MajestyTurbo

Auf Dieselschrauber.de wurde ich aus Gründen gelöscht die Du von RK eigentlich kennen solltest....MIT mir sind damals übrigens auch noch ein paar andere gegangen, als sich RK in seiner Geschäftstätigkeit gestört fühlte.

Jeder, der das DS Forum kennt, weiß, das RK ein strenges Regiment führt, wo nur ER das sagen hat und keinerlei Konkurrenz geduldet wird.

einige User die dort heute noch aktiv sind, haben mir damla übrigens geschrieben das ich das als Anerkennung sehen sollte im DS Forum gelöscht zu werden, denn das heißt das man RK persänlich gefährlich genug erscheint das er um sein Geschäft fürchtet.

Im T4 Forum indes war ich tatsächlich noch nie angemeldet, das könnten die Forenbetreiber eventuell sogar belegen wenns drauf ankommt. Eine IP aus Österreich wäre dem User mit dem Du mich verwechselst wohl eindeutig zuzuordnen. (Außer es war natürlich zufällig wirklich ein Ösi, dazu müßte ich das Forum aber kennen...)

MajestyTurbo

Dann such mal meine Beiträge im DS Forum, die waren aus einer ganz anderen Zeit, ist ja schon über ein Jahr oder sogar länger her.

Da wirst Du sehen das da keinerlei, aber sowas von absolut NULL gegen RK gerichtet war....kein einziges Wort...

Warum ich dort gelöscht wurde kannst ja den RK selber fragen wenn ihr eh so dicke seid*g*

Igi2003

Ich weiß von was du sprichst, aber auch von was Robin spricht.
Bei meinem Cosworth damals (2002) war es eine individuelle Abstimmung mit einem nicht Serien Steuergerät, sondern ein frei programmierbares von Bosch. Originales war ein Weber Marelli P8.
Die Abstimmung musste aufgrund vom Ladertausch, Ladedruckerhöchung und Hubraumvergrößerung komplett neu gestaltet werden.
Selbst davor hatte ich diverse fertige Files getestet und gefahren, aber ich kann nicht sagen das alle Schrott waren. Es gab welche mit Fehler und einige die nicht optimal abgestimmt waren, aber als Schrott würde ich nicht "alles" bezeichnen.
Ich kenn das Chippen von Ford und nicht von VW, aber ich glaube ehrlich gesagt nicht das alle VW Tuner nur ne Standardsc..... verkaufen. Mag sein das es schwarze Schafe gibt, aber die gibt es überall, auch bei den Ford Tunern.

Mfg

PS. Und das mit aggressiv, war eigentlich ironisch gemeint.

MajestyTurbo

Ok, um die Gemüter hier ein wenig zu besänftigen:

Es ist vielleicht überzogen ALLE als SCHROTT zu bezeichnen, sie sind halt zumindest nicht sehr gut....

Aber dankenswerterweise verzeihen die robusten VAG TDIs sehr sehr viele Programmierfehler, sodaß im normalen Alltagsbetrieb selten was passiert.

Lg, Alex