Tempomat einbauen

Sascha_K1994 · 17.01.2013, 09:01

Zitat:

Zitat von jaganot

Am Besten is immer noch selber einbauen und dann mit dem Login Code der ja dazu is zum Boschdienst. Die haben das fürn 5er für die Kaffeekasse freigeschalten. War nur Tester anklemmen, Code eingeben, ENTER, fertig. Die Mühe zu VW zu fahren mach ich mir schon garnet mehr weil du eh schon übern Nuckel gezogen wirst wenn du da nur die Tür aufmachst...

Also wäre der Bosch viel günstiger als es bei VW freischalten zu lassen?

Zitat:

Zitat von alau

Warum sollten die denn alles wieder auseinander bauen???

Dachte die wollen gucken ob auch alles richtig gemacht wurde.

Zitat:

Zitat von DK2001

Wo kommst du denn her, vielleicht kann dir jemand ausm forum helfen?

Aus Münster, NRW

jaganot · 17.01.2013, 09:11

Zitat:

Zitat von Sascha_K1994

Also wäre der Bosch viel günstiger als es bei VW freischalten zu lassen?

Bei uns hier auf jeden Fall. Würde an deiner Stelle mal die freien Werken in deiner Umgebung abchecken und nachfragen was die haben wollen für 1x Code eingeben. Du kannst aber auch mal das Forum hier durchsuchen ob ein User aus deiner Nähe vielleicht nen Diagnosetool hat.

Gibt auch nenThread dazu hier im Forum wer nen Rechner hat, musste mal gucken...

Haschi · 17.01.2013, 10:42

Sorry, wenn ich jetzt blech erzehle, aber ich bin der Meinung, dass es bei einem TDI, wie meiner einer ist günstiger ist, weil E-Gas.
Die Benziner haben kein E-Gas. Somit ist die Nachrüstung nicht ganz trivial und mit höhreren Kosten verbunden.

alau · 17.01.2013, 10:46

Bissl Blech

Es gibt Benziner mit Seilzug und EGas, seiner hat EGas. Aber die Umrüstung bei Seilzug ist nicht so "einfach" wie bei EGas, das stimmt schon.

Sascha_K1994 · 17.01.2013, 10:46

Habe ich keinen E-Gas oO ?!

Okay dachte nur wenn ich den Tenpomat Einbaue will ich auch den Komfortblinker direkt einbauen.

Dazu möchte ich außer den beiden Sachen noch ein paar andere Sachen freigeschaltet haben (wie automatisvjes abschließen etc.)

Sascha_K1994 · 17.01.2013, 10:49

Woran erkenne ich denn ob ich E-Gas und welchen Zug ich habe?

Weil ich habe hier einfach irgendwelcbe Daten angegeben habe, falls du danach guckst.

alau · 17.01.2013, 10:53

Achso ... das ist garnicht dein Motor?!

Welchen hast du denn? Am besten mit MKB dann kann man das schnell nachschauen. Ansonsten einfach mal die Motorhaube öffnen und schauen ob du einen Seilzug entdeckst der zur Drosselklappe geht.

jaganot · 17.01.2013, 10:55

Gucke deine Drosselklappe an. Wenn da n Bowdenzug dranne is, haste kein E Gas...

~Golf~4~ · 17.01.2013, 11:11

Oder mach einfach mal die Zündung an und schau ob dieses Symbol aufleuchtet

Paul85 · 18.01.2013, 08:14

Hab nen Diesel und bei mir leuchtet diese Lampe nicht. Dachte alle Diesel haben e-Gas?

Sascha_K1994 · 18.01.2013, 08:48

Habe ebenfalls diese Lampe nicht. Fahre den Benziner mit 2.0 Motor und den Motorbuchstaben: AQY.

Habe das nun in meinem Profil auch überarbeitet.

jaganot · 18.01.2013, 08:54

EPC Lampe haben nur Benziner und ja die Diesel haben E-Gas...

Hast du mal geguckt ob dein 2L nen Bowdenzug hat??

Sascha_K1994 · 18.01.2013, 09:13

Ich habe null Ahnung von dem ganzen Zeug

Heute Mittag, gegen 12 Uhr werde ich mal ein Foto von meiner Anzeige und meinem Motorraum hochladen, ich glaube das hilft euch mehr.

Timeyyy · 18.01.2013, 10:10

Kannst dir auch einfach mal dein Gaspedal anschauen. Das E-Gas sollte prinzipbedingt kaum nen Widerstand beim drücken besitzen. Beim Bowdenzug sollte das schon anders ausschauen.

Bei mir wollte VW nur fürs Freischalten 25€ haben. Habs dann machen lassen, weil es mir zu doof war noch woanders hinzugurken. Noch unverschämter fand ichs jedoch, als sie meinten mein oberer Kupplungsschalter wäre defekt und deshalb würde auch die GRA noch nicht funktionieren. Jaja, ist klar. Vom Hof gefahren, GRA ein und alles bestens...

DK2001 · 18.01.2013, 10:13

Wenn es Probleme beim einbau gibt, ich komme aus Osnabrück

Sascha_K1994 · 18.01.2013, 10:47

Zitat:

Zitat von Timeyyy

Kannst dir auch einfach mal dein Gaspedal anschauen. Das E-Gas sollte prinzipbedingt kaum nen Widerstand beim drücken besitzen. Beim Bowdenzug sollte das schon anders ausschauen.

Also ein Freund von mir hat einen Audi A6 1.9TDI und sein Pedal geht um einiges leichter als meins, meiner drückt mehr nach oben wie seiner, wenn man das so beschreiben kann

Zitat:

Zitat von DK2001

Wenn es Probleme beim einbau gibt, ich komme aus Osnabrück

Okay danke dann melde ich mich wenn es soweit ist und ich Probleme haben sollte.

alau · 18.01.2013, 11:10

aqy hat kein egas ... das set von ahw passt somit nicht.

Sascha_K1994 · 18.01.2013, 11:17

Also wäre es bei mir komplizierter einzubauen oder gar nicht möglich?

Sascha_K1994 · 18.01.2013, 11:19

@alau: OffTopic: Sehe gerade, Du hast den gleichen Motor wie ich, vielleicht kannst du ja mir auch hier helfen

http://www.golf4.de/werkstatt/162630...0-zu-hoch.html

Timeyyy · 18.01.2013, 11:40

Gibt auch Nachrüstsätze für Fahrzeuge ohne E-Gas. Ist dann aber eine recht teure Angelegenheit, da du z.B. auch eine neue Drosselklappe brauchst.

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Sascha_K1994 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.09.2012 Golf 4 Variant - 1.9 TDI Ort: NRW Verbrauch: 4,2 - 7 Beiträge: 196 Themenstarter Abgegebene Danke: 10 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	Woran erkenne ich denn ob ich E-Gas und welchen Zug ich habe? Weil ich habe hier einfach irgendwelcbe Daten angegeben habe, falls du danach guckst.

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