DaNiZzL87

hab ich auch gedacht... davor war meine bestmarke 6,4!
als ich das sah war ich echt geschockt!
hab mich schon gefragt ob ich nicht vielleicht doch nen diesel fahre...

Lucas S

guck doch vorsichtshalber mal unter die haube...

DaNiZzL87

also bis jetzt hab ich immer super getankt und die kiste läuft noch...

Lucas S

dann tank mal lieber diesel. nich dass noch was kaputt geht.

Gibhin

joa mit diesel koennts dann dezent runtergehen...

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DaNiZzL87

ich tank nacher gleich mal diesel voll! mal schauen was passiert...

@gibhin verbrauchsanzeige kann ich auch zurücksetzen, kein gas geben und gleich ein bild machen!
bekomm dann auch so einen wert hin...

Bobblz

Faker
Wärend der Fahrt resetet was? Unter 3,5 bin ich mit ehrlichen Mitteln noch nicht gekommen.

Christi88

das ist doch ein T4, das seh ich sofort

wenn ich vom feldber runterfahr brauch ich auch nur 1,5l

Gibhin

Da is nix gefaked! Das sind ehrliche und sehr lange kilometer die einen dahin fuehrten

Da haste recht...isn T4

Slaaken

Wtf, ich dachte als ich das Bild sah zuerst das Auto läge auf der Seite oder so bis ich gemerkt hab das das ne Betonwand oder was auch immer ist und dahinter ein Fels oder so (?)

Chikko´s GTI

Sagt ma wie fahrt ihr denn das ihr mitm 1.8T sone verbrauchswerte schafft .. komm nich unter 8 Liter...

Maxi_90

@ Sheepy

Wie schafft man den so einen Verbrauch mit einem 90 PSler TDI?
Hab selber einen und komm nicht unter 6,5 Liter.

Lucas S

naja, man muss mit dem gasfuß schon vorsichtig sein. vorauschauend fahren hilft dabei auch. machbar ist es auf jeden fall.

EnglischGolf

90 PS TDI, ohne MFA, ausgerechnete 5,2 wars niedrigste auf den letzten 6000km. Es geht, ich fahre unsren 2 LIter TDI a3 auch mit 4 Liter oder unseren Bluemotion Polo mit 3,2, das geht alles.

Gibhin

Felswand...gebirgswand um genau zu sein

Und euch beiden kann ich nur sagen...rollen lassen...unzwar mit eingelegtem gang derartig krass viel das euch die nacktschnecken ueberholen.
Ohne witz: Langsam beschleunigen, bei erlaubter hoechstgeschwindigkeit fast vom gas und vorallem fruehzeitig vom gas wenn sie vorne stehen.
Das entgleitet aber ins furchtbare geschleiche.

EnglischGolf

Jeps, die besten Verbräuche fährt man sonntags, wenn man aus langeweile zu früh losgefahrn ist. am besten im höchsten gang beim drehmoment höhepunkt fahrn, bei spätestens 2000umin schalten und viel rollen lassen, geht alles, aber spaß machts keinen.

hateclaw

... ich hoff ich tret jetz keinem auf die füße ^^

hab das alles hier nur kurz überflogen

ich fahr nen 03er AXR der 94K auvem tacho hatte als ich ihn vor nem halben jahr gekauft hab... hab 7400 dafür hingelegt (800für meinen 6N bekommen, also nur 6600)

so wie dein golf aussieht bekommste dafür auch echt gut knete, is ja schick gemacht (schon putzen und per sofortkauf bei ebay und du hast die kohle)

dann kannst du dir nen diesel kaufen, der axr hat ne grüne ohne partikelscheiß... ich fahr den auf 6,5L und ich fahr autobahn und bin eigentlich nur auf der linken spur... bei 200 komm ich schon so auf 8L laut mfa, aber ich fahr in stadt und land usw immer recht tier und schalte früh und komm daher teilweise auf 5,4L selbstrechnung (nicht mfa)
der unterhalt is wegen 1.9L steuer und versicherung teuer (aber golf is ja immer teuer)
aber es rechnet sich echt, ich fahr 1880km im monat, und bin unter 150€ ... mit dem polo war ich mit der gleichen strecke bei über 250€ weil benzin teuerer is, und icha uf 8,5L gefahren bin

kauf dir einen AXR und verkauf deinen alten golf (klingt jetz böse) aber du kannst damit echt geld machen, der sieht ja nich schlecht aus... vllt kannst du ja einzelteile ausbauen und wiederverwenden
wenns dir echt um den verbrauch und ersparnis geht, is eind iesel einfach besser

15000km im jahr sind aber die grenze, liegst du drunter rate ichd ir zu einem 1,8T mit gediegener fahrweise (ich weiß aber auch das man mit nem turbo das pfeifen liebt) also kanns da auch teuer werden...

die fahrweise ist das A und O

EnglischGolf

das ist ma en wort... ich sehe es genauso, ordentlich verkaufen und diesel fahren.

Golftürk

Stimmt die Diesel sind wirklich sparsam. Wenn man nachts unterwegs ist in der Stadt und sich an die 50er Regel hält, dann verbraucht ein 110Ps TDI im PAssat 3B unter 4 Litern Habe das eine Woche lang gemacht, als ich nachts immer meinen Vater von der Arbeit abholen musste. Lt. Boardcomputer ein Wert von 3,8 Litern und nachgetankte 4 Liter.Mustte das Gaspedal dabei aber richtig streicheln.

Achja Die 90PS im Golf und 110PS Diesel konnte ich nicht mit mehr als 7 Litern bewegen und die 3,8 waren mein Rekordwert. Und ich kann auch sportlich fahren als 20 Jähriger.

Den 1.8t im Passat 3B konnte ich minimal mit 7 Litern bewegen und maximal über 12 Liter verbrauchen und solange ich in der Stadt gefahren bin und auf der Landtstraße habe ich von den +40Ps gegenüber dem 110er Tdi nicht viel bis gar nicht gemerkt. Auf der bahn da ginger aber gut. Zum Sparen würde ich dir definitiv einen Tdi wählen. Wenn es einen 110er mit gelber Plakette gibt einen von denen nehmen und Partikelfilter nachrüsten. Der 110er soll der langläufigste Motor sein und die wenigsten Anfälligkeiten haben. Ich glaube nur hängendes VTG- Gestänge, wenn man oft nur Kurzstrecke fährt.

Dj-xT

Hmm naja wie soll ich den mein auto verkaufen ? So mit r32 schürze und xenoons oder im oem zustand ? Die innenausstattung wollt ich behalten !