GTI 25 Jubi Tacho in normalen GTI 1,8T ???

zerospiel · 15.12.2010, 22:29

wollte mal fragen ob man den schoenen Jubi tacho einfach eins zu eins tauschen kann mit dem normalen gti tacho???
motor usw. ist ja beides gleich..1,8T.
passt das alles so??? oder muss man da evtl was umbauen?? umloeten?? stecker usw.. ales gleich??

achja...ich glauch der jubi hat doch auch rest km anzeige oder???
wuerde diese funktion dann auch gehen?

danke schonml im vorraus

1,8turbo · 15.12.2010, 22:32

Restkilometer gab es offiziell nicht! Entscheidend sind : hat das Tacho Can Anbindung und ob die WFS Generation gleich ist ggf. ob das neue Tacho eine höhere WFS Generation hat

zerospiel · 15.12.2010, 22:38

ja wenns um die WFS geht..das koennte mein kollege mit VAG Com rausmachen.

wie siehts denn mit den steckern aus?? sind die alle gleich?? also wie gesagt tacho aus nem Jubi...soll in einen G4 GTI 1,8T bj. 98 (AGU)

1,8turbo · 15.12.2010, 22:43

Die WFS geht nicht mit vag com zu deaktivieren! Der Jubi müsste ab Modelljahr 2002 sein!? Dann passt das Tacho bei dir nicht!

zerospiel · 15.12.2010, 23:04

ja momentmal...bin ja nicht der erste der auf JUBI Tacho umbauen will. haben doch schon viele gemacht.

Freakazoid · 15.12.2010, 23:06

Japp..aber die hatten dann auch CAN Bus und WFS3

Die Ringe kannste verwenden..mehr net

EMAA-76 · 15.12.2010, 23:32

einfach die taschoscheibe und nadeln vom sport edition tacho .. den tacho an sich wirst nicht zum laufen kriegen an nemm 98er .. der läuft doch noch mit Tachowelle oder

zerospiel · 15.12.2010, 23:41

echt hat er?? ach quatsch der hat doch keine tachowelle.
sagmal wie sieht das an nem 99er GTI aus??

Pascal2311 · 16.12.2010, 00:08

Schau doch einfach unter Dein KI, nach der TN.

Ganz einfach:
Steht in der TN ne 920 am Anfang haste Glück und Du hast can.

Steht da ne 919, was ich zu 100% glaube, haste pech und kein can :P.

Also vergiss es

.

Und es gab auch NIE einen Jubi Tacho!!!!!

Das ist ein "normaler" Sport Edition Tacho

EMAA-76 · 16.12.2010, 00:21

geht noch einfacher wenn du den rechtn knubbel an deim tacho drehen kannst hast n 920 wenn nich hast n 919er ... ... achso und ja jubi isn sporttacho .. ... weil sind wir mal ehrlich was hat er schon gehabt ? beim jubi gabs nich mal ne sitzheizung

hehe ..

Freakazoid · 16.12.2010, 11:00

Warum sollte man den rechten Knubbel drehen können? Bei meinem geht das nicht..aber ich hab ja nur nen 04er SE mit großer MFA

Tachoscheiben vom SE passen NICHT auf die Tachos mit den StinNo scheiben

zerospiel · 16.12.2010, 12:13

hmmm.. ja aber sagtmal wie haben denn die ganzen anderen den jubi tacho in ihren normalen gti verbaut???
war auch mal ein 98er 1,8t im mobile der komplett wie ein ein jubi umgebaut worden ist,..innen aussen usw..also auch nen jubi tacho hate er!

Freakazoid · 16.12.2010, 12:21

Ja vielleicht hatte der auch nen Jubi Motor und Jubi technik

Oder ebend Tachoscheiben die dafür angefertig wurden...

tOad · 16.12.2010, 12:21

Les dir einfach mal diverse Threads durch zum Thema KI Umbau...
Und nochmal, es gibt keinen Jubi Tacho^^

16.12.2010, 12:30

hast du schonmal versucht eine Video Kassette in einen DVD Player zu stecken? das ist ungefähr das gleiche...

zerospiel · 16.12.2010, 12:46

ja jetzt momentmal,..erstens der umgebaute gti hatt den normalen (AGU)motor drin. und was ist denn auch mit all denen die auf R32 Tacho umbauen??

das muss doch moeglich sein!! oder??

