Ölverbrauch AXR Diesel - Seite 3

ohle83 · 21.05.2010, 01:01

Zitat:

Zitat von hateclaw

und dank der longlife scheiße wird das schön teuer mit dem nachfüllen -.-

Musst ja nicht VW das Geld in den A.... schieben, für 1l ca. 28€
Kauf dir das doch bei Ebay oder in einem Intershop. Da kostet der Liter unter 10€

Gibhin · 21.05.2010, 01:26

irgendwie suess deine reaktion

Ich fahr zwar nur die alte schwester ( den ATD ), aber den rappelt es manchmal auch. Mal muss ich nachkippen mitten im intervall. Mal nicht.
Mach da mal kein drama draus. Und Oel misst man normal in dem man das auto eine nacht stehen laesst

Aber so wie du dich kuemmerst wird er es dir danken.

Supremer · 21.05.2010, 09:50

Der Ölverbrauch ist enorm abhängig von der Fahrweise.
Fährt man viel Stadt und dann noch Kurzstrecke steigt der Ölverbrauch stark an. Gleiches gilt für sportliches Fahren.

Insgesamt ist der AXR jedoch sehr Sparsam was Öl an geht im Vergleich zu den 2.0ern

Ich habs auch schon mit 1 Liter auf 40tkm geschafft (Langstrecke) und jetzt pegelt es sich halt mit 1 Liter auf 25tkm ein.

hateclaw · 21.05.2010, 18:30

das is der mist, also ich fahr auf ca. 5,4-6,5L auf 100km
aber halt auch gerne mal sportlich zwischend rin... ich bin mir sicher das ich den verbrauch locker auf 4L drücken kann... aber dann machts fahren ja auch keinen spass mehr

ich beobachte das jetzt einfach mal ne weile mit dem öl

und zu dem stehen lassen und dann öl messen, da war so oder so öl weg, sonst hätte die blöde lampe ja nich gepiepst ^^ als der ne stunde stand und ich ihn nochmal angemacht hab war die ja aus weil genug zurück gelaufen is das es wieder über dem sensor war

ohle83 · 21.05.2010, 18:46

Zitat:

Zitat von hateclaw

das is der mist, also ich fahr auf ca. 5,4-6,5L auf 100km
aber halt auch gerne mal sportlich zwischend rin... ich bin mir sicher das ich den verbrauch locker auf 4L drücken kann... aber dann machts fahren ja auch keinen spass mehr

ich beobachte das jetzt einfach mal ne weile mit dem öl

und zu dem stehen lassen und dann öl messen, da war so oder so öl weg, sonst hätte die blöde lampe ja nich gepiepst ^^ als der ne stunde stand und ich ihn nochmal angemacht hab war die ja aus weil genug zurück gelaufen is das es wieder über dem sensor war

Also 4l/100km sind richtig schwer...d.h. nur Landstraße und nur 60-70km/h

Ich fahr überwiegend Landstraße, wenig Stadt. Sind so ca. 70/30...

Ich liege da bei ca. 4,8-5,5l auf 100km laut BC

hateclaw · 21.05.2010, 18:51

ich habs einmal geschafft auf 3,9 zu kommen... aber da bin ich den ganzen tag nur autobahn rechte spur mit tempomat gefahren ^^ und nach dem tanken war die freude groß ^^

Vampire · 21.05.2010, 20:59

Was ? 3,9?
Alter....Also ich fahr schon mega sparsam.Heisst LKW Windschatten bei 90 Km/h. Mein bestes waren 4,6l.

hateclaw · 21.05.2010, 21:14

hast du n tempomat? das macht viel aus

iceman305 · 21.05.2010, 21:23

Ihr alle mit euren "jungen" Kisten

. Meiner hat jetzt 262000 km runter und bekommt seit 240000 km 5W30 Liqui Moly PD Öl oder 5W30 Liqui Moly 4100. Habe zwar Longlife, aber die Intervalle schafft ja eh kein Mensch ( ich zumindest nicht, trotz Langstrecke ca 15000 km ). Mache ca alle 20000 km Ölwechsel. Und Öl prüfe ich gar nicht. Fülle immer dann nach wenn die gelbe Kontrollleuchte angeht. Ölverbrauch liegt so zwischen 2 Ölwechseln bei nem knappen Liter. Mein alter 3er GTI hat mehr verbraucht

