CHR!S FLC

ja der Wagen ist scheckheftgepflegt !

ist auch bisjetzt nur mit ori Zubehör verschönert worden !

meinste ich hab ne chance drauf ?

mfg Chris

Greek

Meiner verbaucht im 3. Gang bei 45-50 kmh um die 11 Lieter ! Bekloppt ????? Würd ich wenigstens durchdrücken könnte ich das noch verstehen. Hab für 20€ getankt und nach nur 85km piept das Ding schonwieder und will saufen ... Bei ganz vollem Tank piept das
ding nach 380-410 km schon. Meine Fahrweise sollte so einen verbauch eigendlich nicht zulassen. Zum Sommer wirds bei mir ne neue Kiste ! Momentan ist es nen 1.4er AKQ, mit DUW mehr muss ich nich sagen!

Greek

Doppel Post -_-

jacky68

ja meiner verbraucht nun 10 liter

dragonflyer

Wenn deiner aufeinmal soviel verbraucht würd ich mal das Kraftstoffsystem bzw. die Einspritzung checken lassen....

Also ich hatte noch nie große Probleme mit meinem kleinen! Toitoitoi....

jacky68

ja aber ich muss auch sagen das ich NUR in der stadt meistens im berufsverkehr fahre max. fahre ich 6 km mehr auch nicht

kann es vll damit zusammen hängen????

und bis ich bei meinem ziel gelangt bin stehe ich an 15 ampeln

dragonflyer

naja was fährste auch 55km/h im 3ten Gang?!?!
Lernt man doch in der Fahrschule spritsparendes Fahren usw. 55km/h kannste locker im 5ten fahren Dann sollte er weniger verbrauchen, selbst auf deiner extrem Kurzstrecke

jacky68

nein ich fahre 50 km/h im 4 gang und ab 55-60 schalte ich in den 5

dann muss ich das wohl mal checken lassen

kann das denn auch eine freie werkstatt machen?

Miro

als meiner hat 92tkm runter, und ich vernehme so ein leichtes Klickern vorne rechts?? meint ihr das.??? wenn dann hab ich das auch...
klackern nich... und hört sich auch nich wien Diesel an.... klickern nur ganz unauffällig... ich liebe mein auto...

jacky68

vl sind es die stabigummis?!

CB333

Das ist der Aktivfilter! Wollte den auch schon raus werfen weil er nervt, geht aber nicht!

kinggold

an den te
also bei deim video klingt mein motor genause bzw er klang so
mein motor ist bei ca130000km kaputt gegangen
bei mir waren es die pleulager die haben kein öl gesehen laut werkstadt haben die in den 8jahren ni öl gesehen

bei mir war das so
erst kammen die geräuche sehr selten dann immer mehr und häufiger dann mal wieder garnicht
bis zuletzt auf der letzten fahrt das geräuch richtig laut wurde alle ölwarnleuchten abwechselnt aufblinkten und ich kein gas mehr geben konnte (war grad beim überholen)
motor sprang auch nicht mehr an sondern ist regel recht beim versuch daran gestorben

hab jetzt nen neuen motor drin
leider seit dieser motor drin ist hab ich ein erhöhten verbrauch an öl und sprit

man muss aber dazu sagen das der wagen vorher sogut wie nur in der stadt gefahren wurde und nur gelegentlich autobahn oder landstraße vielleicht einmal die woche

und mit ca 100000km ist der spiß dann umgedreht wurden oft strecken von 600km mit "hohen" tempo und nur noch wenig stadt

CHR!S FLC

oha das klingt alles andere als Gut ! Und vorallem alles andere als nach einem echten Volkswagen ...

Ich war heute morgen nochmal bei VW ( Gs in Velbert ) und habe denen gesagt ich möchte klipp und klar wissen was das genau ist und was die gedenken was zu tun ist !

Wagen war also drinnen in der Halle und nach ner 3/4 Stunde durfte ich dazutreten .

Alles war mir gesagt wurde war : Ja das ist so bei dem Motor ! Kann sein das der noch lange hält, kann aber auch sein das der Morgen kaputt geht.
Reparieren kann man ihn nicht, nur nen neuer Motor löst das Problem.

Der neue Motor ist dann aber meine Angelegenheit . Vw macht da nix !

Tolle Aussichten bis hierher wa ?

mfg Chris

pascalmctwist

Meiner klackert auch und der hat erst 70 000kilometer runter .-P

P4T88

hatte 71.000 drauf, hab den so gekauft also mit klackern, bin 2 monate später hin und die haben mir dann über die garantie ein tauschmotor eingebaut +Zahnriemen+wapu+kopfdichtung

Tante Yvi

naja, is halt blöd wenn das mit dem motor nich übernommen wird. aber ich persönlich mache mir da keine sorgen. wie gesagt, meiner is mittlerweile gute 249000 km gelaufen und abgesehen von dem klackern kann ich echt nich meckern. klar is er nich mehr so wie vor 10 jahren, als ich den gekauft hab, aber er läuft und das reicht mir.

Golftester

..meiner auch.., säuft aber kein Öl und wenig Sprit...bei 67000 km. scheint normal zu sein. vieleicht sind wir zu empfindlich. nur beim anlassen rappelt es. jemand ne idee? ( wenns kalt ist)........

Tante Yvi

wenn er kalt ist (also in der früh), is er auch etwas lauter. aber wenn er dann mal warm is, dann passts. ich werd mal abwarten, wann er mir um die ohren fliegt

CHR!S FLC

... ja aber das kann es doch nicht sein oder ?

Ich kaufe mir doch keinen Volkswagen damit mir der Motor nach 6 Jahren um die Ohren fliegt ...

Als ich den Wagen gekauft habe hatte ich schon mit einkalkuliert das mal nen paar Sachen kaputt gehen werden , wie z.b zurzeit die Micorschalter in der Tür, aber das der ganze Motor draufgeht hätte ich nie gedacht
Ich hab damals bewusst nach nem 2003er geguckt weil ich dachte das die letzten Produktionsreihen nicht mehr so viele Fehler enthalten wie die 98er ...

mfg Chris

Sebi90

Also bei meinem Golf4 klackerts ja auch vorne beim Zahnriemen irgendwo. Und die VW Leute meinten heute es wäre eventuell irgendwas beim Kurbeltrieb. Genau wissen sies aber auch nicht und wollen dem ganzen jetzt nachgehen und mal auseinanderbauen. Werde weiter berichten was sich da tut.

Lg
Sebi