Leistungsverlust nach Gangwechsel...HILFE

robert88 · 29.09.2011, 20:15

Ich begrüße sie...

Fahre einen Golf 4 Wagon 1.9Tdi ASZ der mir im moment den letzten nerv rauben tut... das problem an der ganzen sache im moment ist das wenn ich mal auf der A-Bahn fahre das der
1. nach jeden gangwechsel kurze gedenkpausen hat bevor der mal zieht

und
2. er fährt nicht schneller als 180 und fängt da an zu stottern bis zu einen gewissen punkt aber sobald ich drüber hinaus bin gehts kurz wieder aber fährt trotzdem nicht schneller als 200...

gewechselt habe ich
Turbolader
Tandempumpe
magnetventil
Luftmassenmesser
Dieselfilter+Ventil auf Dieselfilter
Luftfilter

also bitte wenn noch jemand einen tipp hat wäre ich sehr sehr dankbar...

tb112rene · 29.09.2011, 20:26

sorry wenn ich dein fachwissen etwas untergrabe aber die "gedenkpause" halte ich für normal beim diesel. wenn du ohne zwischengas schaltest und die kupplung nicht einspielst dann iss halt kurz kein ladedruck da und ein diesel brauch beim verbrennen auch länger als ein benziner.

bitte berichtigen wenn ich falsch liege

robert88 · 29.09.2011, 20:33

ich habe kein fachwissen aber ca 5 bis 6 sekunden wo gar nix passiert halte ich schon für recht unnormal... der hats ja früher auch gemacht bzw nicht gemacht...

1,8turbo · 29.09.2011, 20:40

Was sagt denn der Ladedruck? Fehlerspeicher i.O.?

robert88 · 29.09.2011, 21:00

na ladedruck ist ok unter last fehlerspeicher sagt auch nix... deshalb bin ich ja so ratlos weil das auto mir kein tipp gibt weiss auch nie was ich noch wechseln soll...

1,8turbo · 29.09.2011, 21:02

Wie ist denn das Ansprechverhalten wenn du normal in der Stadt in niedrigen Gängen beschleunigst?

robert88 · 29.09.2011, 21:10

na in den kleinen gängen geht es noch recht normal und wenn der dann last bekommt ist das durchdrehen auf trockener fahrbahn auch kein problem... nur eben 5+6 gang dauerts extrem lang bis der mal reagiert... wird wider ein sinnlos kleines teil sein hoffe ich was wieder niemand finden wird weil der rest ist ja alles neu... habe sogar den chip wieder raus nehmen lassen weil der nie ging aber selbst da ist es noch... haben auch per vcds alle werte beim fahren gemessen und verglichen... alle ratlos und keiner will sich mit dem problem befassen weil alle für die fehlersuch unheimlich viel geld haben wollen...

1,8turbo · 29.09.2011, 21:22

Ist der Ladedruck denn da wenn er seine "Denksekunden" hat?

robert88 · 29.09.2011, 21:24

das kann ich dir jetzt nie sagen weiss ich grade nie... sorry aber was wäre wenn nie und was wäre wenn?

1,8turbo · 29.09.2011, 21:29

Naja somit hast du ja wenigstens schon mal ne grobe Richtung in der du suchen kannst

robert88 · 29.09.2011, 22:15

na und wonach kann ich da genau schauen

1,8turbo · 30.09.2011, 14:49

ich denke du hast alle Messwerte beim fahren geprüft

robert88 · 30.09.2011, 23:24

während der pause liegt kein ladedruck an

1,8turbo · 30.09.2011, 23:24

Das ist nur in den höheren Gängen? 1,2,3 ziehen ganz normal durch?

robert88 · 30.09.2011, 23:28

ja die gehen ganz normal

29.09.2011, 20:15	- 1
robert88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.03.2011 Golf 4 Variant Ort: Bautzener ecke BZ-Vc Verbrauch: ca.5-6 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 104 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Leistungsverlust nach Gangwechsel...HILFE Ich begrüße sie... Fahre einen Golf 4 Wagon 1.9Tdi ASZ der mir im moment den letzten nerv rauben tut... das problem an der ganzen sache im moment ist das wenn ich mal auf der A-Bahn fahre das der 1. nach jeden gangwechsel kurze gedenkpausen hat bevor der mal zieht und 2. er fährt nicht schneller als 180 und fängt da an zu stottern bis zu einen gewissen punkt aber sobald ich drüber hinaus bin gehts kurz wieder aber fährt trotzdem nicht schneller als 200... gewechselt habe ich Turbolader Tandempumpe magnetventil Luftmassenmesser Dieselfilter+Ventil auf Dieselfilter Luftfilter also bitte wenn noch jemand einen tipp hat wäre ich sehr sehr dankbar...

30.09.2011, 23:24	- 14
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Das ist nur in den höheren Gängen? 1,2,3 ziehen ganz normal durch? Geändert von 1,8turbo (30.09.2011 um 23:32 Uhr)

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tb112rene Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.05.2011 Golf IV Variant Sport Edition Ort: Langenberg Verbrauch: 5,7l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 810 Abgegebene Danke: 349 Erhielt 53 Danke für 45 Beiträge	sorry wenn ich dein fachwissen etwas untergrabe aber die "gedenkpause" halte ich für normal beim diesel. wenn du ohne zwischengas schaltest und die kupplung nicht einspielst dann iss halt kurz kein ladedruck da und ein diesel brauch beim verbrennen auch länger als ein benziner. bitte berichtigen wenn ich falsch liege

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robert88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.03.2011 Golf 4 Variant Ort: Bautzener ecke BZ-Vc Verbrauch: ca.5-6 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 104 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich habe kein fachwissen aber ca 5 bis 6 sekunden wo gar nix passiert halte ich schon für recht unnormal... der hats ja früher auch gemacht bzw nicht gemacht...

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1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	Was sagt denn der Ladedruck? Fehlerspeicher i.O.?

29.09.2011, 21:00	- 5
robert88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.03.2011 Golf 4 Variant Ort: Bautzener ecke BZ-Vc Verbrauch: ca.5-6 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 104 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	na ladedruck ist ok unter last fehlerspeicher sagt auch nix... deshalb bin ich ja so ratlos weil das auto mir kein tipp gibt weiss auch nie was ich noch wechseln soll...

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robert88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.03.2011 Golf 4 Variant Ort: Bautzener ecke BZ-Vc Verbrauch: ca.5-6 Liter Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 104 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	na und wonach kann ich da genau schauen

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30.09.2011, 14:49	- 12
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30.09.2011, 23:24	- 13
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30.09.2011, 23:28	- 15
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