bitte nicht mit irgendwelchen bloeden antworten kommen,..weil das bringt mir nichts...
hab ja den thread hier aufgemacht um geholfen zu werden!! also im ernst jetzt der Jubi Sportedition Tacho wird auf keinen fall in einem AGU gehen???

habs nicht so drauf mit tachos,..und Can..und can bus..

deswegen helft mir mal ein bissl!

gruss

hier ist uebrigens das bild von dem tacho den ich einbauen will:

lowforlife · 16.12.2010, 13:03

Den Tacho kannst du verbauen, wenn du entweder den KOMPLETTEN Kabelbaum vom Auto wechselst ODER du programmierst die WFS aus dem AGU Steuergerät und verbaust den Tacho mit einem CAN-Bus Adapter. Damit können dann Drehzahl/Geschwindigkeitssignal sowie Verbrauchswerte konvertiert werden.

16.12.2010, 13:14

der Tacho mit CanBus bekommst die Signale über Drehzahl, Geschwindigkeit, Ölstand usw (ausgenommen Blinker und so einen Käse) über eine Datenleitung! Bei einem Tacho ohne wird für jedes Signal eine eigene Leitung zum KI benötigt, also brauchst du irgendwas was dir diese Signale in die entsprechenden CanBus signale umsetzt

btw gabs so einen thread schonmal... http://www.golf4.de/elektronik-tacho...fahrungen.html

zerospiel · 16.12.2010, 13:21

achso..ok also ist das sozusagen zwischen dem alten 98er GTI und em 2002er jubi ein komplett anderes system ja??
also ist das ja praktisch unmoeglich ohne son adapter zu fahren richtig??
ich dachte nur das es gehen wuerde weil mein kollege mit vag com auch wegfahrsperren usw. rausmachen konnte an verschiedenen tachos.

16.12.2010, 13:29

nu hat ers kapiert

15.12.2010, 22:29	- 1
zerospiel Benutzer Registriert seit: 19.11.2010 Wolf 4 Ort: ganz unten Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 96 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	GTI 25 Jubi Tacho in normalen GTI 1,8T ??? wollte mal fragen ob man den schoenen Jubi tacho einfach eins zu eins tauschen kann mit dem normalen gti tacho??? motor usw. ist ja beides gleich..1,8T. passt das alles so??? oder muss man da evtl was umbauen?? umloeten?? stecker usw.. ales gleich?? achja...ich glauch der jubi hat doch auch rest km anzeige oder??? wuerde diese funktion dann auch gehen? danke schonml im vorraus

16.12.2010, 00:08	- 9
Pascal2311 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2007 Audi S5 V8 Coupe 4.2 CAUA 260KW/354PS Verbrauch: 10 -15l SP Beiträge: 4.489 Abgegebene Danke: 120 Erhielt 252 Danke für 186 Beiträge	GTI 25 Jubi Tacho in normalen GTI 1,8T ??? Schau doch einfach unter Dein KI, nach der TN. Ganz einfach: Steht in der TN ne 920 am Anfang haste Glück und Du hast can. Steht da ne 919, was ich zu 100% glaube, haste pech und kein can :P. Also vergiss es . Und es gab auch NIE einen Jubi Tacho!!!!! Das ist ein "normaler" Sport Edition Tacho

15.12.2010, 22:32	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Restkilometer gab es offiziell nicht! Entscheidend sind : hat das Tacho Can Anbindung und ob die WFS Generation gleich ist ggf. ob das neue Tacho eine höhere WFS Generation hat

15.12.2010, 22:38	- 3
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15.12.2010, 22:43	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Die WFS geht nicht mit vag com zu deaktivieren! Der Jubi müsste ab Modelljahr 2002 sein!? Dann passt das Tacho bei dir nicht!

15.12.2010, 23:04	- 5
zerospiel Benutzer Registriert seit: 19.11.2010 Wolf 4 Ort: ganz unten Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 96 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja momentmal...bin ja nicht der erste der auf JUBI Tacho umbauen will. haben doch schon viele gemacht.

