perlblau

Hi -adrian- !

Also das klappt bei mir immer(ca.90%) wunderbar, wenn ich durch HN rolle !

Dann müßte dies doch auch bei Deinen 150ps problemlos funzen !?

LG

-adrian-

ne.. ich glaub der zieht zu schnell auf 80 :O

perlblau

Hä, wieso 80 ?

mr. mehr Power

bei mir wird in prinzip auch bei 2.000 geschalten
vorallem bei kaltfahrt, bis der motor auf betriebstemp ist
100km/h bei glaub 1.600 oder 1.700 1/min

4 gang ab 55
5 gang ab 75
6 gang ab 90

wenn ich im 4 gang 50 fahre, ist es ohne automatik extrem schwer
hab da werte im display von momentverbrauch 8 liter
bis 4 liter
also in dem moment wo es nur minimal berg auf geht
oder man etwas gegenwind hat
verbraucht man um einige mehr
und wenn man dan bei 50km/h im 4 gang dan das gaspedal einen tick mehr anstößt
steht gleich mal 20liter in der MFA
deswegen fahr ich nie extrem untertourig
schau immer das ich bei so 1.500 1/min fahre im ort

und untertourig mit nem TDI ist ja klar
aber das das bei den neuen 2.0 TFSI fast besser geht als bei den TDI ist mir neu
beim GTI 6 meinte die MFA ich solle bei 50 in den 6 gang schalten
hab ich gemacht und erstaunen
hatte gut funktioniert

-adrian-

sollte nur als beispiel dienen.. nicht dass es wieder heisst der raser faehrt mit 120 durch die stadt

perlblau

Achso ! Also ich schalte, wenn er warm ist, bei 55km/h(Ebene) in den 5ten(innerorts) !

Lexani86

stimme ich vollkommen zu

wobei ich sagen muss das ich es mit dem Spritsparen nicht so habe fehlende Leistung wird angeblich ja durch wahnsinn ersetzt

Sonny

Es kommt doch immer auf das Getriebe an.
Gibt Getriebe, bei denen ist der dritte Gang erst bei 180 zu Ende

ohle83

jaja...... bei deinem Geschoss vielleicht

Sonny

Shit, erwischt

Ayo

Ich mach das immer von meiner Laune abhängig.

Wenn ich manchmal total gelangweilt durch die 30er Zohne rolle, mach ich da auch manchemal den 5ten rein, nehm den fuß ganz vom Gas und rolle da mit 40km/h im Standgas durch.

Oder ich bin halt etwas "Sportlicher" drauf bin fahr ich auch mal im 3ten durch die Stadt, damit ich auch direkt Leistung habe wenn das Pedal zu Boden fällt.

Aber in der Regel mache ich das so, dass wenn ich durch eine Ortschaft fahre, von der Landstraße aus, noch den 5ten drinn lasse. Wenn ich dan einmal runterschalten muss, bleib ich gleich im 4ten weil ich dann keine Lust mehr hab hoch zu schalten.^^

Sonny

Du brauchst definitiv einen Wagen mit Automatik

rockosupra

Würde sagen mein Fahrverhalten ist ähnlich dem von Ayo.

Ultraviolet

Hatte mal nen Clio...wenn die musik mal "einen Tick Lauter war" ( dort hatte ich 2 DD2512, kenner wissen, was das bedeutet ) war es so, dass der Drehzahlmesser, Tankuhr und halt der halbe Tacho ausgegangen ist o.O da vergaß man das Schalten halt und schwups, hattte man im 2. Gang knapp 70 auffer landstraße xDDD

Aber beim Golf: Stadtverkehr so bei 1500, 1800 halte ich ihn, weil ich finde, es ist wichtiger zu sagen, bei welcher Drehzahl man am besten fährt, und nciht wann man schaltet, da ja wie oben schon gesagt wurde, dass jedes Getriebe verschieden abgestuft ist

Ayo

ne! Automatik kommt mir net in Haus.

Bin mal Golf V R32 DSG gefahren, hat irgentwie Null Spaß gemacht(allein schon, weil das Getriebe bei sehr Kurvigen Strecken und Agressiever fahrweise teilweise sinnlos hin und her schaltet wos garnet nötig ist).

Meiner Meinung nach gehören Automatik getriebe nur in Autos wie Phaeton, A8, 7er und co. Die Autos die mehr auf Luxus gerichtet sind.
(Solche Autos wo man die Handbremse zum Parken benutzt und nicht zum Abbiegen)

Sonny

DSG Autos und automatisierte Schaltgetriebe fährt man auch manuell.
Vollautomatik gehört dort verboten.

Gibhin

also ich hatte jetzt mal exkursionen mit einem 1.6er SR. Hier ises argh huegelig weswegen sich der motor an steigungen n bischen anstellt...aber im prinzip gings die ganze zeit eigentlich nur Gang 1 - 2 - 4 oder aber wenns mal eben war 1 - 2 - 5. Keine ahnung wozu man beim benziner den 3ten gang eingebaut hat...

Bei meinem TDI kann mans schlecht sagen...dank automatik hab ich da mit schalten nix am hut.

Suburban

da hammer doch wieder einen ertappt:P...

also ich muss ehrlich sagen...bei mir is die musik die läuft un meine davon abhänige laune GANZ entscheident....wenns mir nich grad`n berg verbietet, schalte ich auch bei ~2000-2500....(1,2er 12V)...aber wenn ich mal lust habe jemanden zu ärgern(obwohl ich weiß dass der`n größe maschine hat) werden die gänge auch ma bis 5 oder bis kurz vor begrenzer gefahren...ZUM GLÜCK HABE ICH KEINE MOMENTANVERBRAUCHS ANZEIGE

fyre

Ich schalte auch immer so bei 2000, 1 und 2 Gang manchmal etwas später. Dann aber schön gemütlich bei 50/60 km/h im Stadtverkehr im 5. Gang. Habe leider keine MFA um mir mal genau den Spritverbauch anzuschauen