. Tempomat habe ich auch, trotzdem bin ich noch nie unter 4,6 l gekommen

TurboTobi · 21.05.2010, 21:34

Zum Auffüllen hab ich auch das von Kaufland

kostet der liter 13 euro oder so also relativ günstig

hateclaw · 21.05.2010, 21:58

ich glaub das was am meinsten sprit frisst, is das wo alle denken es spart so sehr

also, ein kumpel von mir meint auch er fährt super sparsam, aber im 4ten gang aus 30 raus zu beschleunigen frist sowas vond erbe viel sprit.... ich fahr den gleichen motor wie er, nur das er n octavia fährt... und auf die 200kilo extra kommts jetz auch nich an
er fährt total untertourig und beschleunigt auch aus den hohen gängen, da schlate ich runter

das schöne is, solange der turbo noch nich arbeitet brauch der motor mehr diesel umd ie leistung zu bringen, das ganze läuft ja über kompressionszündung
wo er seinen diesel braucht um ausse pötte zu kommen, schalte ich runter, der turbo is sofort da weil ich bei ca 1800rpm bin und der diesel brauch nurnoch zu tröpfeln und ich fahr mit weniger sprit schneller als er...

denkt mal drüber nach ^^

[EDIT]: ich fahr auf 5,5L durchschnitt bei sportlicher fahrweise, allerdings spare ich auch wo ich kann, fahr aber trotzdem locker immer 10 über tempolimit
er ist stolz auf seine BC 7,5L..
das is der unterschied, zu denken man spart, oder zu wissen man spart

21.05.2010, 23:41

Ich hatte auf den letzten 12tkm 0,5 Liter Verbrauch (5w30LL) !
(davor Gesamtdurchschnitt 1 Liter auf 18570km)

hateclaw · 22.05.2010, 00:19

du glückspilz ^^

ps: "das ^" wartet auf dich :P

Vampire · 22.05.2010, 01:07

Zitat:

Zitat von iceman305

Ihr alle mit euren "jungen" Kisten

. Meiner hat jetzt 262000 km runter und bekommt seit 240000 km 5W30 Liqui Moly PD Öl oder 5W30 Liqui Moly 4100. Habe zwar Longlife, aber die Intervalle schafft ja eh kein Mensch ( ich zumindest nicht, trotz Langstrecke ca 15000 km ). Mache ca alle 20000 km Ölwechsel. Und Öl prüfe ich gar nicht. Fülle immer dann nach wenn die gelbe Kontrollleuchte angeht. Ölverbrauch liegt so zwischen 2 Ölwechseln bei nem knappen Liter. Mein alter 3er GTI hat mehr verbraucht

. Tempomat habe ich auch, trotzdem bin ich noch nie unter 4,6 l gekommen

Jung vielleicht, aber weit über deinem Stand

Mit meinem bin ich jetz bei 390000 Km. Aber er arbeitet gut, so wie es sein soll. Ausser ein bisschen ruckeln im Leerlauf.

@Paul: Nee, Tempomat habe ich nicht. Die einzigen "Specials", die ich habe sind: 4x elektr. Fensterheber und Climatronic

22.05.2010, 01:11

Ich fahre das "Nicht LL" Öl, also 5W-40 , das 505.1

habe die Intervalle auch 15tkm runtergestzt ( welcher gesunder Menschenverstand fährt 30tkm oder 50 tkm mit dem selben Öl? ), erreiche aber nur die Kilometer, nicht das eine Jahr

und muss 1 Liter zwischendurch nachkippen...sehr gute Bilanz-

Slaaken · 22.05.2010, 03:03

Zitat:

Zitat von Ultraviolet

Ich fahre das "Nicht LL" Öl, also 5W-40 , das 505.1

habe die Intervalle auch 15tkm runtergestzt ( welcher gesunder Menschenverstand fährt 30tkm oder 50 tkm mit dem selben Öl? )

Wieso nicht? Unserm alten Touran hat das 250.000km (1.9 PD) nichts ausgemacht, der lief fast wie am ersten Tag..

madde87 · 22.05.2010, 07:16

fahre selber auch mit Longlife-Service (30000km). Hab die meist auch nach einem Jahr weg

22.05.2010, 10:39

Ja, und dann kommt sowas wie " Ahh mein Turbo ist verreckt, wieso denn nur " ---> Weil die Ölzulaufleitungen zugekokst sind...

23.05.2010, 01:46

Zitat:

Zitat von ohle83

Also 4l/100km sind richtig schwer...d.h. nur Landstraße und nur 60-70km/h

Ich fahr überwiegend Landstraße, wenig Stadt. Sind so ca. 70/30...

