Welcher Benziner im höchsten Gang am längsten übersetzt?

s1743046 · 26.01.2010, 21:46

Hi,

hab mal ne Frage an die Benzinerfraktion. Da der Verbrauch des Autos eben nicht nur am Motor an sich sondern an noch weiteren Komponenten hängt und ich auf der Suche nach meinem nächsten Vierer bin, würde mich eure Drehzahl bei 100 km/h im höchsten Gang interessieren.

Also, es gibt soweit ich weiß folgende (4 Zylinder) Motoren:

1.4l 75 PS 5 Gang
1.6l 102 PS 5 Gang
1.6l 105 PS 5 Gang
1.6l 110 PS 5 Gang
1.8l 125 PS 5 Gang
2.0l 115 PS 5 Gang
1.8T 150 PS 5 Gang
1.8T 180 PS 6 Gang

Mich interessieren nur die 2wd Varianten. Könnt ihr die Liste mal mit euren Drehzahlen im höchsten Gang bei 100 km/h vervollständigen?

Ist vielleicht eine ungewöhnliche Frage, interessiere mich jedoch deshalb dafür, da ich viel Landstraße / Autobahn fahre und eine Motor/Getriebe Kombination suche, die im höchsten Ganz eben lang übersetzt ist. Motivation ist ganz einfach: Sprit sparen und Komfort (Geräuschniveau).

Wie sind denn eure Erfahrungen beim Verbrauch von den genannten Varianten wenn man eben viel Landstraße und Autobahn (Autobahn mit durchschnittlichem Reisetempo, 140 oder so) fährt?

Möchte nicht die Diskussion Diesel / Benzin beginnen, wohne in einer Umweltzone und brauche eine grüne Plakatte. Ich weiß, es gibt auch Diesel mit grüner Plakette aber habt ihr mal geschaut, was die kosten?

Also bitte nur Benziner.

Danke schon mal!

VW_Freund_Leipzig · 26.01.2010, 21:50

1.4er und 1.6er liegen bei ca. 3000

SEEPLE · 26.01.2010, 21:52

mein 2.0 automatik dreht bei 2700

und der verbrauch auf der autobahn liegt bei ca 12l-14l (topspeed) und bei 140 km/h ca 9l-10l .......ist nicht gerade ein verbrauchskünstler aber mit lpg lässt sichs leben ;-)

SlidereR · 26.01.2010, 21:52

1.4L 75 PS 5 Gang: ca. 3.000-3.100

Fischmeister · 26.01.2010, 21:55

1,8 20V = 3000 U/min bei 100km/h

s1743046 · 26.01.2010, 21:57

Danke für die schnellen Antworten.

Ich find 3000 1/min bei 100 km/h ganz schön kurz, oder?

Wie sieht es bei den 2.0 l /1.8 t Fahrern aus?

Maltivitamin · 26.01.2010, 22:03

also mein 1.6SR liegt bei 100km/h bei ca. 2,700-2,900 1/min

s1743046 · 26.01.2010, 22:10

Was ist ein 1.6er SR?

Fischmeister · 26.01.2010, 22:11

Ist der 1,6 8V mit Saugrohr.

Ja der 1,8 ist kurz übersetzt.Meiner drehte auf der Gerade in den roten Bereich.

Maltivitamin · 26.01.2010, 22:14

Das ist der 100(dachte es wären eigtl. 101) PS Benziner...SR steht (glaube) dabei für Saugrohr oder sowas...
Fährt eigtl. jeder Dritte...
Ist'n "ordentlicher Motor", für Leistungsfetischisten aber kein Thema.
Ich bin zufrieden, außer das der Spritverbrauch im Verhältnis zu dem Hubraum nicht ganz passt, kann vor allem bei den aktuellen Temperaturen schon mal über 10l gehen...

R3load · 26.01.2010, 22:24

1.6 16V (ATN) bei 100->3000u/min
1.6 SR ebenso

s1743046 · 26.01.2010, 22:30

Hm..., ein Bekannter äußerte sich über die Golf 4 Motoren mal so: "Gibt keine geilen Benzinmotoren im Vierer". Langsam weiß ich was er meint glaub ich.

Na liegt ja wie oben schon geschrieben nicht nur am Motor.

Warte noch immer auf Anworten der 2.0l und 1.8T Fahrer.

