch recht spirtarm fahren brauch im schnitt 7l

Golf_IV.r4c3r

also ich habe auch einen und mit Spritverbrauch bin ich recht zufrieden also man kann 8Liter Verbruachen aber sonst wenn man will schafft man auch 6L oder wie man halt möchte geht bestimmt noch mehr also glaube bei VW wird er mit 6.2 angegeben als verbrauch.aber sonst zieht er gut aber leider kann ich nicht viel sagen da ich bis jetzt keinen 1.6 SR gefahren bin zumindest nicht mit Schaltgetriebe...
hoffe du hast einen günstigen:-) und musst nicht zu viel zahlen...
mfg

brillooo

also der händler will 6800€ haben mit winterreifen

schwarzerIVer

Hallo,
da mein armer TDI auch schon weg ist, und ich ein angebot von einem FSI bekommen habe, hab ich mal so bisschen gegooglt, und will mir nun diesen motor anlegen.

habt ihr mehrere erfahrungen, oke dass er bei sparsamer fahrweise sparsamer als der 1.6 SR ist weiß ich bereits. aber wie siehts aus mit ZR intervall? Ölverbrauch?

hab einen 2003/Juli angeboten bekommen für 5800 € mit pacific ausstattung.. 1.hand.. ich denke der preis ist oke oder? am samstag geh ich ihn holen, brauche eure hilfe..

danke
samet

Cuberider

Preis klingt ersma akzeptabel. Kommt aber auch auf die Laufleistung an.

Hab für meinen mit EZ 11/02 & 14500 km auf der Uhr und Highline-Ausstattung noch deutlich viel mehr hingelegt.

Kauf Allerdings beim VW-Händler mit allem zipp und zapp

brillooo

also ich bin mit dem auto ganz zufrieden! Mit dem Zahnriemen habe ich im Service heft geguckt und da standt das ab 90000km jede 30000 eine sichtprüfung von einer werkstatt gemacht werden muss!

black-devil

ich fahr auch einen 1,6 fsi und bin eig ganz zufrieden...
spritbverbrauch liegt bei ca 7,5 l

aber nochmal würde ich ihn mir nich holen...eindeutig zu wenig ps xD

brillooo

ja gut das er nicht nen gti is war mir auch bewusst! aber im moment kann ich mir nen PS stärkeres auto leisten!! Aber für die 110ps finde ich das er doch ganz schön anzieht!

schwarzerIVer

meinst du mich? wenn ja, der wagen hat 140 TKM runter aber 1.besitz und service-gepflegt..

noch ne frage: kann man sound technisch beim FSI viel machen? zum beispiel mit nem endschalldämpfer und so.? oder geht da nicht viel?

PS: wir haben uns mit dem preis bei 5500 geeinigt !! geh ihn am samstag holen; ab samstag bin ich dann hoffentlich ein stolzer FSI-Fahrer! *juppi*

Cuberider

Denke, dass der Preis für Ausstattung & Laufleistung ganz i.O. ist.

schwarzerIVer

danke, ab morgen, werde ich mehr berichten, und umbauen bzw. thread aufmachen!

silversurfer9000

Ein Wermutstropfen bleibt beim FSI, dies hatte ich leider erst nach dem Kauf meines FSI´s gelesen. Da lag ein Prospekt im Handschuhfach von VW und Shell, darin stand: FSI Motortechnologie und Optimax - eine Gemeinschaftsentwicklung von Volkswagen und Shell. .....Shell Optimax wurde von Shell in Zusammenarbeit mit Volkswagen speziell für die neue FSI-Motorengeneration entwickelt. Also wenn Du alles aus dem Motor heraus holen möchtest, dann bleibt der 99 Oktan-Sprit unausweichlich. Kostet zwar etwas mehr, aber das Auto beschleunigt auch besser. Schneller fährt damit das Auto allerdings nicht! Und meide Super-Benzin, damit macht das Gas geben richtig Spaß Meiner Tankstelle war mal das Super plus ausgegangen.

Was die Spritangabe von Golf_IV.r4c3r betrifft: Nur wenn die Lambdasonden Neu sind. Diese wurden bei mir einmal (auf Kulanz) ausgetauscht. Da hatte ich einen Wert von 6,4L Nach einiger Zeit wurde es aber leider wieder mehr.

Chrusher

Hi,

ich habe auch seit letztem Sommer einen Golf 4 FSI und wirklich bereuen tu ich es nicht.
Allerdings war er schon oft in Reperatur, allerdings alles auf Garantie und nichts wirklich weltbewegendes:

- Wasserpumpe undicht -> Mein Glück, denn da war ich kurz vor den 90.000 km und hab denen den Zahnriemensatz bezahlt und die ham dann gleich den neuen mit eingebaut
- Kühlmittelbehälter defekt
- Halter Abgasanlage gebrochen -> Geschweißt
- Kennfeldgesteuertes Thermostat defekt

Im großen und ganzen kann Ich schon sagen, dass ich Froh bin, noch Garantie zu haben, grade beim Zahnriemen, da ich die Arbeitszeit nicht bezahlen musste, aber es sind alles Sachen, die jetzt nicht Weltbewegend sind und einfach mal kaputt gehen.
Vom Motor selber her, man kann ihn Spritsparend fahren, es geht aber auch anders, sobald die Drehzahl über 2.500U/min hinaus geht

Aber eigentlich so um die 6,5 - 7 L Verbrauch.
Und dieses Gerücht von wegen "Nur Super Plus" blabla. Es ist sinnvoller, Super Plus o.Ä. zu tanken, aber der fährt genau so mit Super, wobei man schon einen Unterschied merkt. Allerdings ist der Unterschied beim Tanken nicht wirklich so gravierend, wie man immer denkt. Die paar Cent mehr ...

brillooo

also ich denke das man aus dem fsi motor schon nen guten sound rausholen kann! Wenn man den motor mal richtig aufdreht den merkt man schon nen guten sound der aber erst spät einsetzt und auch nicht sehr laut ist aber die grundlage ist nicht schlecht! werde wohl mir bald nen esd holen.

schwarzerIVer

bezüglich sound nochmal,

wisst ihr ob ne attrappe beim FSI was bringt? ich weiß dass es nicht erlaubt ist bla bla, aber da kommen die "bullen" nicht drauf hab ich gehört.. ich will auch kein sport ESD anbauen, eben nur atrappe und ansatz zum schweißen. meint ihr das "rockt"?

Gruß
Samet

Vejita

Kauf dir einfach ne vernünftige Abgasanlage... Dann musst du solche Experimente nicht machen.

schwarzerIVer

Danke für dein Tipp aber da ich noch azubi bin und leider nicht für ne anlage 500-600 € ausgeben kann, brauch ich ne günstigere methode, aber sonst muss ich halt sparen!!! heheh.

es gibt ja auch ne komplett-anlage für 280 € glaub natürlich ebay kake, aber bringen die auch was, oder lieber finger weg?

danke und gruß
Samet

Cuberider

Meine Devise: Wer billg kauft, kauft zweimal.

Habe bisher 2 Remus Töppe unter meinen früheren Autos gehabt, nachdem mir die Ersatz-Walker-ESD innerhalb kürzester Zeit weggegammelt sind. Danach hatte ich zumindest in der Hinsicht Ruhe. Seehr gute Verarbeitung und in zusammenhang mit meinen 1.3 und 1.4 Maschinen einen dezenten sonoren klang

Daher mein Tipp: Entweder original ESD drunter lassen oder sparen auf was vernünftiges

schwarzerIVer

hasst du jezz auch eins drunter, wenn ja welchen?