Ich liege da bei ca. 4,8-5,5l auf 100km laut BC

Also mein bisheriger Rekord lag bei 3,3 Liter = Ortsdurchfahrten Tachonadel 58-60km/h Außerorts Tachonadel 68-72km/h

(natürlich komplett im 5ten sowie ohne Bremsen)

maxt_x · 02.08.2010, 00:34

Zitat:

Zitat von ohle83

Räuchert bzw. Qualmt er?!

das ölverbrauch hab ich letzte zeit auch bei mir gemerkt, und bei mir kommt manchmal ganz viel qualm/rauch hinten raus wenn ich aufs gaspedal drücke.

21.05.2010, 21:58	- 51
hateclaw your poverty bothers me Registriert seit: 23.01.2010 Lexus IS250 Sport Ort: Aachen Motor: 2.5 4GR-FSE V6 153KW/208PS Verbrauch: 5 Bier, 3 Schnaps Beiträge: 2.279 Themenstarter Abgegebene Danke: 169 Erhielt 94 Danke für 58 Beiträge	ich glaub das was am meinsten sprit frisst, is das wo alle denken es spart so sehr also, ein kumpel von mir meint auch er fährt super sparsam, aber im 4ten gang aus 30 raus zu beschleunigen frist sowas vond erbe viel sprit.... ich fahr den gleichen motor wie er, nur das er n octavia fährt... und auf die 200kilo extra kommts jetz auch nich an er fährt total untertourig und beschleunigt auch aus den hohen gängen, da schlate ich runter das schöne is, solange der turbo noch nich arbeitet brauch der motor mehr diesel umd ie leistung zu bringen, das ganze läuft ja über kompressionszündung wo er seinen diesel braucht um ausse pötte zu kommen, schalte ich runter, der turbo is sofort da weil ich bei ca 1800rpm bin und der diesel brauch nurnoch zu tröpfeln und ich fahr mit weniger sprit schneller als er... denkt mal drüber nach ^^ [EDIT]: ich fahr auf 5,5L durchschnitt bei sportlicher fahrweise, allerdings spare ich auch wo ich kann, fahr aber trotzdem locker immer 10 über tempolimit er ist stolz auf seine BC 7,5L.. das is der unterschied, zu denken man spart, oder zu wissen man spart Geändert von hateclaw (21.05.2010 um 22:00 Uhr)

21.05.2010, 01:26	- 42
Gibhin fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007 Beiträge: 5.309 Abgegebene Danke: 153 Erhielt 278 Danke für 181 Beiträge	irgendwie suess deine reaktion Ich fahr zwar nur die alte schwester ( den ATD ), aber den rappelt es manchmal auch. Mal muss ich nachkippen mitten im intervall. Mal nicht. Mach da mal kein drama draus. Und Oel misst man normal in dem man das auto eine nacht stehen laesst Aber so wie du dich kuemmerst wird er es dir danken.

21.05.2010, 09:50	- 43
Supremer gelber Plastefuchs Registriert seit: 30.10.2008 Golf IV Ort: anywhere Verbrauch: 6,0l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 3.035 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 34 Danke für 30 Beiträge	Der Ölverbrauch ist enorm abhängig von der Fahrweise. Fährt man viel Stadt und dann noch Kurzstrecke steigt der Ölverbrauch stark an. Gleiches gilt für sportliches Fahren. Insgesamt ist der AXR jedoch sehr Sparsam was Öl an geht im Vergleich zu den 2.0ern Ich habs auch schon mit 1 Liter auf 40tkm geschafft (Langstrecke) und jetzt pegelt es sich halt mit 1 Liter auf 25tkm ein.

21.05.2010, 18:30	- 44
hateclaw your poverty bothers me Registriert seit: 23.01.2010 Lexus IS250 Sport Ort: Aachen Motor: 2.5 4GR-FSE V6 153KW/208PS Verbrauch: 5 Bier, 3 Schnaps Beiträge: 2.279 Themenstarter Abgegebene Danke: 169 Erhielt 94 Danke für 58 Beiträge	das is der mist, also ich fahr auf ca. 5,4-6,5L auf 100km aber halt auch gerne mal sportlich zwischend rin... ich bin mir sicher das ich den verbrauch locker auf 4L drücken kann... aber dann machts fahren ja auch keinen spass mehr ich beobachte das jetzt einfach mal ne weile mit dem öl und zu dem stehen lassen und dann öl messen, da war so oder so öl weg, sonst hätte die blöde lampe ja nich gepiepst ^^ als der ne stunde stand und ich ihn nochmal angemacht hab war die ja aus weil genug zurück gelaufen is das es wieder über dem sensor war

