Tempomat einbauen

Sascha_K1994 · 18.01.2013, 13:54

Dann lohnt das ja gar nicht

(

So ein misst ...

nur_zum_labern · 20.01.2013, 02:30

Jetzt las mal nicht direkt den Kopf hängen Sascha.

Der User Golf 4 Forum - Profil ansehen: Swing3r hat mir meinen Tempomat und Komfortblinker damals auch eingebaut. Habe zwar einen Diesel, aber Fragen kostet nichts.

Sind zwar 200 Km von Dir. Aber der kennt sich aus und hat auch alles da zum freischalten. Ich bin damals auch 100 Km zu ihm gefahren.

Bei mir klappt bis heute alles

Frag ihn einfach mal unverbindlich.

1,8turbo · 20.01.2013, 11:41

Die günstigste Möglichkeit ist halt ein universal Tempomat den ggf an den original lenkstockschalter anklemmen. So original ist es wie schon mehrfach geschrieben nicht nur mit dem Tausch des Lenkstockschalters getan.

Sascha_K1994 · 20.01.2013, 20:02

Okay, nur um den Weg zu ihm zu schaffen muss ich erstmal mein Verbrauchsproblem lösen. Trotzdem danke

)

D3ZZ · 25.01.2013, 20:39

ICh habe auch gelesen dass es nur mit Egas klappt und habe dann diesen Beitrag gelesen...

z.B bei meinem AGZ der ein Seilzug hat geht es ohne probleme, werde ich auch mal machen wenn ma wieder wärmer ist...

Wegen Freischalten:
Hier ---> Aachen NRW wer möchte kann es bei mir Freischalten lassen...
außerdem kann ich Automatikgetriebe programieren, wenn man es auf Economy oder Sport haben möchte und ich kann DSP= DynamicShiftPoints abschalten

TjaJo...
MfG

Sascha_K1994 · 25.01.2013, 20:44

Also VAG-COM habe ich

alau · 25.01.2013, 20:49

das geht beim agz aber auch nur weil die drosselklappe nen stellmotor hat.

1,8turbo · 25.01.2013, 21:20

Jeder Drosselklappe hat ein Stellmotor im G4. Beim AGZ gibt es nur eine Art.

alau · 25.01.2013, 21:31

stimmt ... gibt aber unterschiedliche stellmotoren bzw. verstellbereiche. beim agz kann man die serienmäßige gra nachrüsten obwohl er nen seilzug hat. beim aqy gehts leider nicht.

1,8turbo · 25.01.2013, 23:25

Beide Drosselklappen sind fast identisch aufgebaut, nur das nur das der Leerlaufschalter bei der einen im unbetätigten Zustand offen und bei der anderen geschlossen ist. Pinbelegung an der DK ist auch anders am msg jedoch gleich. thresias.com - anleitungen - golf 4 / bora (1j) gra nachrüsten

alau · 25.01.2013, 23:33

http://www.abload.de/img/grav5kin.jpg

1,8turbo · 25.01.2013, 23:41

Jo haste Recht, hab mir den SSP noch nicht angeguckt dazu.

alau · 25.01.2013, 23:47

mußte ne weile suchen bis ich rausgefunden hab was jetzt genau anders ist. umso mehr hab ich mich dann als aqy fahrer geärgert das ne oem lösung leider nicht so einfach / günstig zu realisieren ist

1,8turbo · 25.01.2013, 23:56

Naja man kann ja ne weaco nehmen dazu müsste man nur wissen wie die gesteuert wird und dann schauen ob man das an den oem Lenkstockschalter klemmen kann

alau · 26.01.2013, 00:00

es gibt auch nen zubehör satz den man über den original lenkstockschalter bedienen kann, ist aber zu teuer und damit für mich uninteressant.

26.01.2013, 02:03

70€ die sich lohnen.

ich bereue es jedenfalls nicht.

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Tempomat einbauen PLZ 47....	Der Kulli	User helfen User	4	25.07.2012 22:11
Tempomat einbauen	Der Kulli	Interieur	12	02.05.2012 11:02
Tempomat einbauen	Immortal	Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV	15	26.12.2008 00:55
Tempomat einbauen	kusey25	Tuning Allgemein	5	11.09.2008 21:48
Tempomat nachträglich einbauen?!	Buttsch	Werkstatt	8	28.11.2005 15:02

18.01.2013, 13:54	- 41
Sascha_K1994 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.09.2012 Golf 4 Variant - 1.9 TDI Ort: NRW Verbrauch: 4,2 - 7 Beiträge: 196 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Dann lohnt das ja gar nicht ( So ein misst ...

