Eigenbau Auspuff

der_peda · 20.01.2013, 22:40

Hi, hab mir für meinen V6 4-Motion ein Auspuff gebaut, dieser macht in verbindung mit den beiden 200zellern ein echt kernigen klang, jedoch dröhnt der Auspuff im unteren Drehzahlbereich bei der beschleunigung echt derbe. Nun bin ich am überlegen eine Auspuffklappe einzubauen (hab eine vom RS4 Audi), diese schließt komplett wenn Unterdruck anliegt. Nun meine Frage, wollt die Klappe vor den ESD einbauen und in die Klappe ein paar kleine löcher bohren´, denke mal wenn die komplett dicht macht ist das nicht so gut für den Motor wegen dem Staudruck, oder was meint ihr? Bringt dann so eine klappe überhaupt was ? Oder vielleicht auf Serienkats umrüsten?

Hier ein bild von meinem eigenbau... orginal gibts sowas ähnliches auch von der Firma F-town

Gruß Peter

-Wilson- · 20.01.2013, 22:44

Hey, ich kann dir zwar nicht helfen bei deinem problem, finde aber, dass das echt gut aussieht, was du dir da zusammengebaut geschweisst hast...

Kannst du mir vllt. sagen, was du da für Endrohre hast und welchen durchmesser diese haben... ?

Gerne auch per PN...

MFG

der_peda · 20.01.2013, 22:47

Also die Endrohre hatte ich noch über von meinem orginalen R32 ESD, dort hab ich vor einiger Zeit 100er endrohre drangeschweisst und hatte die orginalen halt noch über...

20.01.2013, 22:40	- 1
der_peda Benutzer Registriert seit: 31.01.2010 Golf 4 R36 4 Motion Highline Ort: Steimbke NI:PW 6 Verbrauch: 10,8 Beiträge: 72 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 7 Danke für 2 Beiträge	Eigenbau Auspuff Hi, hab mir für meinen V6 4-Motion ein Auspuff gebaut, dieser macht in verbindung mit den beiden 200zellern ein echt kernigen klang, jedoch dröhnt der Auspuff im unteren Drehzahlbereich bei der beschleunigung echt derbe. Nun bin ich am überlegen eine Auspuffklappe einzubauen (hab eine vom RS4 Audi), diese schließt komplett wenn Unterdruck anliegt. Nun meine Frage, wollt die Klappe vor den ESD einbauen und in die Klappe ein paar kleine löcher bohren´, denke mal wenn die komplett dicht macht ist das nicht so gut für den Motor wegen dem Staudruck, oder was meint ihr? Bringt dann so eine klappe überhaupt was ? Oder vielleicht auf Serienkats umrüsten? Hier ein bild von meinem eigenbau... orginal gibts sowas ähnliches auch von der Firma F-town Gruß Peter

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20.01.2013, 22:44	- 2
-Wilson- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.07.2011 VW Golf IV Ort: Herbstein (nähe Fulda) Verbrauch: Sehen wir dann... !!! Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 632 Abgegebene Danke: 288 Erhielt 59 Danke für 50 Beiträge	Hey, ich kann dir zwar nicht helfen bei deinem problem, finde aber, dass das echt gut aussieht, was du dir da zusammengebaut geschweisst hast... Kannst du mir vllt. sagen, was du da für Endrohre hast und welchen durchmesser diese haben... ? Gerne auch per PN... MFG

20.01.2013, 22:47	- 3
der_peda Benutzer Registriert seit: 31.01.2010 Golf 4 R36 4 Motion Highline Ort: Steimbke NI:PW 6 Verbrauch: 10,8 Beiträge: 72 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 7 Danke für 2 Beiträge	Also die Endrohre hatte ich noch über von meinem orginalen R32 ESD, dort hab ich vor einiger Zeit 100er endrohre drangeschweisst und hatte die orginalen halt noch über...

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