Bremsen sandstrahlen & richtig lackieren

.:Phil R:. · 20.11.2012, 22:24

Hallo,

ich habe eine Frage und zwar wollte ich demnächst auf GTI Bremsen umrüsten und wollte die Bremsen bei der Gelegenheit gleich neu lackieren.
Dazu würde ich sie zuerst Sandstrahlen und dann Hammerite draufstreichen.

Sollte ich die Bremsen vor dem Streichen mit irgendetwas behandeln? Oder kann ich sie einfach nach dem Strahlen bepinseln?

ChrisselSchissel · 20.11.2012, 22:56

Also ich hab meine Bremssättel die Tage gemacht bzw. bin noch dran.

Ich hab vorher mit ner Drahtbürste den groben Dreck weg gemacht und die Teile dann für knapp nen halben Tag in Bremsenreiniger eingelegt. Danach nochmal mit Felgenreiniger und Bremsenreiniger sauber gemacht.

Da ich nichts zum Sandstrahlen hab bin ich mit nem Schleifer komplett drüber gefahren und hab fast den kompletten alten Lack runtergeschliffen.

Bei Hammerrite empfehle ich dir einen kleinen Borsten pinsel zu nehmen. Mach aber vorher die losen Borsten ab, sonst hast du ab und zu welche im Lack.

Ich bin grad bei der zweiten Schicht, sieht eigentlich ganz gut aus. werde das ganze nochmal anschleifen da ich keine Umgebung hab die komplett Staubfrei ist.. Also mit 1000ner oder 2000ner Anschleifen und nochmal mit Hammerite drüber..

Und zur Farbe, die kleine Dose müsste für knapp 2 komplette Bremsanlagen (VA 312mm / HA 256mm) reichen

Ein Resultat siehst du in meinem Umbaufred, werd aber die Tage nochmal Bilder machen

VW Golfer · 20.11.2012, 22:59

Du kannst gerne mal bei mir in den Fred schauen ich hab meine Bremssättel Strahlen lassen und dann mit Hammerite Rostschutz Grundierung bepinselt und dann mit foliatec Farbe drüber Ergebnis ist 1A siehe bei mir im Fred

Tuc79 · 20.11.2012, 23:01

Wenn ich die schon strahlen lasse, dann auch direkt pulvern.. hilft bei der Pflege ungemein, wenn der Bremsstaub und Dreck da nicht wie die Seuche dran haftet.

VW-Mech · 20.11.2012, 23:18

Strahlen und frisch machen rockt..

Hempdiscs · 21.11.2012, 00:05

Hab meine 09 demontiert und mit Draht-/Messingbürste+Bremsenreiniger sauber gemacht. Hammerite hält bis heute einwandfrei, trotz 4x im Monat kompletter Dampfstrahlreinigung.

ding0 · 21.11.2012, 08:03

Ich habe meine Sättel hinten auch gestrahlt...

Hier sind ein paar Vorher / Nachher Bilder drin

Hab dann einfach Hammerit drauf gemacht und hält wunderbar

.:Phil R:. · 21.11.2012, 09:25

Zitat:

Zitat von ChrisselSchissel

Und zur Farbe, die kleine Dose müsste für knapp 2 komplette Bremsanlagen (VA 312mm / HA 256mm) reichen

Ein Resultat siehst du in meinem Umbaufred, werd aber die Tage nochmal Bilder machen

Hammerite hab ich noch ne kleine Dose.

Werde mal in dein Thread reinschauen.

Zitat:

Zitat von VW Golfer

Du kannst gerne mal bei mir in den Fred schauen ich hab meine Bremssättel Strahlen lassen und dann mit Hammerite Rostschutz Grundierung bepinselt und dann mit foliatec Farbe drüber Ergebnis ist 1A siehe bei mir im Fred

Werd ich mir mal an gucken nachher. Dachte eher an eins von beiden. Hammerite oder Lack. Mal sehen.

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Strahlen und frisch machen rockt..

Was hast du dafür verwendet?

Zitat:

Zitat von Hempdiscs

Hab meine 09 demontiert und mit Draht-/Messingbürste+Bremsenreiniger sauber gemacht. Hammerite hält bis heute einwandfrei, trotz 4x im Monat kompletter Dampfstrahlreinigung.

