Pryed

hmm ok mach ich morgen früh dann ähm ich glaub nicht das es an der servo liegt da ich das lenkrad gerade habe beim einparken Bzw in der parkposition. Ja was soll ich jetzt machen das war der Fehlerbericht von ATU die aber meinten das alles was dort steht funkioniert

Polo1990

Nockenwellensensor Fehler ist 0203

Wie schon das 10. ma geagt fahr in ne Werkstatt lass den fehlerspeicher auslesen, nebenbei die DK anlernen und sag die sollen den NW Sensor überprüfen dauerd 5 Minuten und du hast ein Diagnose und kein atu gefummel!

Pryed

Wem kann man den vertraun stop&go?

NoNickFound

Fahr nicht in eine Kette. Such dir eine freie Werkstatt und frage mal Kollegen/Freunde wem die ihre Autos anvertrauen. Die freien können am ehesten noch repariern. VW kann nur Fehler auslesen und tauschen, mehr nicht!
Ich würd gern mal wissen was ATU jetzt getauscht hätte, wahrscheinlich erstmal diesen Druckgeber von der Servo.
Aber im Ernst such dir ne gute Werkstatt, selbst kannste dir jetzt nichtmehr helfen und wir schon garnicht.

VW Golfer

meiner hat geschlagene 25 euro gekostet und funzt einmalfrei auch wenns kein vw teil ist

Polo1990

Wo wohnst Du denn?
Also VW kann den auf jeden Fall auslesen und die sagen dir genau das der NW Sensor im arsch ist^^ so wie ich das hier denke :P

aber auch jede freie werkstatt kann das mit nem Gutmann/ Bosch Tester einfach auslesen.
Und Auslesegeräte sind nicht gleich auslesegeräte, der einzige bestandteil eines auslesegerätes muss die abgasdiagnose sein der rest ist nicht pflicht, wo wir wiede rbei aut wären die bestimmt nicht alles freigeschaltet haben geschweige denn einen vernpnftigen tester haben!
Bei VW kostet es mehr aber der Fehler is weg und da weiste das es nach VW norm gemacht wird. Oder du gehst in eine freie werkstatt deines vertrauens!

Polo1990

Ja die 150e waren mit einbau und so gerechnet, den sensor hab ich letzte woche erst bei mir neu gemacht :P und schön des öfteren bei nem Kunden also mit 150is man glaub gut dabei kann auch 100€ sein ich bin nur mechatroniker

VW Golfer

hehe okay dann hast sicher recht mit dem preis naya ich hab den bei mir in der einfahrt gewechselt auch wenns bissl russisch aussah aber hat alles funktioniert

Pryed

in der nähe von potsdam wohn ich um genau zu sein zwischen berlin und potsdam

Polo1990

Da bin ich demnächst im Tropical Island zwar 300km reise aber egal :P 1. Oktober haha

Pryed

xDDDD kann dir aber sagen ist ganz nett im tropical island

Pryed

Ich bins mal wieder also Drosselklappe gereiningt angelernt vom . Es besteht jedoch immer noch das gleiche Problem.Gerade ebend das Auto gestartet lief wie ne eins beim erstenmal anmachen Auto steht aber auch in der Sonne.Vllt kann das helfen bei der Diagnose.

NoNickFound

Hast du nicht wie hier beschrieben den Geber an der Nockenwelle prüfen lassen?

Pryed

Die VW typen hatten urlaub war nur ein techniker da und die werkstatt war somit überhäuft mit rentnern

NoNickFound

Achso stimmt wird ja jetzt frühs schon langsam kalt da wollen die ja alle schon die Winterreifen vorsorgehalber drauf haben weil sie ja mal frühs um 6 einkaufen fahren müssen bei 6 Grad, das geht mit Sommerreifen natürlich garnicht!
Deswegen muss ich über eine Woche warten bis ich meine Felgen bezogen und gewuchtet bekomm ... eben weil die Rentern genau deswegen die Werkstätten stürmen!

Pryed

JAAA also ich tippe schon fast auf temperaturfühler :s Da frühmorgens 9 grad und er nicht startet und ebend gerade 40grad im auto waren und er lief beim erstenmal

NoNickFound

Ich hab doch gesagt hol dir Vereisungsspray ausm nächsten Conrad und Co. und sprüh die Verdächtigen mal ein. Anders machens die Werkstätten bei thermisch bedingten Fehlern auch nicht.

Pryed

Wenn du mir sagst wo genau mein nockenwellensensor ist

NoNickFound

wurde hier im Thread schon ein Bild hochgeladen beim 1.8T, bei dir ist er auf der anderen Seite aber im Grunde genau das gleiche...

Pryed

Ey wenn es der stecker ist wie ich denke ist der geriffelte plastikschutz nicht mehr im stecker drin und die kabel frei was somit die fehler ursache sein könnte oder oweih