Shiggy · 26.01.2010, 22:32

1.6 16v azd --> 105 PS 100 KM/h > 3000u/min
verbrauch bei 140 KM/h mit tempomat ca. 7-8l je nachdem (berg ab auf etc,)
also ich sinde den motor top bis jetzt noch keine probleme.
fahre nach der arbeit so gut wie nur geradeaus ca. 18 km bei 70 kmh mit tempomat und der verbrauch liegt bei nur 5.7l (sommer)

s1743046 · 26.01.2010, 22:35

Zitat:

Zitat von Maltivitamin

Das ist der 100(dachte es wären eigtl. 101) PS Benziner...SR steht (glaube) dabei für Saugrohr oder sowas...
Fährt eigtl. jeder Dritte...
Ist'n "ordentlicher Motor", für Leistungsfetischisten aber kein Thema.
Ich bin zufrieden, außer das der Spritverbrauch im Verhältnis zu dem Hubraum nicht ganz passt, kann vor allem bei den aktuellen Temperaturen schon mal über 10l gehen...

Ein Saugrohr ham se doch alle irgendwie?

26.01.2010, 22:40

Naja..behinderte Abkürzung..das heisst: Schaltbares Saugrohr...alles klar?

s1743046 · 27.01.2010, 08:56

Ah jetzt ja. Sowas, was man beim R abschraubt.

Hd-Vr6 · 27.01.2010, 09:07

Zitat:

Zitat von s1743046

Hm..., ein Bekannter äußerte sich über die Golf 4 Motoren mal so: "Gibt keine geilen Benzinmotoren im Vierer". Langsam weiß ich was er meint glaub ich.

Na liegt ja wie oben schon geschrieben nicht nur am Motor.

Warte noch immer auf Anworten der 2.0l und 1.8T Fahrer.

haha,ist klar wenn du nur nach 4 zyl fragst, meiner dreht bei 120kmh 3000 touren allerdings im 6. gang.

KTB · 27.01.2010, 09:32

Ca. 2800 Umdrehungen bei 100 km/h im 5. Gang........aber iss ja auch kein 4 Zylinder

, nur einer von den geilen Motoren im Golf MK4

Icke II · 27.01.2010, 09:47

Ca. 2500 UpM -> 1.8T (150 PS)

Pro-Styles.de · 27.01.2010, 10:10

Bitte schön!

Getriebe | VW Golf 4 | Doppel WOBber

26.01.2010, 21:46	- 1
s1743046 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.01.2010 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 120 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Welcher Benziner im höchsten Gang am längsten übersetzt? Hi, hab mal ne Frage an die Benzinerfraktion. Da der Verbrauch des Autos eben nicht nur am Motor an sich sondern an noch weiteren Komponenten hängt und ich auf der Suche nach meinem nächsten Vierer bin, würde mich eure Drehzahl bei 100 km/h im höchsten Gang interessieren. Also, es gibt soweit ich weiß folgende (4 Zylinder) Motoren: 1.4l 75 PS 5 Gang 1.6l 102 PS 5 Gang 1.6l 105 PS 5 Gang 1.6l 110 PS 5 Gang 1.8l 125 PS 5 Gang 2.0l 115 PS 5 Gang 1.8T 150 PS 5 Gang 1.8T 180 PS 6 Gang Mich interessieren nur die 2wd Varianten. Könnt ihr die Liste mal mit euren Drehzahlen im höchsten Gang bei 100 km/h vervollständigen? Ist vielleicht eine ungewöhnliche Frage, interessiere mich jedoch deshalb dafür, da ich viel Landstraße / Autobahn fahre und eine Motor/Getriebe Kombination suche, die im höchsten Ganz eben lang übersetzt ist. Motivation ist ganz einfach: Sprit sparen und Komfort (Geräuschniveau). Wie sind denn eure Erfahrungen beim Verbrauch von den genannten Varianten wenn man eben viel Landstraße und Autobahn (Autobahn mit durchschnittlichem Reisetempo, 140 oder so) fährt? Möchte nicht die Diskussion Diesel / Benzin beginnen, wohne in einer Umweltzone und brauche eine grüne Plakatte. Ich weiß, es gibt auch Diesel mit grüner Plakette aber habt ihr mal geschaut, was die kosten? Also bitte nur Benziner. Danke schon mal! Geändert von s1743046 (26.01.2010 um 21:59 Uhr)

26.01.2010, 21:52	- 3
SEEPLE STICKERIES Registriert seit: 27.12.2009 Polo 6R Ort: Lüneburg LG-BZ Verbrauch: 4-7l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.310 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	mein 2.0 automatik dreht bei 2700 und der verbrauch auf der autobahn liegt bei ca 12l-14l (topspeed) und bei 140 km/h ca 9l-10l .......ist nicht gerade ein verbrauchskünstler aber mit lpg lässt sichs leben ;-) Geändert von SEEPLE (26.01.2010 um 21:55 Uhr)