21.05.2010, 18:51	- 46
hateclaw your poverty bothers me Registriert seit: 23.01.2010 Lexus IS250 Sport Ort: Aachen Motor: 2.5 4GR-FSE V6 153KW/208PS Verbrauch: 5 Bier, 3 Schnaps Beiträge: 2.279 Themenstarter Abgegebene Danke: 169 Erhielt 94 Danke für 58 Beiträge	ich habs einmal geschafft auf 3,9 zu kommen... aber da bin ich den ganzen tag nur autobahn rechte spur mit tempomat gefahren ^^ und nach dem tanken war die freude groß ^^

21.05.2010, 20:59	- 47
Vampire Pen!s Registriert seit: 21.07.2009 BMW Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2.958 Abgegebene Danke: 142 Erhielt 204 Danke für 162 Beiträge	Was ? 3,9? Alter....Also ich fahr schon mega sparsam.Heisst LKW Windschatten bei 90 Km/h. Mein bestes waren 4,6l.

21.05.2010, 21:14	- 48
hateclaw your poverty bothers me Registriert seit: 23.01.2010 Lexus IS250 Sport Ort: Aachen Motor: 2.5 4GR-FSE V6 153KW/208PS Verbrauch: 5 Bier, 3 Schnaps Beiträge: 2.279 Themenstarter Abgegebene Danke: 169 Erhielt 94 Danke für 58 Beiträge	hast du n tempomat? das macht viel aus

21.05.2010, 21:23	- 49
iceman305 Borussia .... Registriert seit: 02.06.2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.113 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	Ihr alle mit euren "jungen" Kisten . Meiner hat jetzt 262000 km runter und bekommt seit 240000 km 5W30 Liqui Moly PD Öl oder 5W30 Liqui Moly 4100. Habe zwar Longlife, aber die Intervalle schafft ja eh kein Mensch ( ich zumindest nicht, trotz Langstrecke ca 15000 km ). Mache ca alle 20000 km Ölwechsel. Und Öl prüfe ich gar nicht. Fülle immer dann nach wenn die gelbe Kontrollleuchte angeht. Ölverbrauch liegt so zwischen 2 Ölwechseln bei nem knappen Liter. Mein alter 3er GTI hat mehr verbraucht . Tempomat habe ich auch, trotzdem bin ich noch nie unter 4,6 l gekommen

21.05.2010, 21:34	- 50
TurboTobi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Golf IV Variant Ort: Leipzig L- ::::: Verbrauch: 5,5 - 6,3 l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 260 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zum Auffüllen hab ich auch das von Kaufland kostet der liter 13 euro oder so also relativ günstig

21.05.2010, 23:41	- 52
perlblau Gast Beiträge: n/a	Ich hatte auf den letzten 12tkm 0,5 Liter Verbrauch (5w30LL) ! (davor Gesamtdurchschnitt 1 Liter auf 18570km)

22.05.2010, 00:19	- 53
hateclaw your poverty bothers me Registriert seit: 23.01.2010 Lexus IS250 Sport Ort: Aachen Motor: 2.5 4GR-FSE V6 153KW/208PS Verbrauch: 5 Bier, 3 Schnaps Beiträge: 2.279 Themenstarter Abgegebene Danke: 169 Erhielt 94 Danke für 58 Beiträge	du glückspilz ^^ ps: "das ^" wartet auf dich :P

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22.05.2010, 01:11	- 55
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Ich fahre das "Nicht LL" Öl, also 5W-40 , das 505.1 habe die Intervalle auch 15tkm runtergestzt ( welcher gesunder Menschenverstand fährt 30tkm oder 50 tkm mit dem selben Öl? ), erreiche aber nur die Kilometer, nicht das eine Jahr und muss 1 Liter zwischendurch nachkippen...sehr gute Bilanz-

22.05.2010, 07:16	- 57
madde87 The Ossinator Registriert seit: 28.04.2010 Golf 7 R FL Variant, Golf 6 2.0tdi Variant Ort: Nähe Dresden Beiträge: 6.222 Abgegebene Danke: 766 Erhielt 666 Danke für 504 Beiträge	fahre selber auch mit Longlife-Service (30000km). Hab die meist auch nach einem Jahr weg

22.05.2010, 10:39	- 58
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Ja, und dann kommt sowas wie " Ahh mein Turbo ist verreckt, wieso denn nur " ---> Weil die Ölzulaufleitungen zugekokst sind...