20.01.2013, 02:30	- 42
nur_zum_labern Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.03.2011 Golf IV TDI Ort: NRW Verbrauch: 4,6l Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 182 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 10 Danke für 9 Beiträge	Jetzt las mal nicht direkt den Kopf hängen Sascha. Der User Golf 4 Forum - Profil ansehen: Swing3r hat mir meinen Tempomat und Komfortblinker damals auch eingebaut. Habe zwar einen Diesel, aber Fragen kostet nichts. Sind zwar 200 Km von Dir. Aber der kennt sich aus und hat auch alles da zum freischalten. Ich bin damals auch 100 Km zu ihm gefahren. Bei mir klappt bis heute alles Frag ihn einfach mal unverbindlich.

20.01.2013, 11:41	- 43
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.495 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Die günstigste Möglichkeit ist halt ein universal Tempomat den ggf an den original lenkstockschalter anklemmen. So original ist es wie schon mehrfach geschrieben nicht nur mit dem Tausch des Lenkstockschalters getan.

20.01.2013, 20:02	- 44
Sascha_K1994 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.09.2012 Golf 4 Variant - 1.9 TDI Ort: NRW Verbrauch: 4,2 - 7 Beiträge: 196 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Okay, nur um den Weg zu ihm zu schaffen muss ich erstmal mein Verbrauchsproblem lösen. Trotzdem danke )

25.01.2013, 20:39	- 45
D3ZZ Benutzer Registriert seit: 05.12.2012 Ort: AC Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	ICh habe auch gelesen dass es nur mit Egas klappt und habe dann diesen Beitrag gelesen... z.B bei meinem AGZ der ein Seilzug hat geht es ohne probleme, werde ich auch mal machen wenn ma wieder wärmer ist... Wegen Freischalten: Hier ---> Aachen NRW wer möchte kann es bei mir Freischalten lassen... außerdem kann ich Automatikgetriebe programieren, wenn man es auf Economy oder Sport haben möchte und ich kann DSP= DynamicShiftPoints abschalten TjaJo... MfG

25.01.2013, 20:44	- 46
Sascha_K1994 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.09.2012 Golf 4 Variant - 1.9 TDI Ort: NRW Verbrauch: 4,2 - 7 Beiträge: 196 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Also VAG-COM habe ich

25.01.2013, 20:49	- 47
alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	das geht beim agz aber auch nur weil die drosselklappe nen stellmotor hat.

25.01.2013, 21:20	- 48
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.495 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Jeder Drosselklappe hat ein Stellmotor im G4. Beim AGZ gibt es nur eine Art.

25.01.2013, 21:31	- 49
alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	stimmt ... gibt aber unterschiedliche stellmotoren bzw. verstellbereiche. beim agz kann man die serienmäßige gra nachrüsten obwohl er nen seilzug hat. beim aqy gehts leider nicht.

25.01.2013, 23:25	- 50
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.495 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Beide Drosselklappen sind fast identisch aufgebaut, nur das nur das der Leerlaufschalter bei der einen im unbetätigten Zustand offen und bei der anderen geschlossen ist. Pinbelegung an der DK ist auch anders am msg jedoch gleich. thresias.com - anleitungen - golf 4 / bora (1j) gra nachrüsten

Werbung

25.01.2013, 23:33	- 51
alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	http://www.abload.de/img/grav5kin.jpg

25.01.2013, 23:41	- 52
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.495 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Jo haste Recht, hab mir den SSP noch nicht angeguckt dazu.

25.01.2013, 23:47	- 53
alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	mußte ne weile suchen bis ich rausgefunden hab was jetzt genau anders ist. umso mehr hab ich mich dann als aqy fahrer geärgert das ne oem lösung leider nicht so einfach / günstig zu realisieren ist

25.01.2013, 23:56	- 54
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.495 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Naja man kann ja ne weaco nehmen dazu müsste man nur wissen wie die gesteuert wird und dann schauen ob man das an den oem Lenkstockschalter klemmen kann

26.01.2013, 00:00	- 55
alau Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.12.2012 Bora Ort: München Verbrauch: 8,5 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 719 Abgegebene Danke: 31 Erhielt 107 Danke für 86 Beiträge	es gibt auch nen zubehör satz den man über den original lenkstockschalter bedienen kann, ist aber zu teuer und damit für mich uninteressant.

26.01.2013, 02:03	- 56
newschoolone Gast Beiträge: n/a	70€ die sich lohnen. ich bereue es jedenfalls nicht.

Ähnliche Themen