Naja normal hab ich meine auch überpinselt in blau. Finde das Ergebnis aber nicht befriedigend.....

Zitat:

Zitat von ding0

Ich habe meine Sättel hinten auch gestrahlt...

Hier sind ein paar Vorher / Nachher Bilder drin

Hab dann einfach Hammerit drauf gemacht und hält wunderbar

Auf welcher Seite denn? Und einfach Hammerite nach dem Strahlen drauf ohne irgendwas anderes ja?

ding0 · 21.11.2012, 10:12

Auf Seite 48 ist das, mit Bildern.
Nach dem Strahlen hab ich einfach Hammerite drauf geschmissen ohne was anderes zu machen, natürlich mit Alk vorher nochmal sauber gemacht.

.:Phil R:. · 21.11.2012, 15:40

Sieht echt nicht schlecht aus. :P
Sollte ich beim Zerlegen oder strahlen auf was spezielles achten?

ding0 · 21.11.2012, 18:20

pass auf das nicht so viel sand in den Sattel gelangt.
Die Ablasschraube musste nicht abkleben aber
den Anschluß wo die Bremsleitung dran kommt schon.

Oder halt ne passende Schraube leicht reindrehen.
Ansonsten kannst du eigentlich volle kanne überall drauf halten.
Dem Gummi tut das nicht weh

bastinb85 · 21.11.2012, 23:20

habe auch heute die hinteren Sättel gestrahlt sehen aus wie neu will die auch lackieren aber sie sollen glatt werden mal schauen wie ich das am besten mache

ideen immer her damit

ding0 · 22.11.2012, 08:14

die werden schon von alleine glatt wenn du 4-5 Schichten Hammerite drauf machst

Ansonsten wäre halt Pulverbeschichten noch eine Maßnahme...

KarlArsch · 22.11.2012, 08:39

also ehrlich...sandstrahlen...und dann hammerit?

äh wozu das? schick den mist zum pulvern!!!

kostet ja nun auch nicht die welt...hab damals für 4 14' felgen 120€ bezahlt...also werden die paar backen da wohl nicht soviel kosten...

wenn hammerit...dann kannste dir das sandstrahlen sparen und ne drahtbürste nehmen

ding0 · 22.11.2012, 08:46

Zitat:

Zitat von KarlArsch

also ehrlich...sandstrahlen...und dann hammerit?

äh wozu das? schick den mist zum pulvern!!!

kostet ja nun auch nicht die welt...hab damals für 4 14' felgen 120€ bezahlt...also werden die paar backen da wohl nicht soviel kosten...

wenn hammerit...dann kannste dir das sandstrahlen sparen und ne drahtbürste nehmen

Klar wäre Pulvern besser, aber wenn er andere Farbe will muss er wieder
Strahlen und das wäre viel mehr aufwand.
Von den kosten wollen wir nicht sprechen

Wenn er kostenlos irgendwo strahlen kann und Hammerite drauf macht ist doch super.
Vielleicht hat er noch Hammerite zu Hause stehen und dann ist die arbeit
so gar ganz ohne Ausgaben möglich

Und man kann auch immer wieder überlacken und ausbesser usw. usw.

KarlArsch · 22.11.2012, 09:00

richtig...ich sag nix gegen hammerit...bin ebenfalls hammerit"fahrer"

bin jetzt von ausgegangen er lässt die dinger für knete strahlen...wat kostenlos ist, geht logischerweise immer

.:Phil R:. · 22.11.2012, 09:09

Jo kann ich so strahlen. Deswegen denk ich ist besser als einfach so draufhauen.

Wenn ich es schaffe werde ich es morgen machen, kann dann Bilder Posten wenn ihr wollt.

KarlArsch · 22.11.2012, 09:33

Jaaa dann hol runter den Staub

dann ists alle mal besser als meine Drahtbürste ;D

also alles richtig gemacht

onkel-howdy · 22.11.2012, 10:40

Zitat:

Zitat von .:Phil R:.