15.12.2010, 23:06	- 6
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Japp..aber die hatten dann auch CAN Bus und WFS3 Die Ringe kannste verwenden..mehr net

15.12.2010, 23:32	- 7
EMAA-76 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2009 Golf 4 Variant 1.8T BAM Ort: Potsdam P XA-xxx Verbrauch: 8,5 Beiträge: 1.034 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	einfach die taschoscheibe und nadeln vom sport edition tacho .. den tacho an sich wirst nicht zum laufen kriegen an nemm 98er .. der läuft doch noch mit Tachowelle oder

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16.12.2010, 00:21	- 10
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16.12.2010, 11:00	- 11
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Warum sollte man den rechten Knubbel drehen können? Bei meinem geht das nicht..aber ich hab ja nur nen 04er SE mit großer MFA Tachoscheiben vom SE passen NICHT auf die Tachos mit den StinNo scheiben

16.12.2010, 12:13	- 12
zerospiel Benutzer Registriert seit: 19.11.2010 Wolf 4 Ort: ganz unten Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 96 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hmmm.. ja aber sagtmal wie haben denn die ganzen anderen den jubi tacho in ihren normalen gti verbaut??? war auch mal ein 98er 1,8t im mobile der komplett wie ein ein jubi umgebaut worden ist,..innen aussen usw..also auch nen jubi tacho hate er!

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16.12.2010, 12:21	- 13
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Ja vielleicht hatte der auch nen Jubi Motor und Jubi technik Oder ebend Tachoscheiben die dafür angefertig wurden...

16.12.2010, 12:21	- 14
tOad .:R*ockst★r Registriert seit: 08.10.2006 A4 B8 Avant 2,7 TDI, Golf 4 2,8 VR6 Ort: Bamberg xXx Verbrauch: ich unterstütz vater staat! Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	Les dir einfach mal diverse Threads durch zum Thema KI Umbau... Und nochmal, es gibt keinen Jubi Tacho^^

16.12.2010, 12:30	- 15
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16.12.2010, 12:46	- 16
zerospiel Benutzer Registriert seit: 19.11.2010 Wolf 4 Ort: ganz unten Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 96 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja jetzt momentmal,..erstens der umgebaute gti hatt den normalen (AGU)motor drin. und was ist denn auch mit all denen die auf R32 Tacho umbauen?? das muss doch moeglich sein!! oder?? bitte nicht mit irgendwelchen bloeden antworten kommen,..weil das bringt mir nichts... hab ja den thread hier aufgemacht um geholfen zu werden!! also im ernst jetzt der Jubi Sportedition Tacho wird auf keinen fall in einem AGU gehen??? habs nicht so drauf mit tachos,..und Can..und can bus.. deswegen helft mir mal ein bissl! gruss hier ist uebrigens das bild von dem tacho den ich einbauen will:

16.12.2010, 13:03	- 17
lowforlife Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2007 VW Bora 1.8T / A4 B7 DTM Edition / T5 Multivan / Golf 1 Cabrio Ort: Würzburg/Schweinfurt Beiträge: 1.315 Abgegebene Danke: 218 Erhielt 136 Danke für 97 Beiträge	Den Tacho kannst du verbauen, wenn du entweder den KOMPLETTEN Kabelbaum vom Auto wechselst ODER du programmierst die WFS aus dem AGU Steuergerät und verbaust den Tacho mit einem CAN-Bus Adapter. Damit können dann Drehzahl/Geschwindigkeitssignal sowie Verbrauchswerte konvertiert werden.

16.12.2010, 13:14	- 18
bbmb004 Gast Beiträge: n/a	der Tacho mit CanBus bekommst die Signale über Drehzahl, Geschwindigkeit, Ölstand usw (ausgenommen Blinker und so einen Käse) über eine Datenleitung! Bei einem Tacho ohne wird für jedes Signal eine eigene Leitung zum KI benötigt, also brauchst du irgendwas was dir diese Signale in die entsprechenden CanBus signale umsetzt btw gabs so einen thread schonmal... http://www.golf4.de/elektronik-tacho...fahrungen.html

16.12.2010, 13:21	- 19
zerospiel Benutzer Registriert seit: 19.11.2010 Wolf 4 Ort: ganz unten Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 96 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	achso..ok also ist das sozusagen zwischen dem alten 98er GTI und em 2002er jubi ein komplett anderes system ja?? also ist das ja praktisch unmoeglich ohne son adapter zu fahren richtig?? ich dachte nur das es gehen wuerde weil mein kollege mit vag com auch wegfahrsperren usw. rausmachen konnte an verschiedenen tachos.

16.12.2010, 13:29	- 20
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