Mk4-Motion

Moinsen.

Ich schreibe es mal hier rein da ich der Meinung bin das es am besten hier her passt.

Am heutigen Tag wollte ich meine Radlager wechseln und hab vorsorglich schon mal beide Vorderräder am Boden gelöst.So wie ich es immer mache.

Danach Bühne hoch und ein Rad abgemacht um anzufangen.Nachdem ich die äußere große Mutter lösen wollte ist mir aufgefallen das ich bzw. mein Vater gar nicht die passende Nuss dafür haben.
Nach stundenlanger Suche und rumfahrerei hatte ich mich entschieden aufzugeben,alles wieder zusammen zu bauen und erstmal so weiter zu fahren.
Also Rad wieder dran und mit Drehmo fest gemacht.
Bei der ersten Fahrt dachte ich mir nur "Ach du sche.." sind die Radlager jetzt laut.
Hatte es darauf geschoben daß,das Auto entlastet wurde und sich dadurch das Lager evtl. "verklemmt" hat.

Naja.Ich wurde eines besseren belehrt.

Nachdem es in einer Kurve immer heftiger wurde das Geräusch,merkte ich daß das Auto extrem schwammig wurde und irgendwelche Teile weggeflogen sind.

Natürlich habe ich schnellstmöglich abgebremst und bin rechts ran.

Was war passiert ?

Auto lag auf der linken Felge auf und alle Radbolzen waren weg.

In dem ganzen Streß wegen einer sche... Nuß vergessen das ich das linke Rad auch gelöst hatte.

Hatte es natürlich nicht wieder fest gemacht.

Also Leute.

Macht euch keinen Streß und überlegt immer zweimal was ihr gelöst habt und wenn ihr euch nicht sicher seid dann kontrolliert alles doppelt.

Bin froh das es heute nur bei einer zerkratzten Felge und 5 kaputten Radbolzen geblieben ist.

Passt auf euch auf das euch soetwas nicht passiert denn soetwas kann auch einem Mechaniker passieren der seit 13 Jahren diesen Beruf ausübt.


Weiterhin alles Gute beim schrauben.

Euer noch leicht geschockter Daniel.

MK4 Racer

freut mich das dir nix passiert is

und ja du hast recht man sollte sich nicht stressen lassen egal in welcher situation

~Golf~4~

Das hier ist dem User MKIII passiert



(@ MKIII wenn es dir nicht gefällt nehm ich das Bild wieder raus )

Schnorchel

Und genau aus dem Grund gehe ich wie folgt vor:

Abmontierte Räder wieder drauf und alle Schrauben festziehen.

Danach das Auto etwas vor und zurück bewegen und dann erneut alle Radschrauben nochmals nach ziehen.

Sertac_V5

Ist mir auch schon 2x passiert... Gott sei dank hing der Reifen noch an einem Bolzen und mein Auto hat nicht die Straße geküsst

R-TDI 1983

Ich machs genauso wie schnorchel...

Da hast ja schwein gehabt!

madde87

Hatte mich auch mal drauf verlassen, das mein Kumpel die Radbolzen auf "seiner" Seite wieder richtig angezogen hat. Ende vom Lied war, das ich 500m weiter mit einem Schlag ALLE Radbolzen verloren hab! Rad hing dann aber (dank Tieferlegung) gott sei dank noch im Radhaus! Es lag mit dem Innenbett komplett auf dem Bremsenblech auf und oben genau am Radlauf! Seitdem verlass ich mich nich mehr drauf und kontrolliere immer selber

V5_Lars

Bei dem Thema ist Kontrolle besser;-)

madde87

Schon, aber am Ende wars wahrscheinlich nur ein Missverständniss zwischen ihm und mir. Ich hatte ihn gefragt, ob er seine Seite fest hat und er bejate...im Nachhinein meinte er, das ich ich das "anfädeln" meinte

Seit ich meinen Drehmo im Auto spazieren fahre, überprüf ich jetzt eh jede Schraube einzeln

Chrisssi

ich glaub, nach'm Räderwechsel soll man doch auch zusätzlich alle 50 km nochmal alle Schrauben nachziehen, oder?

bevor ich losfahre, guck ich auch immer nochmal alle schrauben nach. kann immer mal passieren, dass man mal in gedanken ist ... und danach schnell auf der AB oder auf der Bundesstraße ...

blackpiazza

naja hab das mit den 50 km noch nie gemacht bzw war die schrauebn dann beim lösen alle noch sehr sehr fest von daher

DonHamburg

Naja, es gibt auch leute die bekommen sowas hier hin... :-D

syncro

Und sowas

EvolutionG4

abbocken, neue scheibe rein udn weiter gehts

ich lass mir immer alles tausendmal durch den kopf gehen welche schrauben ich gelöst habe, und wieder festgezogen.. sozusagen ne checkliste im kopf.. das mache ich vor der probefahrt, während der probefahrt und nach der probefahrt... kann immer mal passieren das man was vergisst und es fällt einem dann wieder ein

klansman

das is ja krass mit der frau is bestimmt automat gewesen und hat bremse mit gas verwechselt hab ich schon öffter gehört

Golf4@BRB

sowas kann immer mal passieren, auch oder grade, wenn man sowas schon tausend mal gemacht hat... aber ärgerlich is es trotzdem

bei uns in der werkstatt muss z.b. immer ein zweiter nochmal die radbolzen nachkontrollieren wenn die jemand festgezogen hat, auch dürfen wir nich ohne jemanden zum einweisen auf ne hebebühne fahrn, nur mal so als beispiel

@chrissi:
ja theoretisch soll man nach mindestens 50 und höchstens 150 km die radbolzen nochmal nach ziehen

Justin

Ich arbeite ja auch in der Werkstatt und DAS ist echt mein aller schlimmster Alptraum! Man muss ja echt nur auf einer Seite die Bühnenarm falsch ansetzten dann kann sowas schon passieren...

Und zur Geschichte vom Threatsteller:
Ist wirklich scheisse gelaufen.Hoffe es ist nicht zu viel Schaden entstanden.
Wenn ich ein Rad runter habe zieh ich immer trotzdem noch mal alle Räder nach und zwar jedes 3 mal.Ist mir auch zu riskant.Denn auch wenn man persönlich gut reagiert hat wer weiss wie es die Oma macht bei der man gerade die Winterreifen gewechselt hat....

Mk4-Motion

Das Problem ist ja nicht wie es immer mache sondern wie es mir gestern passiert ist. Normalerweise geh ich auch nochmal komplett rum wenn ich eh schon den Drehmo in der Hand habe und er eingestellt ist aber gestern war das irgendwie alles anders

deepbluegolf

Ja ist schon richtig das man bei sowas äußerste Sorgfalt walten lassen muss.

Reicht ja schon wenn Abend vorher was getrunken hast. Da würd ich persönlich jetz nich unbedingt an Sicherheitsrelevanten Teilen rumschrauben, wo die Radmuttern sicher zugehören wie man hier sehr schön sieht. Denn wirklich auf der höhe ist man ja nicht und sowas kommt dann dabei scho ma raus.

Gilt auch wenn man grade andere Sachen im Kopf hat z.B. Freundin schluss gemacht usw., man ist dann evtl einfach nicht konzentriert genug um solche Arbeiten sorgfältig auszuführen.

Mfg

The Doctor 94

bei einem Kumpel wollten wir die Aristos draufschrauben
Wagen an der einen Seite mit dem Wagenheber aufgebockt
an der anderen Seite fällt eine Felge um, die an den Wagen gelehnt war
schön viele Lackapplatzer