Sollte ich beim Zerlegen oder strahlen auf was spezielles achten?

ja...finger weg beim kolben rausdrücken wen du nicht 6 monate blaue daumen hab willst

.:Phil R:. · 22.11.2012, 19:42

Habe die bremsen jetzt soweit auseinander genommen. Geht da noch was ab? Vor allem hinten dir zwei Schrauben?

uploadfromtaptalk1353609686897.jpg
uploadfromtaptalk1353609653419.jpg

20.11.2012, 22:24	- 1
.:Phil R:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2010 Golf IV Ort: Braunschweig Beiträge: 2.013 Abgegebene Danke: 191 Erhielt 247 Danke für 191 Beiträge	Bremsen sandstrahlen & richtig lackieren Hallo, ich habe eine Frage und zwar wollte ich demnächst auf GTI Bremsen umrüsten und wollte die Bremsen bei der Gelegenheit gleich neu lackieren. Dazu würde ich sie zuerst Sandstrahlen und dann Hammerite draufstreichen. Sollte ich die Bremsen vor dem Streichen mit irgendetwas behandeln? Oder kann ich sie einfach nach dem Strahlen bepinseln?

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Bremsen Sandstrahlen - Wer hats gemacht... ???	-Wilson-	Golf4	16	01.04.2012 22:37
Bremsen rot lackieren?	Fabian178	Carstyling	4	13.11.2011 14:16
@ alle Lackierer - Heckklappe Rost -> Sandstrahlen? -> lackieren??	Bruno11833	Golf4	9	17.04.2011 13:56
Bremsen lackieren	Hagen0208	Carstyling	46	28.09.2009 13:31
Will nicht mehr richtig bremsen!!	Belzebub	Werkstatt	0	07.04.2009 17:28

20.11.2012, 22:56	- 2
ChrisselSchissel Busfahrer bei UPS Registriert seit: 14.12.2010 Motor: US 1.8t APN 179 ps Beiträge: 2.657 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 281 Danke für 215 Beiträge	Also ich hab meine Bremssättel die Tage gemacht bzw. bin noch dran. Ich hab vorher mit ner Drahtbürste den groben Dreck weg gemacht und die Teile dann für knapp nen halben Tag in Bremsenreiniger eingelegt. Danach nochmal mit Felgenreiniger und Bremsenreiniger sauber gemacht. Da ich nichts zum Sandstrahlen hab bin ich mit nem Schleifer komplett drüber gefahren und hab fast den kompletten alten Lack runtergeschliffen. Bei Hammerrite empfehle ich dir einen kleinen Borsten pinsel zu nehmen. Mach aber vorher die losen Borsten ab, sonst hast du ab und zu welche im Lack. Ich bin grad bei der zweiten Schicht, sieht eigentlich ganz gut aus. werde das ganze nochmal anschleifen da ich keine Umgebung hab die komplett Staubfrei ist.. Also mit 1000ner oder 2000ner Anschleifen und nochmal mit Hammerite drüber.. Und zur Farbe, die kleine Dose müsste für knapp 2 komplette Bremsanlagen (VA 312mm / HA 256mm) reichen Ein Resultat siehst du in meinem Umbaufred, werd aber die Tage nochmal Bilder machen

20.11.2012, 22:59	- 3
VW Golfer Turbo Cosmice.:R Registriert seit: 04.01.2009 VW GOLF 4 Ort: Erfurt .:R-Line Cosmice.:R Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 3.793 Abgegebene Danke: 168 Erhielt 98 Danke für 78 Beiträge	Du kannst gerne mal bei mir in den Fred schauen ich hab meine Bremssättel Strahlen lassen und dann mit Hammerite Rostschutz Grundierung bepinselt und dann mit foliatec Farbe drüber Ergebnis ist 1A siehe bei mir im Fred

20.11.2012, 23:01	- 4
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Wenn ich die schon strahlen lasse, dann auch direkt pulvern.. hilft bei der Pflege ungemein, wenn der Bremsstaub und Dreck da nicht wie die Seuche dran haftet.

20.11.2012, 23:18	- 5
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.081 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.785 Danke für 4.476 Beiträge	Strahlen und frisch machen rockt..

21.11.2012, 00:05	- 6
Hempdiscs et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.763 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 1.066 Danke für 874 Beiträge	Hab meine 09 demontiert und mit Draht-/Messingbürste+Bremsenreiniger sauber gemacht. Hammerite hält bis heute einwandfrei, trotz 4x im Monat kompletter Dampfstrahlreinigung.