26.01.2010, 21:50	- 2
VW_Freund_Leipzig Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.09.2008 Golf TDI / A3 TDI Quattro Ort: Leipzig L:XX XXX Verbrauch: 5,6 Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 688 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.4er und 1.6er liegen bei ca. 3000

26.01.2010, 21:52	- 4
SlidereR SQPL - Liebhaber Registriert seit: 28.09.2008 VW Golf 4 \| 16V Verbrauch: 8,5 Beiträge: 2.745 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge	1.4L 75 PS 5 Gang: ca. 3.000-3.100

26.01.2010, 21:55	- 5
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	1,8 20V = 3000 U/min bei 100km/h

26.01.2010, 21:57	- 6
s1743046 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.01.2010 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 120 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für die schnellen Antworten. Ich find 3000 1/min bei 100 km/h ganz schön kurz, oder? Wie sieht es bei den 2.0 l /1.8 t Fahrern aus?

26.01.2010, 22:03	- 7
Maltivitamin Nanüüüü ??? Registriert seit: 08.10.2009 Golf VI 2.0TSI Ort: Magdeburg/Wolfsburg Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.162 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	also mein 1.6SR liegt bei 100km/h bei ca. 2,700-2,900 1/min

26.01.2010, 22:10	- 8
s1743046 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.01.2010 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 120 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was ist ein 1.6er SR?

26.01.2010, 22:11	- 9
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ist der 1,6 8V mit Saugrohr. Ja der 1,8 ist kurz übersetzt.Meiner drehte auf der Gerade in den roten Bereich.

26.01.2010, 22:14	- 10
Maltivitamin Nanüüüü ??? Registriert seit: 08.10.2009 Golf VI 2.0TSI Ort: Magdeburg/Wolfsburg Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.162 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 23 Danke für 15 Beiträge	Das ist der 100(dachte es wären eigtl. 101) PS Benziner...SR steht (glaube) dabei für Saugrohr oder sowas... Fährt eigtl. jeder Dritte... Ist'n "ordentlicher Motor", für Leistungsfetischisten aber kein Thema. Ich bin zufrieden, außer das der Spritverbrauch im Verhältnis zu dem Hubraum nicht ganz passt, kann vor allem bei den aktuellen Temperaturen schon mal über 10l gehen...

26.01.2010, 22:24	- 11
R3load 3.0 T Bluemotion Registriert seit: 30.11.2006 Audi A4 Avant 3.0 TDI Quattro @204PS/450NM Ort: Nahe Osnabrück Verbrauch: Heizöl :-P Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 1.026 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	1.6 16V (ATN) bei 100->3000u/min 1.6 SR ebenso

26.01.2010, 22:30	- 12
s1743046 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.01.2010 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 120 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hm..., ein Bekannter äußerte sich über die Golf 4 Motoren mal so: "Gibt keine geilen Benzinmotoren im Vierer". Langsam weiß ich was er meint glaub ich. Na liegt ja wie oben schon geschrieben nicht nur am Motor. Warte noch immer auf Anworten der 2.0l und 1.8T Fahrer.

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26.01.2010, 22:32	- 13
Shiggy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.01.2010 Golf 4 Ort: Dortmund Verbrauch: 8.4l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 192 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.6 16v azd --> 105 PS 100 KM/h > 3000u/min verbrauch bei 140 KM/h mit tempomat ca. 7-8l je nachdem (berg ab auf etc,) also ich sinde den motor top bis jetzt noch keine probleme. fahre nach der arbeit so gut wie nur geradeaus ca. 18 km bei 70 kmh mit tempomat und der verbrauch liegt bei nur 5.7l (sommer)

26.01.2010, 22:40	- 15
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Naja..behinderte Abkürzung..das heisst: Schaltbares Saugrohr...alles klar?

27.01.2010, 08:56	- 16
s1743046 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.01.2010 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 120 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ah jetzt ja. Sowas, was man beim R abschraubt.

27.01.2010, 09:32	- 18
KTB Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.01.2009 Golf IV Ort: Castrop-Rauxel RE-SK Verbrauch: :-) zwischen 8 und 20 Ltr. Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 338 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ca. 2800 Umdrehungen bei 100 km/h im 5. Gang........aber iss ja auch kein 4 Zylinder , nur einer von den geilen Motoren im Golf MK4

27.01.2010, 09:47	- 19
Icke II Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.05.2009 1.8T Colour Concept Ort: M Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 286 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Ca. 2500 UpM -> 1.8T (150 PS)

27.01.2010, 10:10	- 20
Pro-Styles.de gepr. Händler Registriert seit: 08.03.2007 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.423 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 23 Danke für 22 Beiträge	Bitte schön! Getriebe \| VW Golf 4 \| Doppel WOBber