21.11.2012, 08:03	- 7
ding0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2009 Golf 4 Ort: Hamburg Verbrauch: 8-9 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2.513 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 264 Danke für 199 Beiträge	Ich habe meine Sättel hinten auch gestrahlt... Hier sind ein paar Vorher / Nachher Bilder drin Hab dann einfach Hammerit drauf gemacht und hält wunderbar

21.11.2012, 10:12	- 9
ding0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2009 Golf 4 Ort: Hamburg Verbrauch: 8-9 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2.513 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 264 Danke für 199 Beiträge	Auf Seite 48 ist das, mit Bildern. Nach dem Strahlen hab ich einfach Hammerite drauf geschmissen ohne was anderes zu machen, natürlich mit Alk vorher nochmal sauber gemacht.

21.11.2012, 15:40	- 10
.:Phil R:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2010 Golf IV Ort: Braunschweig Beiträge: 2.013 Themenstarter Abgegebene Danke: 191 Erhielt 247 Danke für 191 Beiträge	Sieht echt nicht schlecht aus. :P Sollte ich beim Zerlegen oder strahlen auf was spezielles achten?

21.11.2012, 18:20	- 11
ding0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2009 Golf 4 Ort: Hamburg Verbrauch: 8-9 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2.513 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 264 Danke für 199 Beiträge	pass auf das nicht so viel sand in den Sattel gelangt. Die Ablasschraube musste nicht abkleben aber den Anschluß wo die Bremsleitung dran kommt schon. Oder halt ne passende Schraube leicht reindrehen. Ansonsten kannst du eigentlich volle kanne überall drauf halten. Dem Gummi tut das nicht weh

21.11.2012, 23:20	- 12
bastinb85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.12.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 188 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	habe auch heute die hinteren Sättel gestrahlt sehen aus wie neu will die auch lackieren aber sie sollen glatt werden mal schauen wie ich das am besten mache ideen immer her damit

Werbung

22.11.2012, 08:14	- 13
ding0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2009 Golf 4 Ort: Hamburg Verbrauch: 8-9 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2.513 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 264 Danke für 199 Beiträge	die werden schon von alleine glatt wenn du 4-5 Schichten Hammerite drauf machst Ansonsten wäre halt Pulverbeschichten noch eine Maßnahme...

22.11.2012, 08:39	- 14
KarlArsch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2012 Golf IV Ort: im Osten Verbrauch: fragt den Tankwart Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 63 Danke für 49 Beiträge	also ehrlich...sandstrahlen...und dann hammerit? äh wozu das? schick den mist zum pulvern!!! kostet ja nun auch nicht die welt...hab damals für 4 14' felgen 120€ bezahlt...also werden die paar backen da wohl nicht soviel kosten... wenn hammerit...dann kannste dir das sandstrahlen sparen und ne drahtbürste nehmen

22.11.2012, 09:00	- 16
KarlArsch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2012 Golf IV Ort: im Osten Verbrauch: fragt den Tankwart Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 63 Danke für 49 Beiträge	richtig...ich sag nix gegen hammerit...bin ebenfalls hammerit"fahrer" bin jetzt von ausgegangen er lässt die dinger für knete strahlen...wat kostenlos ist, geht logischerweise immer

22.11.2012, 09:09	- 17
.:Phil R:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2010 Golf IV Ort: Braunschweig Beiträge: 2.013 Themenstarter Abgegebene Danke: 191 Erhielt 247 Danke für 191 Beiträge	Jo kann ich so strahlen. Deswegen denk ich ist besser als einfach so draufhauen. Wenn ich es schaffe werde ich es morgen machen, kann dann Bilder Posten wenn ihr wollt.

22.11.2012, 09:33	- 18
KarlArsch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2012 Golf IV Ort: im Osten Verbrauch: fragt den Tankwart Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 63 Danke für 49 Beiträge	Jaaa dann hol runter den Staub dann ists alle mal besser als meine Drahtbürste ;D also alles richtig gemacht

22.11.2012, 19:42	- 20
.:Phil R:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.11.2010 Golf IV Ort: Braunschweig Beiträge: 2.013 Themenstarter Abgegebene Danke: 191 Erhielt 247 Danke für 191 Beiträge	Habe die bremsen jetzt soweit auseinander genommen. Geht da noch was ab? Vor allem hinten dir zwei Schrauben? uploadfromtaptalk1353609686897.jpg uploadfromtaptalk1353609653419.jpg

Bremsen sandstrahlen & richtig lackieren

Ähnliche Themen